^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит лёд и снегСтарт и торможение на обледенелом асфальте проходят без пробуксовки, а в каше протектор не забивается.
Тише других шиповНа асфальте и городской скорости шум почти не слышен, и при негромкой музыке его не замечаешь.
Точно слушается руляРуль отзывается сразу, машина входит в повороты без сноса и держит прямую.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без резкого толчка, а на морозе протектор не дубеет.
Шипы держатсяЗа сезон выпадает один-два шипа, а остальные сидят прочно.

👍 Плюсы

Держит лёдТормозит коротко и трогается без буксования даже на обледеневшем подъёме.
Тихо катитсяНа асфальте до восьмидесяти гул почти не слышен, и салон остаётся спокойным.
Точно слушается руляВ поворот заходит ровно, а на трассе держит курс без подруливания.
Гребёт в снегуВ глубоком и кашеобразном снегу тащит машину, почти не зарываясь.
Держит мокрый асфальтЛужи выжимает, не выталкивая машину, а мокрый асфальт отводит из-под колеса.

👎 Минусы

Гудит на трассеС 90–100 километров в час из протектора идёт гул, который слышен в салоне.
Тяжело балансируетсяНа колесо уходит 40–100 граммов груза, и после балансировки руль может бить.
Срывается на разгонеНа гладком льду при резком старте сцепление уходит раньше, чем хотелось бы.
Валкость в поворотахВ быстрых поворотах кузов немного кренится, и кажется, что машина плавает.
Аквапланирует в колееВ колее с водой на трассе шину выталкивает водой, и машина на миг теряет связь с дорогой.

👎 Минусы

Вылетают шипыНа ведущих колёсах шипы выпадают за первую зиму, а в оттепель — быстрее.
Цокают шипы на теплеВыше нуля шипы цокают по асфальту, и это слышно в салоне даже при закрытых окнах.
Плывёт на газу в поворотеПри газе в повороте и резком перестроении машина уходит наружу, на сухом и мокром асфальте одинаково.
Таскает в колееВ глубокой колее руль начинает водить, и без подруливания машину тянет к стенке.
Не балансируетсяКолесо не удаётся отбалансировать даже после нескольких подборов, и вибрация остаётся.

Ключевые отличия

Pirelli Ice Zero 2 Continental IceContact 3

Износостойкость разница 50%

400

600 ✓

Максимальная нагрузка (на одну шину) разница 33%

750 кг

1 000 кг ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Pirelli Ice Zero 2	Continental IceContact 3
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Да
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15, R21	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275, 185, 195, 265	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 155
Высота профиля :	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55	45, 75, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	750 кг	1000 кг
Износостойкость :	400	600
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Pirelli Ice Zero 2

Continental IceContact 3

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero 2

Все отзывы и обзор Continental IceContact 3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑