^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на асфальтеГул почти не слышен, и в салоне остаётся спокойно даже в городе.
Мягкий ход по ямамМелкие ямки и трещины машина проходит без толчка в салон.
Шипы держатсяШипы остаются на месте в первые два-три сезона, даже при резких стартах.
Гребёт снежную кашуИз рыхлого снега и каши машина выбирается без помощи.
Держит мокрый асфальтВ дождь и лужах сцепление надёжное, планирования почти не чувствуется.

👍 Плюсы

Тихая на трассеНа обычной скорости шины почти не слышно, и разговаривать в салоне не нужно повышать голос.
Уверенно держит дорогуМашина идёт прямо без поправок руля, а при перестроении не уводит и не задерживается.
Не всплывает в лужахЛужи на обычной скорости шина проходит ровно, а сцепление на мокром асфальте остаётся предсказуемым.
Мягкий ходСтыки и мелкие ямы шина проглатывает, и толчки почти не доходят до салона.
Служит несколько сезоновПротектор после четырёх сезонов и шестидесяти–семидесяти тысяч километров остаётся рабочим.

👎 Минусы

Слабо тормозит на льдуНа гололёде тормозной путь заметно длиннее, и срабатывает ABS.
Гул на трассеВыше 100 км/ч гул становится заметным, а в первые тысячи километров резина шумит сильнее.
Шипы выпадаютШипы вылетают или ломаются уже в первые тысячи километров, и в дырах начинает спускать колесо.
Ведёт в колееВ ледяной колее и на снежных поворотах машину сносит в сторону.
Грыжи после ударовУдар о бордюр или яму на скорости может дать грыжу на боковине.

👎 Минусы

Шумит на трассеВыше восьмидесяти–ста километров в час появляется гул, и в закрытом салоне он слышен отчётливо.
Тяжело балансируетсяОтдельные колёса встают на балансировку с грузами шестьдесят–сто двадцать граммов, и без этого на руле остаётся дрожь.
Камни в протектореМелкие камни застревают в бороздках и цокают на ходу, и их приходится вытаскивать вручную.
Плывёт на мокромНа новой резине при низком давлении или на протекторе, стёртом примерно наполовину, машина на мокром асфальте начинает плыть.
Разрыв от небольшой ямыВ первый месяц небольшая яма может привести к разрыву шины даже на скорости около пятидесяти километров в час.

Ключевые отличия

Roadstone Winguard Spike MAXXIS Bravo HP-M3

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Roadstone Winguard Spike	MAXXIS Bravo HP-M3
Дополнительная информация :	Скидки на шиномонтаж для покупателей	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16, R17, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 265, 205, 185, 235, 225	255, 215, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Roadstone Winguard Spike

MAXXIS Bravo HP-M3

Все отзывы и обзор Roadstone Winguard Spike

Все отзывы и обзор MAXXIS Bravo HP-M3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑