Repsol Elite Competicion 5W-40 vs SINTEC Premium 5W-40 A3/B4

Repsol Elite Competicion 5W-40
Repsol Elite Competicion 5W-40
8.5/10 Отлично выше на 0,1 100 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 914 ₽
Все цены ↓
SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
8.4/10 Отлично 115 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 293 ₽
Все цены ↓
Repsol Elite Competicion 5W-40 8.5/10
SINTEC Premium 5W-40 A3/B4 8.4/10
Repsol Elite Competicion 5W-40
Дешевле на 9%
Не горит между заменами
Ресурс: 8.5 против 7.2
SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
Не угорает

Оценка по параметрам

Repsol Elite Competicion 5W-40 SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
Параметр
Repsol Elite Competicion 5W-40
SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
На равных

*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

  • Не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, а на интервале в десять тысяч километров доливать не приходится.
  • Работает тихоПосле перехода на это масло шкварчащий звук под нагрузкой пропадает, а мотор звучит ровно и мягко.
  • Хорошо моет двигательКлапанная крышка и заливная горловина остаются чистыми, без лака и нагара.
  • Лёгкий запуск на морозеПри минус 25 с подогревом мотор заводится с полупинка, при минус 32 крутит хорошо.
  • Гидрокомпенсаторы молчат на ходуПосле перехода на это масло стук на ходу прекращается, а тихий ход держится на холостых.
  • Короткий интервал заменыЗаметно дальше пяти–семи тысяч километров масло не тянет, и на больших пробегах его приходится менять чаще.
  • Густеет на морозеНиже минус 25 масло становится густым, почти как майонез, и мутнеет, поэтому запуск затягивается.
  • Стучат гидрокомпенсаторы утромПосле ночной стоянки стук держится несколько минут и уходит только с прогревом мотора.
  • Доливать между заменамиЕсли масло начинает уходить, за четыре тысячи километров уровень падает до минимума, и приходится доливать полтора литра.
  • Давление падает на горячемМасло становится жидким, как вода, и давление в системе падает, после замены оно вернулось в норму.

Сравнение характеристик

  Repsol Elite Competicion 5W-40 SINTEC Premium 5W-40 A3/B4
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт Формирует прочный защитный слой между поверхностями пар трения для превосходной защиты двигателя от износа
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-40
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO : FC —
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A GF-6
Стандарт ACEA : A3/B4, A3/B3, C3 A3/B4, A3/B3
Дополнительно
OEM номер : 6058R 600106
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.00, VW 504.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла : полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель
Стандарт API : CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP CF, SF, SG, SJ, SL, SN
Код производителя : — 801971, 801970
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Repsol Elite Competicion 5W-40

Загружаем цены...

SINTEC Premium 5W-40 A3/B4

Загружаем цены...
↑