^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение идёт ровно, и помощники при плавном нажатии не срабатывают.
Гребёт укатанный снегВ укатанном снегу и каше машина держит курс и не уходит в сторону.
Шипы не выпадаютВ первые два-три сезона шипы в основном остаются на месте.
Держит курс в поворотахНа сухом асфальте руль отвечает точно, и в повороте машина не заваливается.
Мягко проходит ямыСтыки и ж/д переезды проходятся без резкого удара, а на морозе ход не деревенеет.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе гул почти не слышен, и разница с шипованной резиной заметна сразу.
Держит дорогуВ городе и на трассе машина не виляет и держит направление, а на сухом асфальте тормозит коротко.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без толчков, и ход в городе спокойный.
Легко балансируетсяНа колесо уходит мало грузиков, а иногда не нужен ни один.
Держит на мокромНа мокром асфальте машина устойчива, резина хорошо отводит воду, а при экстренном торможении сцепление заметно помогает.

👎 Минусы

Громкий гул на трассеС 40 километров в час на асфальте начинается ровный гул, который громче всего на скорости 80–100.
Слабо в глубоком снегуВ рыхлом снегу глубже 15–20 сантиметров шина тянет средне, а из сугроба можно не выехать.
Шипы ломаются к четвёртой зимеНа трассе и по ямам верхушки шипов отламываются, и к четвёртому сезону их заметно меньше.
Ведёт в ледяной колееВ колее на трассе, особенно на льду, машину начинает бросать, а перестроение в колее опасно.
Пробивает боковину в ямеНа выбоинах весной боковина может пробиться насквозь, и гарантия отремонтированное колесо не признаёт.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тронуться с места и остановиться получается с трудом, а на голом льду сцепления почти нет.
Грыжи на боковинеГрыжа появляется после ямы или даже без неё, а шишка на протекторе бывает уже через пару месяцев.
Дубеет на морозеВ сильный мороз первые километры машина вибрирует, пока резина не разомнётся.
Быстро стираетсяПри перегоне через всю страну передние шины стираются почти полностью, а при большом пробеге протектор уходит до лысины за один сезон.
Тяжёлый руль на трассеЗа городом на скорости руль тяжёлый, и машина ощущается неустойчивой.

Ключевые отличия

Pirelli Ice Zero Triangle Group WinterX TW401

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero	Triangle Group WinterX TW401
Дополнительная информация :	шип с двойным сердечником	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R16, R17
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315	215, 195, 205
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 60, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero

Triangle Group WinterX TW401

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero

Все отзывы и обзор Triangle Group WinterX TW401

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑