^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👍 Плюсы

Ровно и тихо работаетНа холостых мотор ровный, гидрокомпенсаторы не стучат, и так даже на больших пробегах.
Служит годами в одной машинеЭтим маслом заливают один и тот же дизель по многу лет подряд, и интервал шесть-восемь тысяч километров оно выдерживает.
Не угорает между заменамиЩуп после заливки показывает уровень почти до следующей замены, и доливать не приходится.
Двигатель остаётся чистымКлапанная крышка на двухсотой тысяче километров осталась чистой, и нагара там нет.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

👎 Минусы

Густеет на морозеНиже −25 масло густеет так, что при −30 стартер может не провернуть мотор.
Темнеет до заменыК четырём тысячам километров цвет заметно меняется, а после семи масло начинает густеть.
Пломба на крышкеЕсли на крышке канистры нет пломбы или плёнки, это стоит проверить до заливки.
Заметный угарПри угаре около литра на тысячу километров щуп падает быстро, и доливать приходится между заменами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Repsol Elite Competicion 5W-40	ZIC X7 Diesel 10W-40
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт	индекс вязкости: 173, точка застывания: -44°C, точка возгорания: 231°C
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы	автобусы, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Стандарт JASO :	FC	DH-1, DH-2
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	E7, A3/B3, A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	6058R	132607
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN M3275, MAN M3275-1, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MTU Typ 2, PSA B71 2294, Renault RLD-2, VW 502.00, VW 505.00, Volvo VDS-3
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	CF, CI-4, CK-4, SL, SN
Стандарт NMMA :	—	TC-W3
Код производителя :	—	192607, 172607, 132607, 162607
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Competicion 5W-40

ZIC X7 Diesel 10W-40

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор ZIC X7 Diesel 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑