^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится на трассеНа трассе до 160 км/ч шум почти не слышен, и в салоне не мешает разговор.
Точный руль, прямой курсРуль отвечает без задержки, и машина не уводит в сторону даже по набитой колее.
Уверенно проходит лужиВода уходит из-под протектора, и на лужах на скорости машина не теряет управления.
Мягко идёт по стыкамСтыки, мелкие кочки и выбоины почти не передаются в салон.
Медленно стираетсяПри ровной езде рисунок почти не меняется, а одна и та же резина за четыре года на разных машинах прошла около 150 тысяч километров.

👍 Плюсы

Отлично едет по грязиПосле дождя на размокшей дороге или в поле машина идёт вперёд там, где обычные шины встали бы.
Мягкий ходНеровности и мелкие ямы шина сглаживает, и в салон передаётся меньше ударов.
Тихо на трассеДо скорости около 110 км/ч шум от шин почти не слышен в салоне.
Легко выезжает из колеиБоковые блоки цепляются за стенки колеи, и машина выбирается без раскачки.
Хорошо балансируютсяЧаще всего хватает небольших грузов, и вибрации в руле после монтажа нет.

👎 Минусы

Тяжёлые грузы при балансировкеЕсли шина и диск не сходятся, на колесо уходит 60–100 граммов, и его приходится перекручивать.
Гудит на грубом асфальтеГул усиливается на асфальте с крупным зерном и при низкой температуре.
Срыв в колее под дождёмНа мокрой колее выше 100 машина ведёт себя неуверенно, а в мокрых поворотах срыв приходит резко.
Жёсткий ход на кочкахНа жёсткой подвеске каждый стык и кочка ощущаются в салоне и в руле.
Быстро стирается на серпантинахПри быстрой езде протектор сходит заметно быстрее, чем хотелось бы.

👎 Минусы

Тяжёлые, расход выросМасса колёс заметно прибавляет к расходу топлива и ухудшает разгон на лёгкой машине.
Гудят на скоростиВыше 100–110 км/ч и в поворотах слышен вой.
Попадаются кривые колёсаНекоторые колёса не удаётся отбалансировать, потому что шина овальная.
Плавают в поворотахНа асфальте в дуге машину сносит, и скорость приходится сбавлять.
Не выдерживают тяжёлую машинуНа Соболе и Патриоте на боковинах появляются грыжи в первый год.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Powergy	Cordiant Off Road 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R17, R18, R19, R15, R16, R20	R16, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 245, 235, 225, 185, 195, 205, 255	215, 245, 205, 235, 225
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35	75, 70, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Pirelli Powergy

Cordiant Off Road 2

Все отзывы и обзор Pirelli Powergy

Все отзывы и обзор Cordiant Off Road 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑