^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит курс на трассеРуль отзывается чётко, и на прямой машина идёт без подруливаний даже на сотне и выше.
Уверенно в дождьВ лужах на обычной трассовой скорости шина не всплывает, а машина держит курс.
Тихо катится по трассеНа сотне шум почти не слышен, особенно если машина хорошо изолирована.
Мягко на ровном асфальтеСтыки и неровности хорошего покрытия проходятся мягко, и в салоне это почти не чувствуется.
Долго служит при спокойной ездеПри умеренном пробеге комплект доходит до замены через три–четыре сезона без резкого стирания.

👍 Плюсы

Не чувствует колеюНа трассе руль не приходится ловить, шина не цепляется за борозды.
Уверенно идёт в дождьВода уходит из-под протектора, и машина не всплывает на лужах.
Тихая в салонеШум не мешает на городской скорости и после старого комплекта становится тише.
Мягко проходит неровностиЛежачие полицейские и стыки проходятся без жёстких ударов в подвеску.
Медленно стираетсяЧерез два-три сезона протектор остаётся ровным и живым.

👎 Минусы

Тянет и рыскает в колееНа накатанной колее руль приходится подравнивать постоянно, и на тяжёлом кроссовере эффект сильнее всего.
Трещины через два–четыре сезонаРастрескивание начинается в продольных канавках протектора и на боковине, и это главный повод менять шину раньше срока.
Жёсткая на битых дорогахСтыки и швы передаются в руль и салон, а на морозе резина дубеет и ход становится жёстче.
Гудит на шероховатом асфальтеНа неровном покрытии на скорости от восьмидесяти появляется ровный гул, который с износом становится громче.
Плохо в глубоком снегуНа рыхлом снегу и подъёме шина садится и буксует, поэтому зимой её лучше не выпускать.

👎 Минусы

Шумновата на скоростиПосле 110 км/ч слышен ровный гул, который утомляет на трассе.
Трудно отбалансироватьНужны большие грузы, а в руль на скорости может бить вибрация.
Мягкая боковинаБордюры и острые камни шина терпит хуже, чем хотелось бы.
Не для серьёзной грязиВ глубокой грязи шина справляется, но на скорости её лучше не гнать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion Verde All Season	Yokohama Geolandar X-CV G057
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R20, R22, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	295, 255, 265, 235, 275
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	400
Омологация :	LR, N0	—
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	W (до 270 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion Verde All Season

Yokohama Geolandar X-CV G057

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion Verde All Season

Все отзывы и обзор Yokohama Geolandar X-CV G057

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑