^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на ровном асфальтеНа гладком покрытии шина почти не слышна, и в салоне спокойно даже на трассе.
Мягко идёт по стыкамСтыки и рельсы в городе проходятся почти незаметно, и удары до руля приходят приглушёнными.
Уверенно держит трассуНа скорости 150–200 км/ч руль отзывается ровно, а в поворотах машина держит линию.
Не всплывает в лужахЛужи и мокрая трасса проходятся без аквапланирования, потому что вода уходит из-под колеса.
Легко балансируетсяГрузов уходит немного, и на скорости руль не дрожит.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуНа городской улице и трассе шум протектора почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Гребёт в грязи и грунтеПесок, глина и мокрая грунтовка держат машину уверенно, а камни и колея не вызывают опасений.
Мягкий ход на кочкахСтыки, кочки и мелкие ямы проходятся почти не чувствуясь, и удары не доходят до руля.
Уверенно на мокрой дорогеВода уходит из-под протектора, и даже в лужах на 80–90 км/ч машину обычно не выталкивает.
Легко балансируетсяГрузики чаще всего небольшие, и после установки колесо встаёт ровно.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторРисунок сходит за полгода или через 18–24 тысячи километров, и неравномерно, особенно на задней ведущей паре.
Уводит машину в колееНа колейной дороге машина плавает и тянет в сторону, и руль приходится придерживать.
Шумит на скоростиНа шершавом асфальте и при 100–110 км/ч в салоне слышен гул.
Жёстко на ямахКрупные ямы и лежачие полицейские передаются в салон и руль жёстко.
Балансировка не держитсяБиение возвращается через несколько сотен километров, и балансировку приходится повторять.

👎 Минусы

Быстро стирается протекторЕсли большая часть пробега приходится на асфальт, за несколько тысяч километров рисунок заметно сходит.
Замыливается в грязиВ вязкой глине и жиже рисунок забивается, и в узкой колее машина начинает плыть.
На льду тормозит слабоНа гладком льду и гололёде машина скользит, поэтому зимой нужна осторожность.
Нужны тяжёлые грузыЕсли колесо берёт 85–140 граммов, вибрация в руль может вернуться уже после балансировки.
Гудит после 90Выше 90 км/ч протектор начинает гудеть, и гул хорошо слышен в салоне.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Atrezzo ZSR SUV	Matador MP 72 Izzarda A/T 2
Дополнительная информация :	Комплектация - 1 штука	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	летние	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R22, R21, R18, R19	R16, R20, R17, R18, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 265, 235, 225, 275, 315	255, 215, 265, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 55	45, 75, 70, 60, 40, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	670 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный

Где купить дешевле

Sailun Atrezzo ZSR SUV

Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo ZSR SUV

Все отзывы и обзор Matador MP 72 Izzarda A/T 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑