^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трещины и мелкие кочки почти не передаются в салон.
Тихо катитсяНа городской скорости и на трассе до 120 км/ч шум почти не слышен.
Уверенно держит сухую дорогуНа трассе машину ведёт ровно, а торможение остаётся чётким.
Спокойно в дождьНеглубокие лужи проходит без заноса, а мокрый асфальт не пугает.
Легко балансируетсяКолёса чаще всего встают на маленькие грузы, и руль после этого не бьёт.

👍 Плюсы

Уверенно на льдуНа гололёде торможение и разгон идут без рывков, а при плавном торможении по снежному льду машина держит направление.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и небольшие ямы проходятся без резкой отдачи в салон и руль.
Гребёт в снегуВ снежной каше и на заметённой трассе шина гребёт уверенно, и машина с прицепом не застревала.
Легко балансируетсяНа колесо уходит немного грузов, и через пятьсот километров вибрации в руль не появляется.
Держит дорогуНа трассе и в поворотах машина держит линию, а на 150–160 км/ч задняя часть не виляет.

👎 Минусы

Кривые шины в комплектеКолесо «восьмёркой» бьёт в руль на скорости и не лечится балансировкой.
Гудит на скоростиПосле 70–110 км/ч на трассе появляется ровный гул, который не стихает.
Плывёт на глубоких лужахНа скорости около 90 км/ч в глубокой луже машину начинает вести.
Быстро стирается при резкой ездеНа агрессивной езде комплекта хватает примерно на 40 тысяч километров.
Валкая на высоком профилеВ поворотах и при перестроении кузов заметно кренится.

👎 Минусы

Гудит на трассеОт 80 км/ч гул заметен, а на сухом асфальте он переходит в вой.
Дубеет на морозеВ сильный холод резина становится жёстче, и руль начинает дребезжать на поворотах.
Грыжа на боковинеГрыжа появляется после наезда на бордюр, а также уже после тысячи километров.
Заносит при резком рулеНа резком повороте с торможением машину водит по синусоиде, и даже на почти ровной дороге появляется снос.

Ключевые отличия

Sailun Atrezzo Elite LingLong Green-Max Winter Grip

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Sailun Atrezzo Elite	LingLong Green-Max Winter Grip
Дополнительная информация :	Дата 2023год 8я неделя	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R13, R14, R18, R15
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 235, 225	175, 255, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 275, 155
Высота профиля :	60, 50, 65, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	670 кг	—
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Sailun Atrezzo Elite

LingLong Green-Max Winter Grip

Все отзывы и обзор Sailun Atrezzo Elite

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max Winter Grip

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑