Repsol Elite Competicion 5W-40 vs ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4

Repsol Elite Competicion 5W-40

8.5/10 Отлично выше на 1,6 100 отзывов

Средняя цена в магазинах 3 914 ₽

Все цены ↓

ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4

6.9/10 Неплохо 42 отзыва

Средняя цена в магазинах 4 310 ₽

Все цены ↓

Repsol Elite Competicion 5W-40 8.5/10

ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4 6.9/10

Repsol Elite Competicion 5W-40

Дешевле на 9%

Не горит между заменами

ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4

Хорошая цена

Repsol Elite Competicion 5W-40

⚡ Repsol Elite Competicion 5W-40 — масло, которое почти не горит между заменами и держит мотор чистым ✅ Стоит покупать, если хочется менять по пробегу и не проверять уровень каждую неделю ❌ Лучше избегать, если нужно масло для дизеля: на нём оно парит

ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4

⚡ ВМПАВТО 3-SN 5W30 — рабочее масло с ПАО и эстерами, которое реально снижает угар. ✅ Стоит покупать, если вам важно избавиться от жора масла и получить тихую работу мотора. ❌ Лучше избегать, если для вас принципиально наличие официальных допусков в мануале.

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👍 Плюсы

Минимальный угар маслаУровень от замены до замены почти не падает даже на старых двигателях.
Тихая работа двигателяПосле замены мотор работает мягче и пропадает стук гидрокомпенсаторов.
Хорошая ценаСтоит около 4000 рублей за 4 л что дешевле многих импортных аналогов.
Отличный холодный запускСохраняет текучесть в морозы до -30°C без проблем с прокруткой.
Защита от подделокБренд малоизвестен поэтому контрафакт практически не встречается.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

👎 Минусы

Некорректный объём в канистреУ некоторых покупателей 4 литра не хватило до нормального уровня.
Угар в сильную жаруВ режиме такси с кондиционером масло может незначительно уходить.
Долгая доставкаБывают задержки при отправке через транспортные компании.
Повреждения упаковкиИногда приходят мятые канистры с подтёками масла.
Редкие отказы двигателяОдин водитель сообщил о провороте вкладышей но связь с маслом не доказана.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Repsol Elite Competicion 5W-40	ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт	соответствует допускам автопроизводителей: GM DEXOS2 MB 229.31, 229.51 VW 504.00, 507.00 BMW LL-04 PORSCHE C30
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-30
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы	легковые автомобили
Стандарт JASO :	FC	MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, C3	A5/B5
Дополнительно
OEM номер :	6058R	VW 505.00
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	FIAT 9.55535-G1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Renault RN 0700
Тип масла :	полусинтетическое, синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP	CF, SN
Стандарт NMMA :	—	TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Competicion 5W-40

ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор ВМПАВТО 3-SN 5W-30 A3/B4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑