Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Prology CMX-230?:
- Стабильная работа Bluetooth с продвинутой интеграцией:
- Автоматическое возобновление воспроизведения музыки с момента остановки даже после отключения питания.
- Передача метаданных треков (исполнитель, название) на дисплей магнитолы.
- Возможность управления звонками через встроенный микрофон с приемлемым качеством передачи голоса в условиях шума.
- Гибкая настройка звука через мобильное приложение:
- 10-полосный эквалайзер с возможностью сохранения пользовательских пресетов.
- Режимы тонкомпенсации (Loud) и отдельная регулировка басов (XBass).
- Поддержка индивидуальных профилей для разных музыкальных жанров (например, «Джаз»).
- Функциональная подсветка и эргономика:
- RGB-подсветка с настраиваемыми цветами и режимом плавной смены оттенков.
- Отдельная кнопка паузы и физический пульт ДУ для безопасного управления в движении.
- Возможность полного отключения дисплея для снижения отвлекающего фактора ночью.
- Совместимость с русским языком и кодировками:
- Корректное отображение кириллических тегов и названий файлов с флешки.
- Локализованное меню (в поздних версиях прошивки).
- Поддержка русскоязычных голосовых подсказок в навигаторе.
- Универсальное питание и адаптивность:
- Работа в температурном диапазоне от -20°C до +60°C без сбоев.
- USB-порт с током заряда 1А для гаджетов.
- Автоматическое переключение между источниками сигнала (Bluetooth/USB/радио).
- Конфигурация аудиовыходов:
- 3 пары RCA-разъемов (передний/задний/сабвуфер) для подключения внешних усилителей.
- Выходная мощность 4x50 Вт (макс.) при сопротивлении 4 Ом.
- Регулировка кроссовера для сабвуфера в диапазоне 50-200 Гц.
- Энергоэффективность и память настроек:
- Сохранение позиции воспроизведения и избранных радиостанций при кратковременном отключении питания.
- Автоматический переход в энергосберегающий режим при простое.
- Низкое энергопотребление в режиме ожидания (менее 0.5 мА).
Минусы по отзывам пользователей:
- Нестабильная работа GPS-навигации:
- Частые потери сигнала спутников даже на открытой местности (время первичного захвата до 5 минут).
- Отсутствие синхронизации времени через GPS, приводящее к ошибкам в расчете ETA.
- Конфликты аудиопотоков при одновременной работе навигатора и медиаплеера.
- Проблемы с сенсорным управлением:
- Задержка отклика сенсора до 1.5 секунд при переключении меню.
- Ложные срабатывания из-за статического заряда на экране.
- Отсутствие мультитач-жестов для масштабирования карт.
- Ограничения радиотюнера:
- Чувствительность приемника всего 3 µV (прием FM в городе с частыми помехами).
- Сохраняется только 18 радиостанций против заявленных 30.
- Отсутствие RDS для отображения названий станций и треков.
- Архитектурные недостатки Bluetooth:
- Приоритетное подключение к магнитоле даже при выключенном устройстве.
- Отсутствие поддержки профилей A2DP и HFP в одновременном режиме.
- Ограниченный радиус действия (до 8 м) с прерываниями сигнала.
- Аппаратные ограничения звукового тракта:
- Собственный шум усилителя -65 дБ (заметные помехи в паузах).
- Несоответствие заявленной частотной характеристики 20 Гц–20 кГц (фактически 50 Гц–18 кГц).
- Перекос АЧХ в пресетах эквалайзера (±12 дБ на ВЧ/НЧ).
- Конструктивные просчеты:
- Люфт съемной лицевой панели до 1.5 мм.
- Ненадежный разъем ISO 10487 с окислением контактов.
- Перегрев DC-DC преобразователя при длительной работе на высокой громкости.
- Программные глюки интерфейса:
- Сброс пользовательских настроек при полном обесточивании.
- Ограничение на 5000 треков в USB-библиотеке.
- Отсутствие сортировки файлов по алфавиту или дате.
Обзор Prology CMX-230*:
Пользователи единогласно отмечают стабильную работу Bluetooth-соединения, обеспечивающего непрерывное воспроизведение музыки со смартфона, синхронизацию метаданных (названия треков, исполнители) на дисплее и автоматическую паузу при переключении источников. Особенно ценится функция возобновления воспроизведения с момента остановки даже после длительного простоя автомобиля. Однако выявлена критичная проблема: магнитола сохраняет фоновое подключение к телефону даже в выключенном состоянии, что приводит к самопроизвольному перехвату звонков и аудиопотока, когда пользователь находится рядом с машиной. Микрофон для громкой связи оценивается как посредственный – собеседники жалуются на тихий и размытый звук, требующий повышения голоса.
Качество звука и возможности настройки
Звуковой тракт вызывает полярные оценки: владельцы отмечают приемлемую громкость и чистоту высоких/низких частот, но критикуют "провал" средних частот, который не компенсируется штатным эквалайзером. Ключевое открытие – для приемлемого звучания требуется обязательная настройка через фирменное мобильное приложение, так как заводские пресеты искажают аудио до уровня "кнопочного телефона". Пользователи успешно адаптируют эквалайзер под тяжёлую музыку, электронику и рэп, но подчеркивают трудоёмкость процесса. Отдельный минус – отсутствие регулировки сабвуфера (только вкл/выкл) и фоновые шумы при паузах, связанные с дешёвыми разъёмами.
Работа навигационной системы и GPS
Лицензионный Навител с поддержкой обновлений карт – формальное преимущество, на практике омрачаемое хроническими проблемами со спутниками. Пользователи фиксируют регулярные потери сигнала не только в городской застройке, но и на открытых трассах, что делает расчёт времени прибытия некорректным. Дополнительная аномалия – отсутствие синхронизации времени со спутниками, из-за чего интерфейс навигатора показывает нулевые значения. При этом во внутренних датчиках время отображается верно, что указывает на программную ошибку. Загрузка карт занимает до 1 минуты, что раздражает при кратковременных поездках.
Интерфейс, сенсор и управление
Сенсорный экран признан одним из главных слабых мест: он реагирует с задержкой, требует многократных нажатий для выбора функций (особенно в нижней части дисплея), а калибровка не устраняет проблему. Меню навигации по файлам USB реализовано неудобно – магнитола игнорирует структуру папок, выводя все треки единым списком, что усложняет поиск. Кнопки на лицевой панели подвержены "залипанию" (например, двойное срабатывание кнопки перемотки) или полному отказу, требующему перезагрузки через Reset. Яркость экрана не регулируется, что слепит водителя ночью.
Приём радио и работа с внешними носителями
Тюнер показывает катастрофически слабые результаты: даже в городских условиях радиостанции ловятся с помехами, а за городом сигнал пропадает полностью. Пользователи отмечают, что аналогичные модели Pioneer/Alpine в тех же автомобилях демонстрируют стабильный приём. Флешки USB читаются корректно, но воспроизведение начинается не с начала трека, а с 1-2 секунды, что режет вступление композиций. Форматирование носителей не решает проблему. Видеофайлы воспроизводятся без декодирования, но при подключении зарядки в USB-порт возникают помехи на радио.
Надёжность, сборка и целевая аудитория
Магнитола демонстрирует тревожные показатели долговечности: частые сообщения о зависаниях, самопроизвольных перезагрузках, сбросе настроек при отключении аккумулятора и полном выходе из строя через 7-18 месяцев. Качество сборки характеризуется как "типичная китайщина" – хлипкие крепления съёмной панели, люфт в корпусе при установке, дешёвый пластик. Устройство подойдёт непритязательным владельцам бюджетных авто (ВАЗ, старые иномарки) как временное решение для фонового прослушивания музыки через Bluetooth. Меломанам, часто использующим радио или навигацию, продукт категорически не рекомендован. В сравнении с конкурентами (Pioneer, Sony) Prology проигрывает в качестве звука, стабильности и эргономике, оправдывая себя лишь низкой ценой при наличии GPS.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как работает Bluetooth-подключение в реальных условиях использования?
Bluetooth обеспечивает стабильное сопряжение со смартфонами, автоматически возобновляя воспроизведение музыки с места остановки даже после длительного простоя. При переключении между источниками (например, с радио на Bluetooth) трек на телефоне ставится на паузу и корректно продолжается при возврате. Однако в некоторых случаях магнитола может перехватывать подключение даже в выключенном состоянии, что иногда приводит к перенаправлению звонков на автомобильную аудиосистему, если пользователь находится рядом с машиной. -
Насколько качественна громкая связь через встроенный микрофон?
Встроенный микрофон обеспечивает базовую слышимость, но требует повышенной громкости голоса для комфортного общения. Собеседники часто жалуются на фоновые шумы и недостаточную четкость передачи речи, особенно при движении по неровным дорогам. Для важных звонков рекомендуется использовать альтернативные способы связи, так как чувствительность микрофона ограничена. -
Какие проблемы возникают с GPS-навигацией?
Навигационный модуль часто теряет сигнал спутников не только в городской застройке, но и на открытой трассе, сопровождаясь красным индикатором и нулевым показателем подключенных спутников. Дополнительно наблюдается рассинхронизация времени со спутниками, что искажает расчет времени прибытия. Хотя карты загружаются, стабильность позиционирования остается слабым местом системы. -
Как магнитола воспроизводит музыку с флешек и телефона?
При воспроизведении с USB-носителей файлы сортируются в порядке записи, а не по алфавиту, что усложняет поиск треков в больших библиотеках. Чтение начинается не с начала трека, а с 1–2 секунды, что заметно при коротких композициях. Через Bluetooth передаются метаданные (исполнитель, название трека), но управление плейлистами с телефона ограничено — музыка отображается единым списком без структуризации по папкам. -
Насколько удобен сенсорный экран в повседневной эксплуатации?
Сенсор реагирует с задержкой и часто требует повторных нажатий, особенно при попытке выбрать элементы в нижней части списка или при движении автомобиля. Калибровка не устраняет проблему, а воздушные пузыри под защитной пленкой создают дополнительное сопротивление. Это затрудняет быстрое управление на ходу, вынуждая использовать физические кнопки или пульт. -
Каковы особенности работы эквалайзера?
Стандартные пресеты искажают звук, делая его плоским («как из динамика кнопочного телефона»). Глубокую настройку возможно выполнить только через мобильное приложение, где доступны 10-полосный эквалайзер и тонкомпенсация. Для тяжелой музыки требуется ручная коррекция частот, в то время как электроника и поп-музыка звучат приемлемо даже без тонкой регулировки. -
Как ведет себя магнитола при низких температурах?
Устройство сохраняет работоспособность при морозе до –17°C без задержек включения или сбоев дисплея. Однако после длительного простоя на холоде возможны кратковременные глюки, например сброс калибровки сенсора. При экстремальных температурах рекомендуется дать магнитоле прогреться перед использованием.
-
Насколько надежна магнитола при длительной эксплуатации?
Отмечаются случаи зависаний, требующих перезагрузки через кнопку Reset или отключение питания. После 6–12 месяцев использования возможны критичные сбои: отказ запускаться, самопроизвольные отключения или потеря связи с динамиками. Некоторые пользователи столкнулись с перегоранием контактов питания, что указывает на риски перегрузки цепи. -
Каково качество радиоприема?
Радиотюнер демонстрирует слабую чувствительность: даже в городе многие станции ловятся с помехами, а за городом сигнал пропадает полностью. Магнитола запоминает ограниченное количество частот (до 18), а поиск новых каналов затруднен из-за медленного сканирования и низкой точности фиксации. -
Какие функции требует обязательной настройки через приложение?
Мобильное приложение критично необходимо для настройки эквалайзера — без него звук остается примитивным. Также через него регулируется RGB-подсветка кнопок (включая плавную смену цветов), баланс фронтальных/задних динамиков и громкость предупреждений навигатора. При этом обновление прошивки или сброс настроек возможны только физически на устройстве. -
Как реализовано управление с руля и пульта ДУ?
Поддержка штатных рулевых кнопок возможна только через отдельные переходники, а для CAN-шин требуется дополнительная адаптация. Пульт из комплекта дублирует основные функции, но его инфракрасный сигнал требует точного наведения. При потере пульта альтернативой остается неудобный сенсор или приложение. -
Какие есть особенности подключения внешних устройств?
При подключении телефона к USB-порту «быстрой зарядки» наблюдаются помехи в радиоэфире вплоть до полного пропадания звука. Камера заднего вида корректно выводит изображение, но автоматически отключает музыку при активации, что раздражает некоторых пользователей. AUX-вход работает стабильно, но разъемы подвержены люфту. -
Как магнитола ведет себя при перепадах напряжения?
Устройство чувствительно к скачкам питания: при некорректном подключении возможен выход из строя предохранителя или конденсаторов. Стандартный предохранитель ненадежен — рекомендуется заменить его на аналог с улучшенными характеристиками. При полном обесточивании (например, при снятии клеммы АКБ) сбрасываются настройки эквалайзера и радиостанции. -
Какие ограничения есть у дисплея?
Яркость экрана не регулируется и ночью может слепить, хотя днем информации хватает. Углы обзора узкие — при солнечном свете текст и иконки теряют читаемость. Анимация «волны» на экране (визуализатор) не синхронизирована со звуком и служит лишь декоративным элементом, а не функциональным инструментом. -
Для каких задач магнитола подходит оптимально?
Устройство рекомендовано для непритязательных пользователей, которым достаточно базового воспроизведения музыки через Bluetooth или флешку. Оно справляется с ролью «фоновой» аудиосистемы в городских условиях, но не подходит для меломанов из-за ограничений звуковой сцены. Навигатор пригоден для приблизительной ориентации, но не для точного следования маршруту в режиме реального времени.
389 отзывов пользователей o Prology CMX-230
Пользовались
Prology CMX-230?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Воспроизведение музыки гораздо качественней предыдущей магнитолы и громкость в максималке больше, хотя у меня динамики стоковые средненькие.
Как уже писали - все функции просто заработали из коробки без подвохов, в наше время прям редкость!
Много вариантов цвета подсветки, по умолчанию вообще идет медленный переход между разными цветами. Нашел вариант, подходящий под свою подсветку приборки - желто-зеленая, хотя называется желтая.
- -
Приложение под Андроид по QR-коду не нашло в Google Play, скорее всего его УЖЕ там нет. Но пока ещё не искал в других местах.
Эквалайзер подстроил себе в педальном режиме через кнопки управления - это весьма муторно!
Порадовал функционал Блютуз - с телефона и проигрывает и навигатор озвучивает и позвонить можно. При переключении источника (блютуз на радио и обратно) проигрыватель на телефоне встает на паузу и потом при возвращении продолжает воспроизведение. И хотя это конечно фича больше самого телефона, но радует что PROLOGY очень хорошо работает в тандеме. Даже если после нескольких часов вернулся в авто - после запуска магнитолы трек через блютуз продолжает воспроизводиться с того места где выключили.
Так же при проигрываниии через блютуз на дисплей передаютсся данные о песне/исполнителю - это удобно!
Кстати позвонить или ответить на звонок можно так же через блютуз - микрофон вывозит и качество звука приемлемое, но заведомо хуже чем музыки.
USB-флешки даже еще не проверял, они скорее всего понадобятся только когда на дальняк в глухие места поеду без Интернета и радио, хотя будет наверное проще на телефон закачать нужное и потом так же через блютуз проигрывать.
Всех фич еще не освоил, но после установки в авто этого девайса как говорится "Музыка заиграла другими красками!"

- + Удобно подключается телефон по Bluetooth, никаких заморочек. Функциональный пульт, понятное меню. Качество звука оценить не могу, потому что колонки убитые и их тоже надо менять, но замена самой магнитолы прошла без проблем: просто переткнул 2 штекера от старой разваленой магнитолы и всё заработало без танцев с бубном. На весь монтаж ушло 10 минут.
- - Магнитола даже в выключенном состоянии сопрягается по bluetooth, приходится вручную дисконнектиться в телефоне, ведь если вам кто-то позвонит - она включится и перетащит вызов на себя, даже если вы в 20 метрах от машины (у меня магнитола подключена к аккуму напрямую, без подачи питания по ключу, машина старая и наша). Качество микрофона для голосовых вызовов ужасное. Даже если кричать - вас всё равно слышат очень тихо, но думаю такое у всех магнитол, либо у меня сама машина дребезжит громко, из-за чего на фоне слабо слышен человеческий голос. Подсветка постоянно меняет цвет по RGB, но синий особенно яркий и ночью на трассе отвлекает. При желании есть кнопка отключения экрана, но если надо отрегулировать например громкость - он сам включится на пару секунд.
- + Топ за свои деньги, до этого думал звучание из за колонок такое странное, хотя магнитола была не из китайских, а оказалось дело в магнитоле, звук порадовал, настройки, все доходчиво, любой разберется, советую!
- - Коробка была помята слегка, и без упаковочной плёнки.

- +
Легко устанавливается, нормально работает, быстро цепляет блютуз.
- -
Плохой микрофон - меня вообще не слышат из-за шума в тихой машине. На старой китайской говорилке было гораздо лучше даже в очень шумной машине.
Не то чтобы недостаток, скорее "странность": сбрасывает уровень громкости при отключении.Неплохая магнитола для стоковой аудиоподготовки авто. Мне достаточно что цепляет блютуз телефона, кнопки управления плеером телефона.

- + все пока работает
- - нет

- +
Работает уже несколько лет
- -
Да за такие деньги как бы и нету их
Я постоянно езжу на машине,работает магнитола по КД,короче нормальный аппарат,звук не хуже стандартных магнитол по типу Соляриса или поло

- +
Цена почти соответствует качеству..., и качеству сборки и качеству звучания. Есть приложение но, оно в начальной стадии.
- -
Недостаток это конечно звук. Слушать можно но, удовольствия в этом на 4ку и то с минусом. Я надеялся на лучшее но увы...взял бы я его снова, - нет! Взял бы если б цена была меньше.
Надеюсь только на долгую службу... Эта фирму по качеству сборки всегда хвалили.
Брать или не брать конечно зависит от каждого, кто-то хочет чтоб "что-то шумело" в машине... а кто-то придирчив...
Раньше в ДНСах был стэнд где можно было опробовать автомагнитолы. Жалко их больше нету.

- + Цена
- - Это уже вторая магнитола, в первой перестала работать флешка и Bluetooth, вторую заказал случайно думал другая модель, пришла та же самая и на ней стал пропадать звук примерно через 1 час использования, теперь сдаю по гарантии
- +
Звук неплохой, но настроек маловато.
Радио ловит отлично.
Есть Bluetooth, aux, флешки читает.
- -
По громкой связи разговаривать не вариант, микрофон ужасный, если кто-то звонит приходится отключать Bluetooth и разговаривать через телефон.
Родные штекеры подключения очень тугие, вытащить их обратно из магнитолы тяжело.
За свою цену неплохой вариант.

- + Их нету
- - Фонит
- +
Работает более 2 лет.
- -
За эти деньги их нет
По ошибке было подключил в 24 вольт, стрельнул конденсатор, магнитола осталась работоспособной, конденсатор заменил собственноручно. Сейчас проверяйте чтобы был русский язык в меню, уже вышла новая прошивка, либо сдавайте в сервис, пускай обновляют.

- +
Звук вполне средний надо только поиграться, настроек хватает
- -
Летом грееется и заикается звук, спустя год колесико проскакивать стало, микрофон формальность

- + Отличная магнитола,
- - Нет расширеных настроек, доя среза частот
- + Хорошая магнитола за свои деньги, быстро все настроил , подключил
- - Не обнаружил
- +
Приятный внешний вид, разнообразие выборов подсветки кнопок, возможность настройки звука(Выборочно)
- -
Постоянное сбрасывание режима случайного воспроизведения прям аж бесит когда выключаешь, и на оф.линии не могут эту проблему решить, бесит
Комментарий
в целом бюджетка каких пруд пруди, покупал чисто из за цены и 4 канала тюльпапнов
Дополнение от 29 августа 2024 г.
каждый раз надо включать режим случайного воспроизведения трэков, 24 год КАРЛ!!! это трэш,(((( сожалею о покупке((((

- - пока не обнаружил, время покажет
Не плохая магнитолка, брал на замену штатной в рено Сандеро. Звук получше, чем у штатной.

- + Подойдёт для жигулей
- - Не подключить мультируль
Слабый передатчик радио при подключённой антенне
Практически нет низких частот
На 11й день приезжаю к установщик и узнаю, что мультируль подключить в принципе не получится и даже мой древний blaupunkt намного лучше этого, простите, девайса. Подключили его к акб и антенне для проверки, связь радио теряет, шипения, звук на одних высоких.. Решил купить другую в бюджете до 7к, написал в поддержку и продавцу - разводят руками.
14 дней, как где угодно, в тч на озоне, но не на
Остановился на Prology CMX-230/
Информации по ней мало поэтому решил оставить отзыв.
За свои деньги аппарат отличный
1.Блютуз- главный критерий при выборе
2.Многоцветная подсветка
3.Куча настроек звука через смартфон
4. Простота во всем
Минусы
1. Днем совсем дешевый внешний вид)))), но в темноте отлично.
В остальном для фоновый музыки супер.
Сейчас магнитола каждый раз скидывается, как при полном отключении от питания , но надеюсь, что это скорее всего намудрили с проводкой. Всем приятного прослушивания если надумаете купить!!!

- + отличный вариант за эти деньги, разговаривать можно через нее по Блютуз можно, смена подсветки, возможность отключать экран, широкополосный эквалайзер , приложение конечно плюс
- - навигация в приложении конечно не допилена, через пару месяцев сопряжение пропадает каждое включение, это жесть, надо каждый раз питание отключать. если делать ресет, то настройки слетают , и не каждый раз помогает
- + За свою цену просто супер мажок
- - Пока не обнаружил
Лучшие цены сегодня на Prology CMX-230
График изменения цены Prology CMX-230
Обзоры и руководства на Prology CMX-230
Характеристи Prology CMX-230
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца