^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит курс на трассеРуль отзывается чётко, и на прямой машина идёт без подруливаний даже на сотне и выше.
Уверенно в дождьВ лужах на обычной трассовой скорости шина не всплывает, а машина держит курс.
Тихо катится по трассеНа сотне шум почти не слышен, особенно если машина хорошо изолирована.
Мягко на ровном асфальтеСтыки и неровности хорошего покрытия проходятся мягко, и в салоне это почти не чувствуется.
Долго служит при спокойной ездеПри умеренном пробеге комплект доходит до замены через три–четыре сезона без резкого стирания.

👍 Плюсы

Точно входит в поворотМашина держит линию в повороте, а руль отзывается сразу.
Держит мокрый асфальтВ дождь сцепление почти такое же, как на сухом, и вода уходит из-под протектора.
Тихо на гладком асфальтеПосле прогрева на ровном покрытии гула почти не слышно.
Служит несколько сезоновПри спокойной езде протектор стирается медленно, и комплект проходит годы.
Устойчива на высокой скоростиНа 180–220 км/ч машина держит прямую и не уводит в сторону.

👎 Минусы

Тянет и рыскает в колееНа накатанной колее руль приходится подравнивать постоянно, и на тяжёлом кроссовере эффект сильнее всего.
Трещины через два–четыре сезонаРастрескивание начинается в продольных канавках протектора и на боковине, и это главный повод менять шину раньше срока.
Жёсткая на битых дорогахСтыки и швы передаются в руль и салон, а на морозе резина дубеет и ход становится жёстче.
Гудит на шероховатом асфальтеНа неровном покрытии на скорости от восьмидесяти появляется ровный гул, который с износом становится громче.
Плохо в глубоком снегуНа рыхлом снегу и подъёме шина садится и буксует, поэтому зимой её лучше не выпускать.

👎 Минусы

Гудит на трассеНа высокой скорости и на шершавом асфальте протектор гудит, и звук слышен в салоне.
Жёсткая на морозеНа холоде, при +5 и ниже, резина дубеет, и первые километры едешь на жёсткой шине.
Выталкивается водой в ливеньВ сильный дождь на скорости выше 80 км/ч шину выталкивает, и машина уходит с траектории.
Уводит в колееВ глубокой колее руль приходится держать, а машину тянет в сторону.
Плохо на грунтовкеНа мокрой грунтовке и траве шина скользит, а песок и гравий летят в арки.

Ключевые отличия

Pirelli Scorpion Verde All Season Yokohama Advan Sport V105

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 41%

750 кг

1 060 кг ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Scorpion Verde All Season	Yokohama Advan Sport V105
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	295, 305, 125, 255, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 25, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	1060 кг
Износостойкость :	400	400
Омологация :	LR, N0	—
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Scorpion Verde All Season

Yokohama Advan Sport V105

Все отзывы и обзор Pirelli Scorpion Verde All Season

Все отзывы и обзор Yokohama Advan Sport V105

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑