^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёд и снегСтарт и торможение на обледенелом асфальте проходят без пробуксовки, а в каше протектор не забивается.
Тише других шиповНа асфальте и городской скорости шум почти не слышен, и при негромкой музыке его не замечаешь.
Точно слушается руляРуль отзывается сразу, машина входит в повороты без сноса и держит прямую.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без резкого толчка, а на морозе протектор не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон выпадает один-два шипа, а остальные сидят прочно.

👍 Плюсы

Держит курс и колеюНа трассе на 130–150 км/ч шины идут ровно, а колея не бросает машину.
Не боится лужВ глубокой воде на 100–120 км/ч шина не всплывает и руль остаётся тяжёлым.
Медленно стираетсяЗа сезон уходит около миллиметра, и на кроссовере комплект проходит десятки тысяч километров.
Выдерживает ямы без грыжУсиленная боковина переносит удары на разбитых дорогах и щебне.
Проходит грунтовкиПосле дождей шина выезжает с дачной дороги без застревания.

👎 Минусы

Гудит на трассеС 90–100 километров в час из протектора идёт гул, который слышен в салоне.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 40–100 граммов груза, и после балансировки руль может бить.
Срывается на разгонеНа гладком льду при резком старте сцепление уходит раньше, чем хотелось бы.
Валкость в поворотахВ быстрых поворотах кузов немного кренится, и кажется, что машина плавает.
Аквапланирует в колееВ колее с водой на трассе шину выталкивает водой, и машина на миг теряет связь с дорогой.

👎 Минусы

Много грузов на балансировкеНа одном колесе хватает 25 граммов, а на другом нужно 65–80.
Бьёт руль на скоростиВибрация начинается от 100–120 км/ч и остаётся после повторной балансировки.
Кривая геометрияКолесо вращается «яйцом», и биение видно прямо на стенде.
Шумит первые неделиНовая резина гудит, пока протектор не прикатается.
Жестковата на ямахУсиленная боковина передаёт крупные удары в салон.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero 2	Viatti Bosco H/T V-238
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	Нет
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15, R21	R16, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275, 185, 195, 265	255, 215, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero 2

Viatti Bosco H/T V-238

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero 2

Все отзывы и обзор Viatti Bosco H/T V-238

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑