^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёд и снегСтарт и торможение на обледенелом асфальте проходят без пробуксовки, а в каше протектор не забивается.
Тише других шиповНа асфальте и городской скорости шум почти не слышен, и при негромкой музыке его не замечаешь.
Точно слушается руляРуль отзывается сразу, машина входит в повороты без сноса и держит прямую.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без резкого толчка, а на морозе протектор не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон выпадает один-два шипа, а остальные сидят прочно.

👍 Плюсы

Тихо на трассеСалон остаётся тихим на ровной дороге, и шум почти не меняется при смене покрытия.
Держит дорогу уверенноВ повороте машина идёт по выбранной линии, и на трассе её не нужно постоянно выравнивать.
Мягко идёт по неровностямСтыки и лежачие полицейские проходятся без толчка, и удар не уходит в руль.
Не выталкивает водойНа обычной луже резина остаётся на асфальте, и руль сохраняет отклик.
Хорошо тормозит на сухомПри аварийном торможении машина остаётся на линии, а АБС может не сработать совсем.

👎 Минусы

Гудит на трассеС 90–100 километров в час из протектора идёт гул, который слышен в салоне.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 40–100 граммов груза, и после балансировки руль может бить.
Срывается на разгонеНа гладком льду при резком старте сцепление уходит раньше, чем хотелось бы.
Валкость в поворотахВ быстрых поворотах кузов немного кренится, и кажется, что машина плавает.
Аквапланирует в колееВ колее с водой на трассе шину выталкивает водой, и машина на миг теряет связь с дорогой.

👎 Минусы

Гул на скоростиВыше 90 км/ч шум нарастает и становится слышен в салоне, особенно при разгоне.
Уводит на колееКогда одно колесо идёт по колее или разметке, руль начинает тянуть в сторону.
Руль отвечает вялоПри резком перестроении руль отвечает с запаздыванием и даёт мало ощущения дороги.
Быстро стирается протекторЗа год при пробеге меньше 15 тысяч протектор может сойти почти до половины высоты.
Всплывает на лужахНа залитой колее выше 100 км/ч машину может снести в сторону.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero 2	Kumho Ecsta Sport S PS72
Дополнительная информация :	Индикатор износа	XL (Extra Load) означает, что это усиленная шина
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Шипы :	Да	—
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15, R21	R17, R18, R19, R16, R20, R21
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275, 185, 195, 265	225, 245, 255, 275, 205, 215, 235, 265, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	30, 40, 45, 35, 50, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	—
Износостойкость :	400	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	MT внедорожный

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero 2

Kumho Ecsta Sport S PS72

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero 2

Все отзывы и обзор Kumho Ecsta Sport S PS72

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑