Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Prology CDP-8.1 KRAKEN?:
- Мощный 8-канальный усилитель класса D:
- Способен раскачать до 8 динамиков (включая сабвуферы и твитеры) без дополнительного усилителя.
- Высокий КПД: магнитола практически не греется даже при длительной работе на высокой громкости.
- Отсутствие искажений и посторонних шумов на максимальной громкости при корректной нагрузке.
- Гибкий 25-полосный параметрический эквалайзер и DSP-процессор:
- Точная настройка звучания под конкретную акустику и предпочтения (частоты, уровни, задержки).
- Возможность независимой настройки каждого канала (фронт/тыл/сабвуфер).
- Обеспечивает чистый, детализированный звук без хрипов даже со штатными динамиками.
- Удобное управление и настройка через мобильное приложение:
- Все параметры (эквалайзер, кроссоверы, задержки, подсветка) настраиваются со смартфона.
- Быстрый доступ к сложным настройкам без необходимости использовать мелкие кнопки на панели магнитолы.
- Поддержка высококачественных аудиоформатов (FLAC) для чистого звучания.
- Качественная RGB-подсветка с зонированием:
- 3 независимые зоны подсветки с возможностью индивидуальной настройки цвета и эффектов.
- Режим "Авто" создает динамические световые эффекты.
- Повышает эстетику и визуальное восприятие устройства.
- Стабильная работа и быстрый запуск:
- Мгновенное включение без задержек после подачи питания.
- Интерфейс работает плавно, без заметных тормозов в основных функциях (радио, флешка).
- Автовозобновление воспроизведения с флешки с точки останова.
- Хорошая совместимость и громкость даже со штатной акустикой:
- Значительное улучшение звука по сравнению со штатными ГУ даже на заводских динамиках.
- Достаточная мощность для комфортного и громкого прослушивания в салоне (4-6 динамиков).
- Избавление от "хрипоты и прочих бяк" в звуке.
- Качественная сборка корпуса:
- Отсутствие скрипов, шатаний после установки в посадочное место.
- Устойчивость к вибрациям (проверено на грунтовых дорогах).
- Солидный внешний вид, соответствующий более дорогим сегментам.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ненадежный Bluetooth-модуль:
- Частые самопроизвольные отключения и проблемы с повторным сопряжением.
- Задержки и "заикания" при передаче аудио по Bluetooth.
- Критичные сложности с подключением и управлением через фирменное приложение по BT (зависания, писк).
- Отсутствие защиты усилителей от короткого замыкания:
- Выход из строя каналов усилителя (с дымом) при КЗ на динамике.
- Предшествующие "щелчки" в динамиках как признак уязвимости.
- Риск полного выгорания фронтальных каналов без возможности ремонта.
- Проблемы с долговечностью подсветки:
- Полное отключение подсветки всех зон через несколько месяцев эксплуатации.
- Необходимость гарантийного ремонта/замены, что выводит устройство из строя.
- Ограниченная регулировка яркости (только через общий диммер).
- Нестандартный (проприетарный) разъем для подключения:
- Отсутствие штатного ISO-разъема, необходимость покупки/обжима переходной колодки.
- Усложнение процесса самостоятельной установки.
- Плохая маркировка проводов в комплекте, требуется поиск информации.
- Несъемная лицевая панель:
- Повышенный риск повреждения при установке/демонтаже или в случае кражи.
- Отсутствие привычной опции снятия панели для безопасности.
- Общая тенденция, но воспринимается как недостаток удобства.
- Большая глубина корпуса и обилие проводов:
- Корпус выпирает за стандартное посадочное место в некоторых авто (на 1.5 см).
- Множество проводов от разъемов создают трудности с компактной укладкой.
- Недостаток линейных выходов (RCA) для подключения внешних усилителей.
- Периодические зависания системы и "заикание" звука:
- Случайные зависания интерфейса, особенно при использовании приложения.
- Появление "писка" в динамиках и требование перезагрузки магнитолы.
- Проблема возникает даже при прямом питании от АКБ.
Обзор Prology CDP-8.1 KRAKEN*:
Модель демонстрирует исключительную мощность встроенного усилителя, способного уверенно работать с 4-8 динамиками без дополнительного оборудования. Пользователи отмечают чистый звук без хрипов даже при максимальной нагрузке, успешное раскачивание как штатных динамиков, так и компонентных систем уровня Morel или Pride Ruby Light. Особо подчеркивается способность работать с сабвуфером, хотя для экстремального давления всё же рекомендуется подключение внешнего усилителя. Технология усилителей класса D обеспечивает минимальный нагрев корпуса даже при длительной эксплуатации на высокой громкости, что повышает надёжность.
Гибкость настроек и эквалайзинг
25-полосный параметрический эквалайзер является ключевым преимуществом, позволяя тонко корректировать частотную характеристику для каждого канала. Пользователи высоко оценивают возможность настройки через мобильное приложение (хотя отмечают его периодические зависания при изменении задержек). Процессорная обработка обеспечивает глубокую кастомизацию: раздельное управление твитерами, мидвуферами и сабвуфером, точные фильтры кроссоверов. Однако некоторые владельцы столкнулись со сложностью ручной настройки без помощи специалиста.
Подключение и совместимость
Магнитола использует проприетарный разъём вместо стандартного ISO, что вынуждает покупать переходники или переобжимать провода. Отсутствие линейных выходов (RCA) ограничивает возможность подключения внешних усилителей для будущего апгрейда системы. При этом проводное воспроизведение с USB-накопителей работает безупречно, включая запоминание позиции трека. Основной проблемой остаётся нестабильный Bluetooth-модуль: частые обрывы связи, долгое сопряжение и конфликты с современными Android-смартфонами.
Эргономика и интерфейс
RGB-подсветка с раздельным управлением тремя зонами получила высокие оценки за визуальный эффект, хотя отсутствует регулировка яркости (кроме общего диммера). Физические кнопки переключения треков требуют ощутимого усилия при нажатии, что неудобно при движении. Критикуется логика отображения времени: часы работают только при включённом зажигании (режим ON2), а не постоянно. Крупный дисплей отображает избыточную информацию, которая может отвлекать водителя.
Надёжность и типичные проблемы
Отмечаются случаи преждевременного выхода из строя: отказ подсветки кнопок через 3 месяца, сгорание фронтальных каналов усилителя при коротком замыкании динамиков (отсутствие защиты), поломки после 13 месяцев эксплуатации. Зависания с характерным "писком" возникают при работе с мобильным приложением, требуя перезагрузки питания. Гарантийное обслуживание осложнено для жителей малых городов из-за территориальной удалённости сервисных центров. При этом корпус демонстрирует хорошую виброустойчивость, выдерживая бездорожье и грунтовые дороги.
Целевая аудитория и конкуренты
Устройство оптимально для автолюбителей, создающих бюджетные, но мощные аудиосистемы с акцентом на громкость и гибкую настройку. При цене 6,000-7,400 рублей оно превосходит одноклассников (например, Pioneer MVH-520BT) по мощности встроенного усилителя и глубине эквалайзинга, но уступает в стабильности Bluetooth-соединения и эргономике. Для melomanov, использующих FLAC-формат, магнитола раскрывает детализацию звука, однако владельцам Hi-End акустики может не хватить "аналоговой" музыкальности. Модель не рекомендуется новичкам из-за сложности тонкой настройки.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как магнитола справляется с питанием нескольких динамиков без внешнего усилителя?
Встроенный усилитель класса D демонстрирует высокую мощность, позволяя раскачать до 8 динамиков (например, 6.5" компоненты, коаксиалы или рупоры) без дополнительного оборудования. Пользователи отмечают, что даже при подключении 4–6 штатных динамиков звук остается чистым, без хрипов или искажений на высокой громкости. Однако при экстремальных нагрузках (например, сабвуфер или многополосные системы) может потребоваться внешний усилитель для максимальной отдачи. -
Насколько удобна настройка звука через эквалайзер и процессор?
Магнитола оснащена 25-полосным параметрическим эквалайзером и возможностью тонкой настройки частот для каждого канала, что позволяет адаптировать звук под конкретную акустику (например, раздельно для твитеров и мидбасов). Пользователи хвалят глубину кастомизации: можно вырезать "бубнение" или подчеркнуть вокал. Однако ручная регулировка кроссоверов требует опыта, а через мобильное приложение при изменении задержек возможны зависания с резким писком в динамиках. -
Как работает Bluetooth-подключение и совместимость с телефонами?
Сопряжение с устройствами происходит быстро, но стабильность соединения неидеальна: при входящих звонках наблюдаются подтормаживания интерфейса, а на некоторых смартфонах (например, Samsung под Android 13) возникают сбои при запуске музыки через приложение. Для стабильной работы рекомендуется использовать Bluetooth только для потоковой передачи, избегая управления настройками магнитолы через телефон. При обрыве связи устройство может "зависнуть", требуя перезагрузки. -
Какие проблемы встречаются с подсветкой и интерфейсом?
RGB-подсветка с зональной настройкой (до 3 зон) — изюминка модели, но у нее есть недостатки: кнопка включения не светится при выключенной магнитоле, а у некоторых пользователей через 3 месяца полностью отказывала подсветка, требуя гарантийного ремонта. Интерфейс на большом дисплее информативен, однако мелкие кнопки переключения треков нажимаются туго, а часть данных (например, часы) отображается только при включенном зажигании. -
Надежна ли магнитола при длительной эксплуатации?
Отзывы о надежности противоречивы: одни пользователи эксплуатируют устройство годами (включая поездки по бездорожью), другие сталкиваются с отказами. Типичные проблемы: выход из строя усилителей на фронтальных каналах при КЗ динамиков, "задымление" внутренних компонентов при перегрузках, реже — отказ дисплея. Класс D усилителя минимизирует нагрев, что продлевает срок службы, но защита от короткого замыкания недостаточно эффективна. -
Сложна ли установка из-за нестандартного разъема и проводов?
Подключение затруднено проприетарным разъемом: для интеграции со штатной проводкой ISO требуется докупать переходник и переобжимать контакты. Пользователи жалуются на обилие проводов, которые сложно уложить в тесных посадочных местах (например, в Жигулях магнитола может выпирать на 1–2 см). Важно подключать питание напрямую к АКБ, иначе возможны "заикания" звука из-за недостатка напряжения. -
Как магнитола воспроизводит высококачественные аудиоформаты, например FLAC?
Устройство корректно работает с FLAC, обеспечивая детализированный звук без артефактов — пользователи отмечают чистоту вокала и отсутствие фоновых шумов. Это особенно заметно при использовании качественных компонентных динамиков (типа Morel или Kicker). Однако для максимального раскрытия формата требуется точная настройка эквалайзера, так как "заводские" пресеты не всегда оптимальны.
-
Подходит ли модель для создания многополосной акустической системы?
Да, 8-канальный процессор позволяет гибко распределять частоты: например, фронтальные каналы выделить под твитеры, тыловые — под мидбасы, а линейные выходы — под сабвуфер. В отзывах описаны успешные кейсы с комбинациями из рупоров, корпусных 6х9" динамиков и пищалок. Но для активного кроссовера потребуются внешние модули, так как встроенная регулировка ограничена. -
Какие ограничения у мобильного приложения для управления?
Приложение удобно для настройки эквалайзера и подсветки, но функционально нестабильно: при изменении параметров (особенно временных задержек) магнитола может зависнуть с резким писком, требуя отключения питания. На некоторых ОС (например, Android 13) возникают ошибки синхронизации, из-за чего музыку приходится запускать через сторонние плееры, а не софт производителя. -
Как ведет себя устройство при экстремальных нагрузках, например на максимальной громкости?
На пиковой громкости магнитола сохраняет чистоту звука без хрипов, но при подключении 6–8 динамиков может провоцировать вибрацию элементов салона (например, откручивание дверных винтов). Усилитель класса D предотвращает перегрев даже при длительной работе, однако при коротком замыкании в акустике высок риск выхода каналов из строя без восстановления. -
Для каких акустических систем магнитола раскроется лучше всего?
Устройство идеально для среднебюджетных компонентных систем (типа Kicker, Pride Ruby Light или Pioneer) с сопротивлением 4 Ом. Оно полноценно звучит с 4–6 динамиками, но при подключении сабвуфера или рупоров рекомендуется использовать внешний усилитель. Штатная акустика машин типа Subaru или Toyota также заметно "оживает", демонстрируя отсутствие скрипов и артефактов. -
Есть ли проблемы с обновлением ПО и гарантийным обслуживанием?
Пользователи жалуются на отсутствие обновлений ПО (за 3 года не выпущено ни одной актуальной прошивки), что сказывается на совместимости с новыми смартфонами. Гарантийный ремонт осложнен географией: сервисные центры есть не во всех городах, а магазины (например, DNS) часто отказываются принимать устройство, перенаправляя к производителю. -
Насколько удобно повседневное управление без использования приложения?
Основные функции (громкость, переключение треков) доступны с панели: колесико громкости работает четко, но кнопки перемотки излишне тугие. Часы показывают время только при включенном зажигании, что неудобно для быстрой проверки. Пульт ДУ в комплекте реагирует с задержкой и требует точного наведения. -
Каковы реальные преимущества усилителя класса D?
Ключевое преимущество — энергоэффективность: магнитола почти не греется даже после часовой работы на высокой громкости, что снижает нагрузку на АКБ. Это подтверждают тесты с питанием 3–4 пар динамиков без просадок напряжения. Однако класс D усилителя не спасает от перегорания при КЗ, в отличие от традиционных АВ-схем. -
Кому не подойдет эта магнитола, несмотря на положительные отзывы?
Она не рекомендована аудиофилам, сравнивающим звук с топовыми брендами (например, Pioneer): при A/B-тестах разница в детализации заметна. Также модель неудобна для новичков из-за сложности тонкой настройки процессора и не подойдет владельцам машин с ограниченным посадочным местом — пучок проводов требует дополнительного пространства.
53 отзывов пользователей o Prology CDP-8.1 KRAKEN
Пользовались
Prology CDP-8.1 KRAKEN?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Достаточно мощная , усилители Д магнитола не греется совсем. Эта штука имеет высокий кпд можно долго слушать лостаточно громко и ваш акб после этого заведет машину.
- -
Есть в авто часики со стрелками , они всегда показывают время, если отключить на 10 сек акб то они отстанут на 10 сек , а есть типо крутые продвинутые цифровые часы , но например в моей хонде чтобы увидеть время нужно повернуть ключ в положение он2 тоесть они показывают время при заведенной машине ... вершина тупизма , также и эта продвинутая магнитола это вершина несовершенства как часы на он2.
8 каналов процессор мега эквалазер пип пип пип , я как думаю и большинство слушаю мп3 которые все сведены по разному как ты не строй систему все они звучат по разному и при одной настройке звучат убого, что то на ходу подстроить в этой штуке нерально потому что это он2,
Процессор 2х или 3х канальный плять они все пдразумевают использование отдельного усилителя на саб, поставить на один канал твитеры на второй миды и какие-то нч не получится , Огромный дисплей который показывает всякую не нужную чуш которую на ходу разглядывать опасно для жизни. маленькие кнопки в которые попасть не реально хорошо хоть громкость реально крутить.
Вобщем я советую очень детально изучить способности и обзоры прежде чем купить сие чудо.
Скажите блин что за новомодные рамочки из фольги , как ими вообще устанавливать девайс в машину. В инструкции есть способ установки по старинке, резьбы в дырочках нет .
Блин позоруха нет батарейки для пульта в комплекте.

- +
Так. Это не Процессор. Проц в 8.0. Тут просто магнитола удобная в настройке и очень мощным звуком.
- -
Эх. Это проблема блютуза. Он на всей линейке слабый, отваливается, мафон глючит из-за него. Конкретно на 350ой через приложение вообще отказывалось вязятся с магнитолой. После обновы телефона (Note 20 ultra by Samsung) до 13 андрюши запустилось, подвязалось, но при выставлении задержки через приложение всё висло и пииии в динамиках. Конкретно эта магнитолка, подвязалась быстро, но через приложение музыку не запускало. Танцы с бубном результата 0. Вт отвалился-подвязался, в общем для настройки только по мафону тыкать, через телефон вяжем как внешняя гарнитура-наушники, запускаем музыку из ютуба или сторонего проигрывателя. И будет шикарно!
Дай Бог здоровья ребятам из Prology. Годные мафоны за нормальные деньги.
P.S. для разрабов. Обратить внимание на BT(меняйте чип) и приложение обновите(3года без обнов). Лично по мне ценик этой магнитолы 6000 руб. (100$)Не больше.

- +
Их нет.
- -
Не работает радио, начал тухнуть дисплей, вываливаются провода подключения.
Ужас а не магнитола, не стоит таких денег, одно разочарование.

- +
Процессорная магнитола ТОП, много настроек (очень точных настроек), чёткое звучание с блютуза
- -
Блютуз не ловит вне машины, но это не существенно. Дорого
Дорого, но очень качественно

- + Красивые
- - Но нерабочий
- + Цена/качество
- - За эти деньги нет
- + Магнитола с усилителем то что мне надо, долго выбирал. Остановился на Prology CDP Kraken 8.1. Приехал товар точно как в описании и в срок.
- - нет
Без пузыря не разберется даже звукарь на опыте
- +
Это лучший звук за эти деньги. Можно сэкономить на усилителях.
Поставил в жигули + 8 колонок (2 корпусные 6х9), в полку блины 6х9, 16е однополосники среднечастотные, +13см пионеры и пищалки через кроссоверы. Звук топ, мощности за глаза, настроить можно по частотам каждый канал. Далее поставлю саб, пока жаль места под него в багажнике.

- +
Функционал, подсветка, качество звука
- -
отключилась подсветка всех зон.
При попытке регулирвки магнитолы из приложения с телефона в некоторых функциях магнитола тупо зависала с противным писком, пока не отключишь питание и не подождешь.... (но это пробовал один раз из любопытства, так в принципе не силно нужна штука)
Установил в авенсис взамен штатной головы, допом поставил саб. Подключается в принципе стандартно. Все встало хорошо, настроилось - звук стал лучше. очень удобная в плане подключения телефона и скорости работы. Через три месяца отрубилась подсветка, понесу обратно по гарантии.
Оценку снизил из-за ненадежности. Теперь пока не отремонтируют/заменят магнитолу авто без музыки, переделывать под другую временно нет желания

- +
DSP, не дорого (7400), приличная сборка, достаточно мощная, огромный плюс в том, что практически не греется благодаря усилителям D, тепловыделение на порядок меньше классических АВ, можно обновлять ПО, возможно есть и другие...
- -
Пока нечего сказать... люди пишут про проблемы с ВТ.
Всё познается в сравнении, т.е. сравнивали эту магнитолу с Пионером MVH520BT на одной и той же акустике Morel (на 4 динамиках).... Я не обладаю музыкальным слухом, поэтому, для меня субъективно Пионер звучит немножко приятнее, и заметно это только в непосредственном сравнении (послушал одну и сразу другую) !!! А так звук очень достойный, без хрипоты и прочих бяк! За такую цену не ищите в ней недостатков. И она практически НЕ ГРЕЕТСЯ !!! Однозначно хороший выбор за не большие деньги.

- + Звук и цена
- - Пока не выявлено
- +
Громкий мафон, 8 каналов, пихай что душе угодно. Процессор позволяет раскрыть систему на полную. Простота в эксплуатации.
- -
Провода, много проводов. Проводаааааааа....
А если серьёзно, провода проблема, так как их надо куда-то уложить, у меня в жиге им места уже нет и мафон чуточку выпирает с посадочного.
+-15см
Не хватает линейных выходов, чтоб в будущем поставить доп усь.
Кому надо громко в машину, нормас. На даче/природе тоже громко. А для любителей чтоб перепонки выбивало мимо. Усь в багажник не кинете. А в кракене 8.3 есть линейники, там уже можно разгуляться. Я лично на фронт поставил Pride Ruby Light 6.5", а тылуха у меня 2 пары блинов. Мне в машине хватает.

- +
Спасибо prolodgy за данный аппарат.3 месяца использую очень понравилась,незнаю кому там что не нравиться,мне нравиться всё,даже маленькие кнопки переключения треков,громкая магнитола с приятным звуком,к покупке рекомендую!!!
- -
Не нашёл

- +
Цена
Внешний вид
Процессор
Звук (пока ещё не ставил, но как установлю, то дополню)у меня нет сомнений, что звук будет шикарный.
- -
Почему-то на другие магнитолы есть гарантия от магазина, на эту магнитолу только от производителя. А теперь представьте, что Вы живёте как я в маленьком городе и ближайший СЦ от Вас в 500-600км 6-7часов езды. Непонятно почему у этой магнитолы нет гарантии и что коснись, то Вам придётся самостоятельно вести его в сервис.
В целом магнитола неплохая и служба поддержки отзывчевая. Когда установлю магнитолу, то дополню отзыв. Делитесь в комментариях, кто и как устанавливал, как впечатления от магнитолы. Всем спасибо!

- + играет бомбически
- - отпали контакты на динамике в дверях и видимо коротнули на корпус, нет защиты полыхнуло что то внутри было много дыма, и страх что сейчас загорится салон, очень жаль но 2 передних канала больше не работают, предвестником были щелчки в динамиках как будто каждую секунду разряжается кондер
- + звук стал куда лучше и насыщенный
- +
Красивая подсветка 3-х зон, если поставить режим авто будет как новогодняя ёлка! Вобщем глаз радует.
Качество звука хорошее, поет громко.
Не тормозит, работает шустро.
Удобное приложение через которое можно делать все манипуляции с магнитолой.
- -
Считаю что за эту цену, могли бы сделать подсветку кнопки включения магнитолы, когда она выключена.
Долго думал, покупать не покупать? данный аппарат! В итоге крекером) остался доволен
Раскачать реально может, даже штатку! Но в пределах разумного) все таки 4 динамика это 4 динамика! Будет 6 или 8 другой разговор) тогда будет реально громко.

- +
Качество звука, flac формат добавляет чистоту звука и качество, подключены штатные 4 динамика и они оказались очень даже живыми нет ни хрипов ни скрипов. Большой информативный дисплей, много настроек.
- -
Как и все блютуз ГУ тормозит в приложении и во время входящего звонка, если отключить блютуз на телефоне ГУ постоянно звонит и помогает только сделать вызов с повторно подключенного телефона по блютуз и верхняя левая кнопка перемотки и переключения треков каменная она нажимается с усилием.
В целом достойный бюджетный мафон. Доволен всём не смотря на небольшие косяки.

- + Качество звука
Эквалайзер
Куча настроек
Настройка подсветки - - Несъемная "морда"
Свой разъем для подключения
1) несъемная морда магнитолы. Но это скорее дело привычки, да и у большинства современных она не снимается.
2) "свой" разъем для подключения. У меня в машине нет столько динамиков и подключено все стандартным iso. Пришлось дополнительно покупать колодку и обжимать родную косу.
- + магнитола
- - не работает
- + хорошая магнитола с усилителем на борту .
- - не выявил
- + Отличное звучание, много вариантов подсветки, несложное меню управления
- - Не заметили
Лучшие цены сегодня на Prology CDP-8.1 KRAKEN
График изменения цены Prology CDP-8.1 KRAKEN
Обзоры и руководства на Prology CDP-8.1 KRAKEN
Характеристи Prology CDP-8.1 KRAKEN
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца