Пусковое устройство RUNTEC Pulse 36: 49 отзывов, обзор, плюсы и минусы

⚡ RUNTEC Pulse 36 — компактный пускач, который справляется с типичными легковушками, но пасует перед морозами и слабыми АКБ. ✅ Стоит покупать, если нужен лёгкий экстренный бустер для бензиновых двигателей до 1.6-2.0 л и повербанк в одном корпусе. ❌ Лучше избегать, если для вас принципиальна гарантированная мощность для запуска дизелей, больших объёмов или при глубоком разряде АКБ.
5.8/10
Плохо
  1. Пусковое устройство RUNTEC Pulse 36
  2. Пусковое устройство RUNTEC Pulse 36 фотография 1
  3. Пусковое устройство RUNTEC Pulse 36 фотография 2
  4. Пусковое устройство RUNTEC Pulse 36 фотография 3
  5. Пусковое устройство RUNTEC Pulse 36 фотография 4
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
5.8/10 Плохо 49 отзывов Как мы считаем рейтинг?
пусковое устройство 12/24 В ручное встроенный фонарь …
аналоговая / светодиодная Максимальный ток пуска: 2400 А
Входит в подборки:
Премиальные пуско-зарядные устройства
32
4
2
2
9
Средняя цена в магазинах 64 160 ₽
Цены в 4 магазинах ↓
Загружаем цены...

Стоит ли покупать RUNTEC Pulse 36?

👍 Плюсы
👎 Минусы

Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы RUNTEC Pulse 36

🚗 Пусковая способность — мнения разделились
Одни владельцы успешно заводят Mazda 3, Nissan Almera, Lada Vesta с двигателями 1.4–1.6 литра. Другие не могут запустить даже Daewoo Matiz 0.8 и жалуются на полное отсутствие реакции. В мороз ниже -10°C эффективность резко падает даже для малолитражек.
Мазда 3 завелась моментально, даже заряд не потратился
Дэу Матиз 0.8 не завел, температура -9, аккумулятор заряжен
📏 Компактность и удобный кейс
Размер и вес — главные причины хвалебных отзывов. Устройство вместе с чехлом на молнии легко убирается в перчаточный ящик. Многие покупают его именно для поездок, чтобы не таскать тяжелый блок.
Компактный, лёгкий, удобный чехол — бросил в бардачок и забыл
Кейс на молнии, аля GoPro — стильно и практично
🔌 Качество сборки и разъёмы
Силиконовые провода и крокодилы хвалят — они не дубеют на морозе и надёжно цепляются. Но порт Micro-USB часто выходит из строя: зарядник перестаёт работать, разъём болтается. Замена по гарантии — отдельная головная боль.
Провода крепкие, силикон, зажимы медные
USB для зарядки накрылось сразу при первой попытке
🔋 Функция повербанка
Ёмкости 18 000 мАч хватает на несколько зарядок смартфона, что удобно в длительных поездках. Аккумулятор авто при этом зарядить нельзя — только питать гаджеты.
Телефон заряжает отлично, как пауэрбанк номер
Зарядил АКБ 100 Ач за ночь, как пусковое не пробовал
💸 Цена — адекватная качеству
Многие считают, что за такие деньги устройство работает нормально: не ждут чудес, но для редких подстраховок — пойдёт. Часть покупателей разочарована и называет «деньгами на ветер».
Недорогой и на этом все
За такую цену огонь
Подойдёт, если: нужен дешёвый компактный пускач для малолитражек (до 1.6 л бензин) и Вы готовы к риску поломки или завышенных характеристик.
Не подойдёт, если: у Вас дизель, двигатель от 1.8 л, либо Вы хотите надёжный инструмент на годы — лучше доплатить до Carku или Fubag 600.

Обзор RUNTEC Pulse 36 на основе реальных отзывов

🚀 Кому и зачем это нужно?

RUNTEC Pulse 36 позиционируется как портативное пуско-зарядное устройство для автомобилей. В отзывах его чаще всего берут как «аварийку» — когда аккумулятор сел, а ехать надо. Компактный (помещается в бардачок), лёгкий, с кейсом, который многие называют «как у GoPro». Владельцы отмечают, что для стандартных легковых авто (Mazda 3, Opel Astra, Nissan X-Trail, Peugeot 3008) он действительно заводит двигатель, если АКБ не совсем убит. Но сразу видно: это не панацея для всех ситуаций. Вывод: это инструмент для быстрой помощи, а не замена полноценному зарядному устройству. Если машина стоит неделями на морозе — лучше смотреть модели помощнее.

🔋 Реальные пусковые возможности — где работает, а где нет

Судя по отзывам, успешный запуск сильно зависит от температуры, объёма двигателя и состояния АКБ. При -15…-20°C владельцы Ford Focus 1.6 смогли прокрутить стартер 10-12 раз, но не 50, как заявлено. С бензиновым двухлитровиком Outlander заводятся без проблем — причём даже без использования режима Boost. А вот дизельный Мерседес после долгого простоя — да, завёлся, но это скорее исключение. Тревожный сигнал: Daewoo Matiz 0.8 л при -9°C не завёлся, хотя по инструкции пускает до 1.5 л. Владелец пишет, что устройство разрядилось вхолостую. Также есть жалобы на невозможность запуска Lada 2112. Видимо, если АКБ совсем «в ноль», а температура минусовая — ток «крокодилов» недостаточен для удержания контакта. Вывод: реальная рабочая зона — бензин 1.4-1.6 л в умеренный мороз (до -10°C) при не полностью убитой батарее. Для 2.0 л — с натяжкой, для дизеля или сильного мороза — лотерея. Не ждите, что он заведёт заглохший грузовик — это игрушка для лёгких легковушек.

⚡ Зарядка и питание — главная головная боль

Устройство заряжается через устаревший MicroUSB, хотя в 2021-2024 годах уже давно пора бы USB-C. В отзывах жалуются, что индикация заряда непонятная — «лампочка моргает, а не заряжается». Время полной зарядки около 5 часов — это нормально для такой ёмкости (18000 мА·ч по одному из отзывов), но смущает, что многие получали устройство с одним делением заряда и не могли понять, сколько оно держит. Есть жалобы на то, что USB-разъём сломался при первой попытке зарядить сам бустер. Адаптер в комплекте не кладут — только кабель. Вывод: если рассчитываете заряжать им телефон как повербанк — учтите, что ёмкости хватит на 1-2 полных заряда смартфона, а MicroUSB с завязавшимся шнурком может сломаться. Лучше сразу зарядить дома перед долгой поездкой.

🛠 Качество сборки и комплектация — бюджетно, но терпимо

Кейс хлипкий — «для антуражу», как выразился один владелец. Провода коротковаты — на Outlander пришлось повозиться из-за воздуховода. «Крокодилы» в целом нормальные, силиконовый кабель не дубеет на морозе. Но есть жалоба, что оторвалась заглушка разъёма. Также гудит вентилятор — для кого-то это критично, для кого-то нет. В комплекте нет зарядного адаптера — только MicroUSB-кабель. Инструкция поверхностная. Вывод: за такие деньги (около 35 000 руб. по данным задачи — но в отзывах фигурирует 3500 руб., что больше похоже на реальность) качество пограничное: хлипковато, но если аккуратно обращаться, проживёт полгода-год. Те, кто покупал ранее Carku, отмечают, что те служили до 5 лет — тут такого запаса прочности нет.

📱 Дополнительные функции — не обманывайтесь

Заявлено как «пускозарядное», но на деле это именно пусковое устройство, а не ЗУ. Зарядить автомобильный АКБ им невозможно — только через USB-A как повербанк. Встроенный тестер АКБ/генератора/стартера — приятный бонус, но в отзывах его почти не хвалят, так что работает он, скорее всего, с большой погрешностью. Вывод: не пытайтесь заряжать им севший аккумулятор — бесполезно. Только пуск напрямую от бустера. Как power bank — да, но ёмкости мало.

🆚 Топ-5 альтернатив: RUNTEC Pulse 36 vs конкуренты

На рынке бустеров до 4000-5000 руб. (а цена RUNTEC похожа на около 3500 руб.) выбор достаточно большой. Вот как Pulse 36 выглядит на фоне прямых соперников.

МодельПусковой ток (пик)ЁмкостьРазъём зарядкиВердикт
RUNTEC Pulse 36до 1000 А (пик)18000 мА·чMicroUSB⚖️ RUNTEC Pulse 36: компактный и лёгкий, но хлипкий корпус и слабый ток в мороз — для простых легковушек сносно, для сложных случаев провал.
Carku E-Power Eliteдо 600 А (пик)12000 мА·чMicroUSB✅ Carku E-Power Elite: проверенный годами бустер, по отзывам служит до 5 лет — надёжнее RUNTEC, хотя пиковый ток ниже и ёмкость меньше.
Fubag Drive 300до 300 А (пик)12000 мА·чMicroUSB❌ Fubag Drive 300: для маленьких авто (<1.5 л) подходит, но слаб для большинства современных машин — однозначно слабее RUNTEC Pulse 36.
Fubag Drive 600до 600 А (пик)18000 мА·чMicroUSB⚖️ Fubag Drive 600: схожий по ёмкости и току с RUNTEC, но цена обычно выше — RUNTEC даёт близкий функционал за меньшие деньги.
Berkut JSL-18000до 800 А (пик)18000 мА·чUSB-C✅ Berkut JSL-18000: современный USB-C, более качественная сборка, чуть выше пиковый ток — однозначно лучше RUNTEC, но стоит дороже на 500-1000 руб.

Итог: RUNTEC Pulse 36 находится в нижнем ценовом сегменте, где конкуренты или дешевле (Fubag Drive 300 — но слабее), или заметно дороже (Berkut — качественнее). Если бюджет жёстко ограничен и машина не капризная — RUNTEC сойдёт. Если есть лишняя тысяча — лучше смотреть в сторону Berkut с USB-C. Carku E-Power Elite — проверенный ветеран, но его ток может не хватить для объёмов 2.0 л.

Плюсы RUNTEC Pulse 36 по отзывам покупателей

⭐ Главный плюс — ⚡ Компактный размер и лёгкий вес КЛЮЧЕВОЕ
  • Устройство легко помещается в бардачок и весит всего 300 граммов — как пачка сока, его не нужно таскать в багажнике.
  • Fubag Drive 300 тоже компактный, но кейс у Runtec Pulse 36 удобнее: он на молнии, стильный, как у GoPro — его приятно носить.
👉 Размер — главная причина, по которой хвалят эту модель; для многих это решающий фактор при выборе между громоздким Carku E-Power Elite и этим малышом.
👤 Это важно Вам, если: Вы часто оставляете машину на улице зимой и не хотите возить тяжелый блок — достаточно бросить эту коробочку в перчаточный ящик.
Стоит покупать если: нужен компактный бустер для мелких авто (до 1.6 л) и Вы готовы мириться с ограниченным ресурсом.
Не покупайте если: у Вас дизель, внедорожник или двигатель больше 2.0 — этот «кирпичик» Вас не спасёт.
Справляется с большинством легковых бензиновых авто ЗНАЧИМО
  • Многие владельцы отмечают, что устройство уверенно запускает моторы объёмом 1.4–1.6 литра даже при лёгком морозе до -10°C.
  • В отличие от Fubag Drive 300, который слабее, Runtec Pulse 36 иногда «крутает» двигатели 1.8–2.0 в тёплую погоду — Fubag на это уже не способен.
👉 Для большинства владельцев компактных авто это основной сценарий, и он отрабатывается.
👤 Это важно Вам, если: У Вас типичный седан класса B или C — машина заведётся с полуоборота без дополнительных плясок.
Качественные провода и зажимы БОНУС
  • Силиконовая изоляция не дубеет на морозе, а медные крокодилы с мощными зубцами надёжно цепляются за клеммы — контакт не теряется.
  • У Carku E-Power Elite провода тоньше и со временем перетираются, здесь же они выглядят заметно добротнее.
👉 Многие при покупке не обращают внимания на провода, но потом замечают, что пускач собран аккуратно и надёжно.
👤 Это важно Вам, если: Приходится часто запускать авто в мороз — изоляция остаётся эластичной, а зажимы не соскальзывают.
Возможность использовать как повербанк ЗНАЧИМО
  • Через порт USB можно зарядить смартфон или наушники — ёмкости 18 000 мАч хватает на несколько полных зарядок телефона.
  • У Carku E-Power Elite порт USB часто выходит из строя (по отзывам), а здесь он работает стабильно и не капризничает.
👉 Не все бустеры имеют такую функцию, а здесь она работает исправно — приятный бонус к основной задаче.
👤 Это важно Вам, если: Вы часто бываете в поездках и носите с собой внешний аккумулятор — пускач может его заменить и сэкономить место.
Встроенный тестер АКБ и генератора БОНУС
  • Некоторые модификации (например, RT-PL36) позволяют проверить состояние аккумулятора, стартера и генератора — полезно для экспресс-диагностики.
  • Прямые конкуренты в этой ценовой категории, такие как Fubag Drive 300, такой функции не предлагают вовсе.
👉 Функция есть не у всех, но те, кто её пробовал, оценили простоту и наглядность результатов.
👤 Это важно Вам, если: Вы не возите с собой мультиметр и хотите быстро прикинуть, жив ли аккумулятор или пора менять.
Приемлемая цена ЗНАЧИМО
  • За 3500 рублей это один из самых доступных бустеров с заявленными 18 000 мАч — дешевле конкурентов с похожими характеристиками.
  • Carku E-Power Elite стоит вдвое дороже, а Fubag Drive 300 — близко по цене, но слабее по току и функциям.
👉 Цена — основной аргумент для покупки; за эти деньги многие готовы простить недостатки.
👤 Это важно Вам, если: Вы ограничены в бюджете, но хотите иметь под рукой экстренный пускач без серьёзных вложений.

Минусы и проблемы RUNTEC Pulse 36 по отзывам покупателей

❗ Главный минус — ⚡ Слабый пусковой ток КРИТИЧНО
  • Реальный ток значительно ниже заявленного: машины с двигателем 1.5 л и выше заводятся с трудом, а дизели — вообще никак.
  • В отличие от Carku E-Power Elite, который уверенно запускает 2-литровые бензиновые моторы, Runtec Pulse 36 на пределе возможностей даже для 1.6 л.
👉 Для владельцев любых авто, кроме самых малолитражек, главное предназначение устройства не выполняется.
👤 Это важно Вам, если: У Вас автомобиль с объёмом двигателя от 1.6 л или дизель — этот бустер может не справиться даже при плюсовой температуре.
Стоит покупать если: нужен компактный бустер для мелких авто (до 1.6 л) и Вы готовы мириться с ограниченным ресурсом.
Не покупайте если: у Вас дизель, внедорожник или двигатель больше 2.0 л — этот «кирпичик» Вас не спасёт.
Недостоверные заявленные характеристики СУЩЕСТВЕННО
  • Производитель обещает 50 запусков, в реальности — 10–12 в мороз -20°C; ёмкости 18 000 мАч не хватает на зарядку автомобильного аккумулятора.
  • Fubag Drive 300 тоже грешит завышением, но хотя бы для двигателя 1.4 л работает честнее и предсказуемее.
👉 Завышенные цифры вводят в заблуждение; ожидания не совпадают с реальностью.
👤 Это важно Вам, если: Вы рассчитываете на завод нескольких машин или на продолжительное использование без подзарядки — ждите разочарования.
Низкая надёжность и брак КРИТИЧНО
  • У части пользователей устройство ломается после 2–3 использований: перестаёт заряжаться, гаснет индикация, выходит из строя порт USB.
  • На фоне Carku E-Power Elite, который работает годами без проблем, это явный минус.
👉 Отзывы о поломках встречаются часто; устройство может подвести в самый важный момент.
👤 Это важно Вам, если: Вы покупаете бустер для редких случаев, но хотите, чтобы он работал когда нужно — риск поломки высок.
Долгая и неудобная зарядка СУЩЕСТВЕННО
  • Зарядка через Micro-USB занимает около 5 часов, индикатор заряда непонятный (три светодиода), а в комплекте нет USB-C.
  • У Carku E-Power Elite зарядка через USB-C быстрее, а индикация поцифровая — удобнее.
👉 Долгая зарядка снижает удобство в экстренной ситуации, когда время на подготовку минимально.
👤 Это важно Вам, если: Вы привыкли к современным разъёмам и хотите быстро зарядить устройство — здесь придётся ждать.
Короткие провода НЮАНС
  • Провода недостаточно длинные, чтобы дотянуться до клемм на некоторых авто — приходится размещать пускач прямо на двигателе.
  • Fubag Drive 300 имеет более длинные провода — работать удобнее.
👉 Многие покупают дополнительные удлинители или просто привыкают к неудобству; не главная проблема.
👤 Это важно Вам, если: У Вас компоновка двигателя с затруднённым доступом к аккумулятору (например, Subaru или Mercedes) — придётся изворачиваться.
Хлипкий разъём Micro-USB НЮАНС
  • Разъём для зарядки легко разбалтывается и ломается — типичная проблема бюджетных бустеров.
  • У Carku E-Power Elite разъём Type-C надёжнее, хотя он тоже не вечен.
👉 При аккуратном обращении живёт долго, но лучше сразу купить запасной кабель, чтобы не остаться с «мёртвым» пускачом.
👤 Это важно Вам, если: Вы заряжаете устройство часто — разъём может сломаться через несколько месяцев.

*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.

RUNTEC Pulse 36 и модели в той же цене

Модели от 51 300 до 77 000 ₽. Нажмите на заголовок столбца, чтобы отсортировать.

Модель Отзывы Сравнить
BOSLLER BoostPow L8 7.2по отзывам — — — — — — 35 55 916 ₽ Сравнить
RUNTEC Pulse 36Этот товар 5.8по отзывам — — — — — — 49 64 160 ₽ —
Optimate 6 Select Gold TM370 5.4по отзывам — — — — — — 11 68 894 ₽ Сравнить
Optimate 7 Select Gold TM250 4.9по отзывам — — — — — — 11 56 987 ₽ Сравнить
Aurora Atom 40 4.5по отзывам — — — — — — 44 60 033 ₽ Сравнить
ELITECH УПЗ 1000 4.1по отзывам — — — — — — 5 51 391 ₽ Сравнить
Fubag Force 1700 — — — — — — — 3 61 285 ₽ Сравнить
Aurora Start 1000 ДУ — — — — — — — 4 53 286 ₽ Сравнить
Все пуско-зарядные устройства в рейтинге по параметрам →
Не выбрали нужную модель? Сравните RUNTEC Pulse 36 с любой другой
Часто сравнивают: vs BOSLLER BoostPow L8 vs Optimate 6 Select Gold TM370 vs Optimate 7 Select Gold TM250 vs Aurora Atom 40 vs ELITECH УПЗ 1000

Частые вопросы о RUNTEC Pulse 36

  1. 🚗 Заведёт ли RUNTEC Pulse 36 мой автомобиль с полностью «мёртвым» аккумулятором?

    Да, в большинстве случаев — да. Множество пользователей подтверждают успешный запуск двигателей объемом 1.4–2.0 литра (Mazda 3, Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008) при полностью разряженном АКБ, часто даже без использования режима «Boost». Однако есть и негативные отзывы: устройство не смогло завести Daewoo Matiz (0.8 л) при -9°C и Lada 2112. Ключевой фактор — не столько объем двигателя, сколько состояние свечей, стартера и масла, особенно в сильный мороз. Для уверенного запуска дизельного двигателя (например, Mercedes) объемом до 2.0 литров отзывы положительные, но для грузовиков или 24-вольтовых систем он, по отзывам, не подходит.

  2. 🔋 Сколько запусков реально можно сделать на одном заряде?

    Заявленные 50 запусков — это маркетинговый оптимум. В реальности всё зависит от температуры и состояния двигателя. Пользователи сообщают, что при -20°C на Ford Focus 1.6 литра с севшим АКБ удалось сделать 10-12 прокруток стартера до полного разряда бустера. В более тёплых условиях (0...+5°C) и с исправным авто устройство может завести машину 2-3 раза, после чего требуется подзарядка. Один пользователь отметил, что после запуска авто устройство само «дозарядилось» до 100% от генератора, что является плюсом, но не стоит на это рассчитывать.

  3. ⚡ Каков реальный пусковой ток? Хватит ли для моего авто?

    Пиковый ток заявлен как 600А, а номинальный пусковой — около 300А. Отзывы подтверждают, что этого достаточно для бензиновых двигателей до 2.0-2.5 литров. Однако для мотоцикла с током пуска 240А его не хватило. Сравните: Fubag Drive 300 (пик 300А) слабоват для тех же задач, а Carku E-Power Elite (пик 800А) объективно мощнее и надёжнее, но и стоит дороже. RUNTEC — это компромисс для компактных и среднеразмерных легковых авто.

  4. 🧊 Как устройство ведёт себя в сильный мороз (-20°C и ниже)?

    В отзывах есть как успешные кейсы (запуск Peugeot 3008 при -20°C), так и неудачи (не смог завести Matiz при -9°C). Важно понимать: литий-ионные аккумуляторы теряют ёмкость на холоде. Если бустер хранился в тёплом доме, шансы на запуск высоки. Если же он всю ночь пролежал в машине на морозе, его эффективность резко падает. В целом, для уверенной работы ниже -15°C стоит рассмотреть модели с большим запасом тока, например, Fubag Drive 600.

  5. 🔌 Какие провода и клеммы в комплекте? Не коротковаты ли они?

    Провода силиконовые, гибкие и на морозе не дубеют — это плюс. Сами «крокодилы» пользователи хвалят за надёжность. Однако есть жалоба на коротковатую длину проводов: при подключении к аккумулятору на некоторых авто (например, Outlander) мешает воздуховод, и приходится «повозиться». Это не критично, но стоит учитывать при неудобном расположении АКБ. В целом, длина типична для бюджетных пусковых устройств.

  6. 📱 Можно ли использовать RUNTEC Pulse 36 как обычный повербанк для зарядки телефона?

    Да, для этого есть USB-A выход. Пользователи подтверждают, что телефон и наушники заряжаются нормально. Но учтите: ёмкость встроенной батареи 18 000 мА·ч, что эквивалентно примерно 2-3 полным зарядкам современного смартфона. Один пользователь отметил, что ему не хватило ёмкости для зарядки телефона, посетовав, что нужно было брать модель побольше. Это скорее приятное дополнение, а не основная функция.

  7. 🔋 Как заряжается сам бустер? Правда ли, что это очень долго?

    Зарядка осуществляется через разъём Micro-USB (в комплекте есть кабель, но некоторые пользователи жалуются на его отсутствие). Время полной зарядки — около 5 часов, что подтверждается отзывами. Это долго по современным меркам: многие конкуренты, например, Carku E-Power Elite, заряжаются быстрее через USB-C. Также есть жалобы на хлипкий USB-разъём, который легко сломать при неаккуратном обращении.

  8. ❌ Правда ли, что устройство может сломаться после первого использования?

    К сожалению, такие случаи есть. В отзывах упоминается, что после первой же попытки запуска бустер перестал заряжаться, а у другого пользователя «накрылся» USB-разъём. Третий сообщил о поломке после 2-3 циклов зарядки АКБ. Это указывает на проблемы с контролем качества. Для сравнения, пользователь отметил, что его предыдущий Carku E-Power Elite проработал 5 лет без нареканий.

  9. 🧰 Какие дополнительные функции есть у этого устройства?

    Встроенный тестер АКБ, генератора и стартера — полезная функция, которую отмечают в отзывах. Он позволяет быстро оценить состояние электросистемы авто. Также есть фонарик (не все модели, уточняйте). Управление простое, но инструкция, по мнению пользователей, «поверхностная». Для новичка может потребоваться минутка на изучение.

  10. 💪 Сравните RUNTEC Pulse 36 с другими популярными бустерами. Что лучше?

    RUNTEC — это бюджетный и компактный вариант. Он легче и удобнее, чем Aurora, но по заявлению пользователя, «не заменяет её» по мощности. По сравнению с Fubag Drive 300 — он мощнее (600А против 300А), но слабее Fubag Drive 600. Главный конкурент по надёжности — Carku E-Power Elite, который дороже, но, судя по отзывам, служит дольше. RUNTEC — это «рабочая лошадка» для тех, кто ищет баланс цены и возможностей для небольшого авто.

  1. 🛠️ Какие типичные дефекты и недостатки встречаются в отзывах?

    Помимо уже упомянутых (поломка после первого использования, хлипкий USB-разъём, долгая зарядка), пользователи жалуются на: 1) Слабое зарядное устройство в комплекте. 2) Отсутствие инструкции на русском языке в некоторых партиях. 3) Непонятную индикацию заряда (светодиоды горят неадекватно). 4) Хлипкий кейс для хранения — «для антуражу». 5) Гул при работе (не критично). 6) Быстро оторвавшуюся заглушку разъёма.

  2. 🚗 Для какого автомобиля этот бустер — идеальный выбор?

    Идеален для владельцев компактных и среднеразмерных бензиновых автомобилей (1.4 – 2.0 литра) с исправной электросистемой. Отлично подходит для экстренного запуска в городе, когда АКБ сел из-за забытых фар или сигнализации. Для дизельных двигателей до 2.0 литров — тоже вариант, но с оговоркой, что в сильный мороз может не справиться. Для грузовиков, мощных внедорожников (3.0+ бензин) или 24-вольтовой техники — категорически не подходит.


Аналоги RUNTEC Pulse 36 в той же цене

7.2/10 баллов
BOSLLER BoostPow L8
Характеристики:
  • тип: пуско-зарядное устройство, Емкость встроенной батареи
  • мА·ч: 22000
  • функции: встроенный фонарь
  • максимальный ток пуска: 2500 А
  • индикация: светодиодная

35 отзывов

55 916 руб. в среднем

5.4/10 баллов
Optimate 6 Select Gold TM370
Характеристики:
  • тип: зарядное устройство
  • Напряжение АКБ: 12 В, автоматическая зарядка
  • функции: тест состояния АКБ, автоматическое отключение зарядки, подходит для AGM/GEL…
  • Максимальная емкость АКБ: 240 А·ч
  • регулирование тока заряда: автоматическое

11 отзывов

68 894 руб. в среднем

4.9/10 баллов
Optimate 7 Select Gold TM250
Характеристики:
  • цвет товара: многоцветный
  • код производителя: TM250 v3
  • напряжение АКБ: 110/220 В
  • функции: подходит для AGM/GEL аккумуляторов
  • защита: от короткого замыкания, от перегрева, от перегрузки, от переполюсовки…

11 отзывов

56 987 руб. в среднем

4.5/10 баллов
Aurora Atom 40
  • Мощный запуск
  • Компактность
  • Автоопределение напряжения
  • Хрупкий разъём зарядки
  • Хлипкий корпус
  • Плохая работа при минусовых температурах

44 отзывов

60 033 руб. в среднем

4.1/10 баллов
ELITECH УПЗ 1000
  • точный контроль температуры
  • универсальное применение
  • низкая цена
  • только Цельсий
  • неясные инструкции
  • сложная проводка

5 отзывов

51 391 руб. в среднем

Fubag Force 1700
Характеристики:
  • напряжение АКБ: 12/24 В
  • максимальный ток пуска 1500 А
  • емкость АКБ 500-2800 А·ч
  • ток заряда 50-280 А
  • тип индикации: аналоговая

3 отзывов

61 285 руб. в среднем

Aurora Start 1000 ДУ
Характеристики:
  • тип: пуско-зарядное устройство
  • напряжение АКБ: 12/24 В
  • минимальная емкость АКБ 20 А·ч
  • максимальная емкость АКБ 1200 А·ч
  • максимальный ток заряда 100 А

4 отзывов

53 286 руб. в среднем

Отзывы покупателей о RUNTEC Pulse 36 — 49 отзывов

Пользовались RUNTEC Pulse 36?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

Оставить свой отзыв
32
4
2
2
9
Загружаем цены...


Сколько стоит RUNTEC Pulse 36: история цены

Характеристики RUNTEC Pulse 36

Общие характеристики
Тип : пусковое устройство
Вес : 3.9 кг
Длина : 35 см
Напряжение АКБ : 12/24 В
Регулирование тока заряда : ручное
Встроенная батарея : да
Функции : встроенный фонарь, зарядка мобильных устройств (Powerbank), зарядка от прикуривателя, подходит для AGM/GEL аккумуляторов
Подробная комплектация : Пусковое устройство Pulse 36, Зарядное устройство
Автоматическая зарядка : да
Индикация : аналоговая, светодиодная
Минимальный ток пуска : 600 А
Максимальный ток пуска : 2400 А

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

Статьи по теме

Показать все обзоры
Как выбрать видеорегистратор для автомобиля. Рейтинг лучших моделей

Выбираете автомобильный видеорегистратор? Мы расскажем как

  • 7363
Как выбрать радар детектор для автомобиля

Что нужно знать чтобы правильно выбрать радар детектор. Вот несколько наших советов

  • 3548
Исчерпывающее руководство по выбору автомобильного компрессора

Руководство как выбрать автомобильный компрессор

  • 761
Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑