^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Гребёт по снегуВ каше и на укатанном снегу шина тянет уверенно, и даже во дворе, где снег не чистили, машина едет без застреваний.
Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение выходит ровным, а экстренная остановка на корке льда прошла без срыва.
Мягкая на морозеПри минус 35 резина остаётся податливой и не дубеет, поэтому холодный старт не превращается в тряску.
Шипы держатся долгоЗа три зимы теряется единицы шипов, а в лучших случаях не пропадает ни одного.
Держит трассу ровноНа скорости шина не рыскает по полосе и остаётся стабильной даже выше 180 километров в час.

👍 Плюсы

Держит курс и колеюНа трассе на 130–150 км/ч шины идут ровно, а колея не бросает машину.
Не боится лужВ глубокой воде на 100–120 км/ч шина не всплывает и руль остаётся тяжёлым.
Медленно стираетсяЗа сезон уходит около миллиметра, и на кроссовере комплект проходит десятки тысяч километров.
Выдерживает ямы без грыжУсиленная боковина переносит удары на разбитых дорогах и щебне.
Проходит грунтовкиПосле дождей шина выезжает с дачной дороги без застревания.

👎 Минусы

Гудит на трассеГул начинается примерно от 80 километров в час и держится в салоне, а ниже минус десяти заметно стихает.
Шипы выпадают в первый сезонУ части шин за первый сезон пропадает заметная доля шипов, и сцепление на льду тогда заметно падает.
Тяжело балансируетсяНекоторые колёса требуют 80–180 граммов грузов, а повторная балансировка не всегда помогает.
Скользит в поворотах на сухомНа сухом асфальте на небольшой скорости машина может скользнуть в повороте, если входить в него резко.
Заводской бракИногда на новой шине не хватает шипа или боковина выходит с волнами, и это видно сразу, до первой поездки.

👎 Минусы

Много грузов на балансировкеНа одном колесе хватает 25 граммов, а на другом нужно 65–80.
Бьёт руль на скоростиВибрация начинается от 100–120 км/ч и остаётся после повторной балансировки.
Кривая геометрияКолесо вращается «яйцом», и биение видно прямо на стенде.
Шумит первые неделиНовая резина гудит, пока протектор не прикатается.
Жестковата на ямахУсиленная боковина передаёт крупные удары в салон.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Ice Blazer	Viatti Bosco H/T V-238
Дополнительная информация :	12 линий шипов, XL Extra Load (повышенной нагрузки)	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R19, R15	R16, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 275, 165, 155, 315	255, 215, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 75, 35, 70, 60, 50, 80, 40, 65, 55	60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	670 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Sailun Ice Blazer

Viatti Bosco H/T V-238

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer

Все отзывы и обзор Viatti Bosco H/T V-238

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑