^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетОт замены до замены уровень на щупе держится, и доливать обычно не приходится.
Тихо работает моторДвигатель звучит мягче, а на холодную разница заметнее всего.
Легко заводится зимойВ минус тридцать и минус сорок заводится с полпинка, а на холодную мотор работает мягче.
Держит мотор чистымПосле нескольких замен двигатель становится чище, а на Subaru Forester масло моет отлично.
Чуть экономнее на трассеНа круиз-контроле при 125 километрах в час расход держится около 7,5 литра на сотню.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на обычном моторе масло не просит долива.
Чистый двигательНагара и лака после этого масла не видно даже на машине с большим пробегом.
Тихо и ровно работаетЗвук становится глуше, а гидрокомпенсаторы, которые постукивали под нагрузкой, перестают стучать.
Не густеет на морозеВ мороз масло остаётся текучим, и мотор заводится без долгой прокрутки стартером.

👎 Минусы

Редко бывает в розницеВ обычном магазине автозапчастей масло не найти, поэтому его берут через интернет-магазины.
Нет мерной шкалыНа четырёхлитровой канистре шкалы нет, и объём приходится отмерять на глаз или в отдельной ёмкости.
Нет пятилитровых канистрПятилитровых канистр в линейке нет, поэтому под полный объём берут несколько упаковок.
Меняется через 7–8 тысячДальше масло выгорает, и интервал приходится держать коротким.

👎 Минусы

Сдаёт после восьми тысячНа турбомоторе и при езде на пределе интервала масло теряет свойства, поэтому менять его приходится раньше.
Выгорает между заменамиНа одном моторе за интервал уходило около литра, а после возврата на прежнее масло расход пропал.
Угар на старом мотореНа машине с девяноста тысячами километров расход достигает трёхсот-четырёхсот миллилитров за десять тысяч.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30	ZIC X9 5W-40
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	—
Стандарт ILSAC :	GF-6, GF-6A	GF-1, GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA :	C2, C3	A3/B4, A3/B3, C3
Стандарт JASO :	—	DL-1, FA
Дополнительно
OEM номер :	MOSYN53C20	162613
Основные характеристики
Код производителя :	MOSYN53DRM, MOSYN53C20, MOSYN53C12, MOSYN53C16	132000, 132613, 132902, 162000, 162613, 162902
Тип масла :	синтетическое	синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	GF-5, SN, SN+, SP, SP-RC	CF, SL, SM, SN, SP
Допуски OEM :	Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 4718M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2	BMW Longlife-01, GM-LL-B-025, MB 226.1, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.6, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 503.00, VW 503.01, VW 505.00, Porsche A40, АвтоВАЗ
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да
Дополнительная информация :	—	индекс вязкости: 173, точка застывания: -425°C

Где купить дешевле

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

ZIC X9 5W-40

Все отзывы и обзор Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор ZIC X9 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑