^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Почти не угораетОт замены до замены уровень на щупе держится, и доливать обычно не приходится.
Тихо работает моторДвигатель звучит мягче, а на холодную разница заметнее всего.
Легко заводится зимойВ минус тридцать и минус сорок заводится с полпинка, а на холодную мотор работает мягче.
Держит мотор чистымПосле нескольких замен двигатель становится чище, а на Subaru Forester масло моет отлично.
Чуть экономнее на трассеНа круиз-контроле при 125 километрах в час расход держится около 7,5 литра на сотню.

👍 Плюсы

Почти не угораетМежду заменами уровень на щупе держится, и доливать почти не нужно.
Работает тихо и ровноНа ходу и на холостых мотор звучит тише, а гидрокомпенсаторы не стучат.
Заводится в морозМинус тридцать мотор прокручивает ровно, и запуск не срывается.
Моет двигатель, нагара нетЕсли менять через восемь-десять тысяч километров, нагар в моторе не набирается.
Держит интервал заменыНа восьми-десяти тысячах километров масло сохраняет вязкость и цвет до замены.

👎 Минусы

Редко бывает в розницеВ обычном магазине автозапчастей масло не найти, поэтому его берут через интернет-магазины.
Нет мерной шкалыНа четырёхлитровой канистре шкалы нет, и объём приходится отмерять на глаз или в отдельной ёмкости.
Нет пятилитровых канистрПятилитровых канистр в линейке нет, поэтому под полный объём берут несколько упаковок.
Меняется через 7–8 тысячДальше масло выгорает, и интервал приходится держать коротким.

👎 Минусы

Цена выросла за годЗа последний год масло заметно подорожало, и дешевизна перестала быть главным плюсом.
Канистра на четыре литраЧетырёх литров не хватает до замены, и приходится докупать литровую канистру.
Поломка сразу после заменыМасляный насос выходит из строя, а мотор заклинивает через десять минут работы.
Густеет на морозеНиже минус тридцати масло густеет, и запуск становится тяжелее.
Темнеет и жидеет раноЦвет меняется уже через две тысячи километров, а на щупе масло может стать слишком жидким.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30	NGN Gold 5W-40
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили, мототехника
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Стандарт ILSAC :	GF-6, GF-6A	GF-5
Стандарт ACEA :	C2, C3	A3/B4
Стандарт JASO :	—	MB
Дополнительно
OEM номер :	MOSYN53C20	V272085602
Основные характеристики
Код производителя :	MOSYN53DRM, MOSYN53C20, MOSYN53C12, MOSYN53C16	V172085202, V172085810, V172085101, V172085602, V172085302
Тип масла :	синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	GF-5, SN, SN+, SP, SP-RC	CE, CF, CI-4, SF, SL, SN, SP
Допуски OEM :	Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 961-A1, GM 4718M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2	BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2293, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да
Дополнительная информация :	—	температура застывания -42°С, температура вспышки 222°С, индекс вязкости 172

Где купить дешевле

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

NGN Gold 5W-40

Все отзывы и обзор Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор NGN Gold 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑