^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение идёт ровно, и помощники при плавном нажатии не срабатывают.
Гребёт укатанный снегВ укатанном снегу и каше машина держит курс и не уходит в сторону.
Шипы не выпадаютВ первые два-три сезона шипы в основном остаются на месте.
Держит курс в поворотахНа сухом асфальте руль отвечает точно, и в повороте машина не заваливается.
Мягко проходит ямыСтыки и ж/д переезды проходятся без резкого удара, а на морозе ход не деревенеет.

👍 Плюсы

Держит лёд и укатанный снегТормозит на льду предсказуемо, и машина держится ровно даже на скользкой дороге.
Шипы держатсяПри обычной зимней езде шипы остаются в протекторе, а сам протектор служит несколько зим.
Тихая на снегуПока дорога заснежена или укатана, шум от шин почти не мешает.
Гребёт рыхлый снег и кашуВыехать из сугроба или пройти по снежной каше ей по силам, и машина при этом остаётся на курсе.
Мягкая на кочках и стыкахУдары от кочек и стыков гасятся до салона, и езда по городу становится спокойнее.

👎 Минусы

Громкий гул на трассеС 40 километров в час на асфальте начинается ровный гул, который громче всего на скорости 80–100.
Слабо в глубоком снегуВ рыхлом снегу глубже 15–20 сантиметров шина тянет средне, а из сугроба можно не выехать.
Шипы ломаются к четвёртой зимеНа трассе и по ямам верхушки шипов отламываются, и к четвёртому сезону их заметно меньше.
Ведёт в ледяной колееВ колее на трассе, особенно на льду, машину начинает бросать, а перестроение в колее опасно.
Пробивает боковину в ямеНа выбоинах весной боковина может пробиться насквозь, и гарантия отремонтированное колесо не признаёт.

👎 Минусы

Гудит на сухом асфальтеГул от шипов заметнее всего на трассе и усиливается при разгоне.
Дисбаланс и частая балансировкаБалансировку приходится повторять каждые пять-семь тысяч километров.
Шипы выпадают на колёсахНа тёплом сухом асфальте шипы стачиваются и выпадают, и на отдельном колесе за сезон может уйти половина.
Пробуксовка на стартеНа чистом льду при трогании колёса проворачиваются, и уехать с места сразу не получается.
Грыжи на боковинеВздутия появляются уже в первую зиму и сразу у нескольких колёс.

Ключевые отличия

Pirelli Ice Zero Nokian Tyres Nordman 7

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 34%

750 кг ✓

560 кг

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero	Nokian Tyres Nordman 7
Дополнительная информация :	шип с двойным сердечником	2019 года выпуска
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Да
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15	R16, R17, R13, R14, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 165, 155
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 70, 60, 50, 80, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	560 кг
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero

Nokian Tyres Nordman 7

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman 7

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑