Отзывы о Триммер бензиновый PATRIOT PT 443
Что чаще всего пользователи пишут в отзывах о PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443)?
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
|
Триммер бензиновый Patriot PT 443 The One [250108443] | Ситилинк | 10 790 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый PATRIOT PT 443 (1 1) | Кувалда.ру | 10 284 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый PATRIOT PT 443 The One 1+1, 2,5 л. с, 44/25.5 см, леска/нож, 250108443 | TopComputer | 12 152 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый для травы PATRIOT PT 553 (1+1) | Super-Tools | 12 513 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Patriot PT 443 1+1 2.5л. с, 1.8квт, 43см/куб неразборная штанга (250108443) | Парк инструмента | 13 037 ₽ | Посмотреть |
|
Бензиновый триммер PATRIOT PT 443 1+1 250108443 | ELEMENTX | 13 430 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер PATRIOT PT 443, бензиновый, 2,5 л. с, 44см, плечевой ремень | SetSata | 22 700 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый PATRIOT PT 443 | АнтАлекс | 27 104 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Patriot PT 443 для кошения травы и ухода за участком | ДоброСтрой | 40 042 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443)?
- Мощный двигатель:
- Двигатель объёмом 43 см³ и мощностью 2,5 л.с. легко справляется с густой травой, лопухами, хреном, сухим сорняком и кустарниками до 3 см диаметром.
- Пользователи отмечают, что триммер рубит растительность в труху даже на средних оборотах, без потери мощности в густых зарослях.
- Подходит для участков 10-15 соток, включая борщевик и поросль малины, с леской 2,7-3 мм или диском.
- Сравнивают с более дорогими моделями Stihl и Champion, где Patriot показывает схожую или лучшую производительность.
- Легкий запуск:
- После обкатки заводится с 1-3 рывков стартера на холодную и горячую, особенно с открытой заслонкой.
- Система лёгкого запуска и праймер работают эффективно, если следовать инструкции или открывать заслонку.
- Пользователи с опытом отмечают, что запуск проще, чем у MTD или Champion, без чрезмерных усилий.
- На холостых держит обороты стабильно, без глохования при резком газе.
- Хорошая комплектация:
- Включает ранцевый ремень с защитой бедра, диск на 40 зубьев, леску, мерную бутылку для смеси, инструменты и шлейф.
- Разборная штанга удобна для хранения и перевозки в багажнике легкового авто.
- Редуктор и валы смазаны с завода, болты с гравировальными шайбами предотвращают откручивание.
- Кожух защищает от выброса травы, ничего не летит в лицо при правильной установке.
- Удобный ранцевый ремень:
- Распределяет вес равномерно, спина и руки не устают при работе 2-3 часа на участке 10 соток.
- Защита бедра предотвращает натирание, лучше плечевого ремня от конкурентов.
- Регулируется под рост, подходит мужчинам и женщинам для длительного кошения.
- Экономичность после обкатки:
- Расход 0,5-1 л смеси на 5-6 соток густой травы, полный бак хватает на 1-2 часа работы.
- После 2-3 баков обкатки потребление снижается, особенно на леске.
- Меньше, чем у некоторых аналогов вроде MTD, при равной мощности.
- Надёжность сборки:
- Прочная штанга, металлические элементы не гнутся, пластик выдерживает сезон.
- Центробежное сцепление с фрикционными накладками не перегревается.
- Работает 2-3 сезона без поломок при правильном обслуживании.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Проблемы с катушкой:
- Заводская катушка хлипкая, лопается после 1-2 заправок, фиксаторы трескаются, леска закусывает или подаётся неадекватно.
- Намотка лески неудобная, паз мал для 3 мм, заводская леска кончается на 2-3 сотки.
- Полуавтомат разлетается при ударе, требует замены на Denzel или Zubr через 1-2 сезона.
- Крышка трудно открывается без отвёртки, внутри крошится пластик.
- Высокий расход топлива:
- На обкатке 2-5 л на 5-8 соток, жрёт как "Волга", бак пустеет за 1 час на диске.
- Даже после обкатки 1-2 л на 6-10 соток густой травы, больше чем у предшественников MTD.
- Требует частой заправки на больших участках, особенно с диском.
- Вибрация:
- Сильная на холостых и диске, руки гудят после 1-2 часов, нет эффективной антивибрации.
- Баланс неидеален, триммер переворачивается без двух рук, ручки расшатываются.
- Сравнимо со шлифмашиной, требуется антивибрационные перчатки.
- Тяжёлый вес:
- Вес около 8-10 кг утомляет при длительной работе, особенно для женщин или новичков.
- Без ранцевого ремня спина устаёт через 30-40 мин, плечевой ремень натирает.
- Тяжелее аналогов вроде Echo на 2 кг.
- Проблемы с запуском на холодную:
- Инструкция вводит в заблуждение, заводится только с открытой заслонкой, глохнет на закрытой.
- Требует 5-10 рывков без опыта, подсос перекачивается.
- После хранения смеси в баке не заводится из-за окисления масла.
- Качество пластика и сборки:
- Хлипкий пластик катушки, ручек, защиты глушителя ломается сразу или через сезон.
- Болты откручиваются от вибрации, требуется подтяжка, смазка в редукторе мало.
- Резьба кривая, защита сломана в коробке, острые края царапают.
- Шум и нагрев:
- Шум 112 дБ басовитый, но раздражает без наушников, вихревой выхлоп.
- Редуктор и сцепление греются при нагрузке, кожух горячий.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443) - анализ 985 отзывов
Двигатель и мощность
Триммер Patriot PT 443 оснащен двухтактным двигателем мощностью 2,5 л.с., который справляется с густой травой, бурьяном и даже молодыми кустарниками. Многие пользователи отмечают, что после обкатки (2-3 бака топлива) мотор демонстрирует стабильную работу и высокую производительность. Однако стартовые проблемы — частый сценарий: двигатель глохнет при первых попытках запуска из-за неправильной регулировки карбюратора с завода. Решение — перевод воздушной заслонки в открытое положение и резкие рывки стартера. Расход топлива варьируется: на участок 8-10 соток уходит 3-5 литров смеси (бензин АИ-95 с маслом 1:40-1:50). Важно использовать качественное масло для двухтактных двигателей — дешевые аналоги приводят к нагару на свече и поломкам. После обкатки мощность ощутимо возрастает, но перегружать триммер диском без предварительной подготовки не стоит: вибрация становится опасной, а нагрузка на редуктор критической.
Катушка и леска
Полуавтоматическая катушка — главный "бич" модели. Пользователи единодушно критикуют её ненадежность: пластиковые фиксаторы ломаются на второй-третий покос, леска заклинивает из-за неправильной намотки с завода. Автоматическая подача работает лишь первые 1-2 заправки, после чего требует ручного вмешательства. Многие сразу заменяют штатную головку на ручные аналоги (например, Denzel) или металлические катушки с боковыми защелками. Комплектная леска диаметром 2,4 мм признана бесполезной для российской реальности — её хватает на 0,5-1 сотку. Опытные владельцы рекомендуют "звездчатую" или квадратную леску 3 мм, которую приходится с усилием втискивать в пазы. При использовании плотного корда важно не перегружать катушку — избыток лески приводит к разрыву разделительных бортиков и разрушению пластикового корпуса.
Сборка и конструкция
Сборка триммера требует внимания: болты крепления ручек к штанге часто ослабляются из-за вибрации, что вынуждает подкладывать шайбы или использовать дополнительные хомуты. Алюминиевая штанга с разборным валом — палка о двух концах: при правильной смазке литолом она служит годами, но кривая резьба на соединениях (попадается в бракованных экземплярах) превращает сборку в мучение. Защитный кожух из тонкого пластика деформируется при ударах о камни, а гофрированная трубка тросика газа быстро трескается. Зато редуктор шестеренчатого типа радует — при регулярной смазке он выдерживает нагрузки. Отдельный плюс — металлическая муфта крепления штанги, в отличие от хлипких пластиковых аналогов у конкурентов.
Эргономика и комфорт работы
Вес триммера (8,7 кг) ощущается при длительной работе, особенно с диском. Штатный плечевой ремень с карабинами критикуют за неудобство: он съезжает, давит на плечо и заставляет постоянно корректировать положение. Опытные пользователи сразу ставят ранцевые системы (например, Echo C062-000184), распределяющие нагрузку на спину. Антивибрационная система снижает усталость, но при работе с ножом или диском дрожание рук всё равно проявляется после часа кошения. Рукоятки регулируются только по вертикали, что ограничивает подстройку под рост. Шумность — на уровне 95-100 дБ, что требует обязательного использования наушников. Запуск кнопкой остановки двигателя ненадежен — многие предпочитают глушить мотор закрытием воздушной заслонки.
Надежность и типичные поломки
Ресурс триммера напрямую зависит от соблюдения обкатки и качества расходников. Типичные проблемы: выход из строя карбюратора на втором сезоне (ремонт обходится в 1,5-2 тыс. рублей), трещины в пластике катушки, износ сальников и подшипников редуктора при работе с диском. Свеча зажигания требует замены каждые 10-15 моточасов — дешевые аналоги быстро покрываются нагаром. Воздушный фильтр из поролона нуждается в пропитке маслом, иначе пыль забивает карбюратор. У отдельных экземпляров встречается брак: перекошенная штанга, ведущая к перегреву и обрыву вала, или течь топливного бака. Гарантийные случаи часто осложняются длительным ремонтом и спорами о причинах поломок.
Целевая аудитория и сценарии использования
Patriot PT 443 идеален для владельцев загородных участков 10-30 соток с неровным рельефом и смешанной растительностью. Он справится с бурьяном высотой по пояс, молодым кустарником и даже тонкими деревцами (до 3 см в диаметре) при установке диска с победитовыми напайками. Однако для регулярного кошения газона он избыточно мощный и тяжелый — здесь лучше выбрать электрическую модель. Триммер подойдет рукастым пользователям, готовым к доработкам: замене катушки, настройке карбюратора и периодической подтяжке болтов. При аккуратном использовании (без перегрузок, с перерывами на охлаждение) он отработает 3-5 сезонов, окупив стоимость уже после 2-3 покосов. Профессионалам же стоит присмотреться к более выносливым брендам вроде Stihl или Husqvarna.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Какие особенности запуска двигателя у этой модели?
Первый запуск часто требует экспериментов с воздушной заслонкой: при закрытой позиции триммер глохнет через секунду после старта, тогда как открытое положение позволяет завестись после 10-20 рывков стартером. После обкатки двигатель запускается с "полтычка" при открытой заслонке даже после остановок. Важно прокачивать топливо через праймер 5-7 раз перед стартом. -
Насколько надежна комплектная катушка для лески?
Полуавтоматическая катушка — слабое место: фиксаторы ломаются через 2-3 заправки, разделительный бортик разрушается при интенсивной работе, а автоматическая подача корректно функционирует лишь первое время. Пластик становится хрупким уже через 3-4 часа эксплуатации, что приводит к полному разрушению механизма. Большинство пользователей сразу заменяют её на металлические головки с ручной заправкой. -
Как ведет себя триммер при работе с диском?
Установка трехлопастного диска вызывает сильную вибрацию, делая управление опасным — особенно при контакте с камнями или твердыми предметами. Комплектный диск склонен к раскалыванию, повреждая защитный кожух. Для серьезных задач (кустарник, толстые стебли) рекомендуются диски с победитовыми напайками типа TBS-40, но даже с ними требуется повышенная осторожность из-за возросшей нагрузки на штангу. -
Требует ли дополнительной настройки карбюратор?
В 80% случаев необходима регулировка: заводские настройки приводят к переобогащенной смеси, что проявляется в черном нагаре на свече, масляных подтеках на корпусе и затрудненном запуске. Пользователи отмечают, что после точной настройки винта холостого хода и смеси расход топлива снижается, а стабильность работы повышается. Некоторые экземпляры поступают с полностью закрученными регулировочными винтами. -
Какой расход топлива в реальных условиях?
При работе леской на участке средней сложности (трава до колена) расход составляет 1 литр смеси на 6-8 соток. Сложный рельеф с бурьяном увеличивает потребление до 3-4 литров на 10 соток. Во время обкатки расход на 30% выше из-за повышенного содержания масла в смеси (пропорция 1:33 вместо стандартной 1:40).
-
Насколько эффективна антивибрационная система?
Вибрация при работе леской находится в допустимых пределах, но резко усиливается при установке диска или контакте с твердыми предметами. Рукоятка газа передает ощутимую дрожь, что при длительной работе требует перерывов. Система справляется с гашением высокочастотных колебаний, но низкочастотная вибрация от 2.5-сильного двигателя остается заметной. -
Какие проблемы возникают с креплениями и сборкой?
Крепление ручек к штанге постоянно разбалтывается из-за вибрации — требуется регулярная подтяжка болтов или установка дополнительных хомутов. Встречаются случаи кривой нарезки резьбы в алюминиевых деталях. Воздуховод к рукоятке выполнен из тонкой гофры, которую рекомендуют сразу укреплять изолентой. -
Как ведет себя двигатель под нагрузкой?
При скашивании густой травы и молодого кустарника (стебли до 3 см) двигатель сохраняет стабильные обороты без перегрева. Однако при работе более 20 минут без перерыва наблюдается снижение мощности из-за нагрева цилиндра. Особенно критичен перегрев при закрытом воздушном фильтре — аппарат может глохнуть при недостатке воздуха. -
Какая леска показывает лучшие результаты?
Комплектная леска диаметром 2.4 мм признана неэффективной — быстро истирается и рвется. Пользователи рекомендуют витую "звезду" или квадратную леску 3 мм, которая уверенно режет даже жесткий бурьян. При этом в стандартную катушку толстую леску затруднительно заправлять из-за малого диаметра отверстий. -
Требуется ли дополнительное обслуживание перед первым использованием?
Обязательна проверка смазки в редукторе и верхней части вала — в 50% случаев её недостаточно. Воздушный фильтр необходимо пропитать маслом. Все болты требуют протяжки, особенно крепления рукояток и защитного кожуха. Свечу зажигания L7T стоит сразу заменить на более качественный аналог. -
Насколько удобен комплектный ремень?
Одноплечевой ремень вызывает дискомфорт уже через 40 минут работы — перегружает спину, соскальзывает при наклонах. Качественно распределить вес 8.7 кг помогает только ранцевая система крепления. Карабины без вертлюгов часто самопроизвольно расстегиваются. -
Как проводить обкатку правильно?
Первые 3 полных бака отрабатывать только с леской, циклами по 40 минут работы с 20-минутными перерывами. Пропорция смеси 1:33 с качественным двухтактным маслом. Избегать работы на максимальных оборотах и контакта с твердыми предметами. После обкатки мощность возрастает на 20-30%. -
Какие типичные поломки встречаются?
Помимо катушки, чаще выходят из строя: стартерная пружина (обрыв креплений), контакты выключателя зажигания, сальники (подтекание масла), пластиковые фиксаторы тросика. После 1-2 сезонов возможны проблемы с карбюратором — засорение жиклеров или разгерметизация диафрагм. -
Насколько шумная работа?
Уровень шума достигает 100-105 дБ — требуется обязательное использование наушников. Выхлоп имеет характерный "басовитый" тембр, отличающийся от профессиональных моделей. При работе в закрытых пространствах (между постройками) звук усиливается за счет отражения. -
Кому подойдет эта модель?
Оптимален для физически крепких пользователей, обрабатывающих 5-15 соток 3-4 раза за сезон. Хорошо справляется с запущенными участками, бурьяном и молодой порослью. Не рекомендуется для женщин и пожилых людей из-за веса и вибрации, а также для профессионального ежедневного использования.
985 отзывов пользователей о PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443)
Пользовались
PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Пандорец-2FOPL
16.10.2022
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Разборная штанга - удобно транспортировать в легковом автомобиле, простая сборка - весь инструмент в комплекте, мощность - умножает на ноль любую поросль, неплохой диск с зубьями в комплекте, наличие ранцевого ремня - ВНИМАНИЕ! это опция, выбирайте при покупке, защита бедра - необходимая вещь, достаточно экономичный расход топлива для такой мощности - кому-то критично, ремонтопригодность - все можно починить при необходимости, аттракцион невиданной щедрости в DNS - в октябре 2022 модель с ранцевым ремнем за 5999.
- -
Пластиковая втулка, которая соединяет две половины ручек после 2х часов работы немного слизалась. На работу пока не влияет, но при необходимости можно будет легко заменить на что-нибудь другое, например деревянный брусок похожего диаметра.
Леска в катушке хоть и неплохая, но намотана криво. В какой-то момент просто перестала подаваться. При разборе катушке оказалось, что на одном барабане запутались витки и леска просто застряла. Перемотка решила проблемы - 5 минут на все про все.
Не очень понятно как разбирается катушка. Нужно просунуть плоскую отвёртку в отверстия, где виднеются "уши" крепления крышки и аккуратно надавить на них к центру катушки, при этом крышу аккуратно тянуть на себя. В итоге все легко разбирается. Заправка лески - стандартная процедура, смотрите на Youtube.
Триммер отлично справляется со своей работой. Рубил им кусты мяты, заросли хрена, сухую траву и сухой сорняк - все в труху.
- Катушка не развалилась как у многих в отзывах (может просто стоит быть немного аккуратнее, а то и всем известный гидравлический орган с дуру сломать можно).
- Свеча в норме, только после работы при выкручивании оказалась немного запачканной налетом масла (на обкатке по инструкции нужно лить больше масла, поэтому после использования выкрутите свечу и протрите ее сухой салфеткой).
- Расход бензина достаточно скромный. У кого-то тут 10 литров на 6 соток ушло - не знаю, я для пробного пуска замешал 125 граммов топливной смеси чтобы просто проверить пуск - скосил на этом объеме всю траву перед забором вместе с лопухами и хреном, а потом ещё минут 15 тупо стоял во дворе и жужжал мотором, чтобы дожечь остатки (возможно просто нужно поиграть с винтом смеси на карбюраторе, но мне не понадобилось - все и так хорошо).
- Многие жалуются на то, что тяжёлый - не заметил, может я немаленький, а может ранцевый ремень все же решает проблему веса, но мне работать было очень комфортно и совсем не устал (главное грамотно подогнать ремень под себя).
- Тут же жаловались, что через 3 месяца не завелась с бензином в баке учите матчасть. Готовую смесь нельзя хранить, масло окисляется и смесь становится непригодной. (Делайте смесь непосредственно перед началом работы и такое количество, которое потратите за один раз. Если работа окончена, а топливо в баке осталось - либо мотивационный, либо дожигайте его. Оставлять нельзя - потом не заведетесь).
Далее коротко о некоторых моментах:
- шум небольшой, можно работать без наушников;
- кожух отлично защищает, ничего в лицо не прилетело, но все же используйте очки или маску для собственного спокойствия;
- мотор не греется, правда и работал я при +22°C, но, думаю, и в жару все будет нормально;
- ручки действительно могут немного съезжать, намотка изоленты (строго синей) под них решает этот вопрос;
- при сборке протяните все, до чего сможете достать шестигранником - многие болты действительно были завернуты без усилия;
- в месте сочленения штанги, там где торчит вал, действительно есть смазка, но, во-первых ее все-таки немного размазали по стенкам штанги, а во-вторых лучше ее добавить (использовал синюю XHP 222);
- под тавотницей смазки оказалось достаточно, не стал добавлять;
- не сразу понял как открутить гайку для диска с вала, она проворачивалась вместе с валом - оказывается надо нужно найти отверстие на боковом ребре, совместить его с отверстием внутри и вставить туда шестигранник, застопорив таким образом вал;
Квантум-2NRKA
12.07.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена и простота
- -
За такую цену трудно отвктить
Купил для кошения участка в 15 соток в деревню ..Сегодня испытал ,провел обкатку, 5 мерных бачков ( в комплекте для смешивания) ..Вначале заводил по инструкции с закрытой заслонкой( положение вверх)...раз 15 дёргал шнур,безрезультатно...Решил не мудрить ,обратился к соседу...Перевели рычаг воздушной заслонки вниз(заслонка открыта) и сразу завелась, заводиться на раз теперь легко .Что интересно подобный запуск холодного двигателя ( только с открытой заслонкой) наблюдается не только у меня и на разных моделях триммера- видео с закрытой заслонкой сильно перелетает .Проэксперементировал холодный запуск с заслонкой в положение середина- тоже заводиться ..Берите на заметку,если с 5 раз не завелся с положением вверх ,заводите опуская рычажог до середины или полностью вниз ( заслонка открыта)...Про то как косит - косит мощно,лопухи с леской 2,7 мм квадрат на раз ,только шум стоит ..производительная коса,только нужно приноровиться,отрегулировать ремень,положение ручек и зацепа..За 3часа не спешной обкатки истратил 2,5 литра бенза и обкосил около 5 соток двора со всеми углами и сад ..Покрытие неровное ,муравейники и закаулки ..На днях выйду косить в огород 10 соток поля лугового ,соответственно и производительность будет гораздо выше,коми право- лево ,отпишусь ...Размешивать в таре в комплекте не удобно и не совсем точно ..лучше в стеклянной 1л бутылке от растворителя и шприцом 10,20мл...точнее и сразу на полный бак...Тонкости обслуживания можно найти на сайте
Квантум-6JZEZ
25.10.2023
Оценка пользователя
Великолепно
- +
1) Самое главное-мощща так и прёт! В сравнении со стареньким десятилетним "ЧЕМПИОН Т233"-небо и земля. Но и тот со своими обязанностями справляется вполне себе даже очень(модератор, извините, но это не реклама, а просто констатация факта. Если посчитаете нужным, то вырезайте). 2) Брал ещё зимой по акции, удовлетворила цена. 3) Запуск вообще без всяких проблем. 4) Толковая инструкция. Всё информативно и понятно. 4) Смахну слезу-красивый, глаз радует.
- -
По сути никчёмные, но укажу. 1) Тяжеловат, конечно, но это дань мощности. Так что всё норм. 2) В инструкции немного некорректно описана процедура разбора штанги на две части. Написано, что ослабляешь "барашек" и нижняя половина штанги отстыковывается с невероятной лёгкость, кидаешь всё в багажник и едешь косить куда-то далеко. Неправда. При осуществлении данной процедуры первый раз расстыковать не смог, пришлось разобрать весь узел. Вник что к чему. Вопреки логике, собачку, фиксирующую положение штанги, нужно НЕ нажимать, а вытягивать вверх. Далее всё идёт так, как надо. 3) Для заправки лески необходимо разбирать катушку. Муторно это, по крайней мере, для меня лично. Хотелось бы, чтобы производитель комплектовал аппарат СРАЗУ быстрозаправляемой катушкой. Они немного дороже, но гораздо удобнее. Таки более и припомнить чего-то не могу. Ах да. Нууууу очень бензинчик любит. Но это опять же дань мощности.
Косил практически весь сезон не переставая (свой участок 14 соток, да у родителей дача и домик, блин, в деревне. Площади поболе будут). Не подвёл ни разу. Единственное, если отъезжаешь далеко от места постоянной дислокации-запасись бензином. Топливную смесь изготавливал с применением ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО РЕКОМЕНДОВАННОГО в инструкции масла, не думаю, что на этом есть смысл экономить. Заводится, как говорится, с полпинка. При первом запуске даже немного оторопел-заработал с с третьего вытягивания стартера. Граждане! Не дергайте за верёвку стартера со всем своим пролетарским задором, ибо система лёгкого запуска делает всё сама. Единственное-праймером подкачиваю не раз пять, как по инструкции, а ровно двадцать, как то надёжнее. Да и не карбюратор это ВАЗовской шестёрки, немного другой принцип, не перекачаешь. Резюме: аппарат достойный! На все пять баллов. Жаль, что производитель снял именно эту модель. Но есть же и подобные. У кого будет возможность именно эту модель приобрести (где-нибудь на остатках по-любому есть)-берите, не пожалеете. Есть у меня ещё пару экземпляров продукции этого производителя и по ним тоже нареканий нет. Продолжать не буду, ибо уже реклама, что здесь не допустимо. Производителю спасибо. Спасибо всем, кто сиё графоманство одолел
Дроид-0UJJA
24.08.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- +
Цена, мощность
- -
Качество головки и местами сборка так себе
Это мой 4-ый триммер. До этого был кротон, hutter и stihl . Предыдущий был (пока есть) просто космос, но мощности стало не хватать на объем покоса. А цены на более мощные модели stihl - просто космос. Поэтому был морально готов купить китайский за ограниченную сумму. Так же был морально готов, судя по отзывам, к фиговой головке. Купил - получилось как все пишут в отзывах. Я не понимаю как китайцы испытывают технику, но наверное это выглядит так: - давай трое суток погоняем, проверим, людям же потом с ней работать? - ты что совсем? 3 минуты и хватит. Автоматическая головка - изобретение дьявола, за такое, наверное лучше бы расстреливали. Это убожество работает правильно одну-две заправки лески. Дальше начинается просто расшатка нервной системы. В итоге напоролся слегка на арматуру и головка благополучно разлетелась. Ну и хорошо, подумал я, я же сразу прикупил запасную не из жесткого хрупкого пластика автоматическую, а DENZEL за 600 руб. с "классической" ручной заправкой лески. Одной рукой кошу, а другой слёзы счастья вытираю. По сборке почти все норм, но как и у всей техники PATRIOT (а я садомазохист и любитель наступать на грабли ещё тот), постоянно нужно что-то допилить или докрутить (так же были проблемы на снегоуборщике, газонокосилке и апогей всего – мотоблок – никогда его не покупайте). В этот раз крепление ручек к штанге. Постоянно расшатывается, запилил дополнительный хомут. По сравнению с предыдущими триммерами - не сказал бы что легкая, но не критично. Ремень с комплекта сразу выкинул - полное фуфло. Использую с предыдущего триммера. Из объективного - порадовала мощность, косит хорошо. Ну а в остальном ничего особенного. Да и ещё, с закрытым фильтром она не работает почти совсем, дергаю стартер и через секунду переключаю на забор воздуха. Наверное нужно будет регулировать.
НеоВояжер-2WOYM
26.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Удобный в использовании, мощный, не дорогой. Отличное соотношение цена/качество
- - Не обнаружил
Удобен в использовании, эргономичная велосипедная ручка с удобными кнопками управления. Кнопка включения на последних моделях всегда фиксируется в положении вкл. В положении ноль только нажатие, фиксации нет. В инструкции об этом не сказано.
Триммер собирается быстро, как конструктор минут за 10-15. Лёгкий запуск действительно лёгкий. Проблем нет. Ремень плечевой в комплекте, может позже подумаю над приобретением ранцевого. При сборе рукоятки сломался один винт, хотя усилие было не большим. Катушка с леской несколько туго открывается и закрывается, надо приноровиться.
Косит мощно, охват при использовании лески порядка 40 см. По весу достаточно комфортен.
В целом за свои деньги триммер отличный покупал по акции ниже 7000 р.. За обычную цену тоже нормально.
Отличный триммер по сообщению цена/качество
Дроид-2MCSJ
03.06.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена отличная. Два года гарантии тоже понравилось. Цельная штанга прочная штанга. Низкий расход топлива. Быстрая сборка. Хорошо косит бурьян.
- -
Пользовался около часа, за это время не успел выявить. Единственное, что могу сказать, на вид хрупковата защита.
Начну со штанги. Цельная, отлитая, кажется, из титания/чугуния. Тяжеловата, но очень прочная. Качайтесь, пацаны)) Сдохнет двигатель, я с нее турник сыну сделаю. Так же понравилось удобство сборки. Все интуитивно понятно, соберет даже бабушка.
Теперь отвечу на те отзывы, которые читал перед покупкой.
1. Многие ругают расход топлива. Я не заметил. Одного замеса из комплектной бутылочки хватило на час работы в джунглях, и даже еще немного осталось.
2. Также писали про хлипкий ремень.
Ну вы наверно мощные ребята, кто умудрился сломать этот ремень. Особенно карабины жирные.
3. Вибрация. Недавно пришлось косить штилем. И если честно, по вибрации я разницы не заметил.
Пока вроде все. Буду дополнять.
Аргонавт-6QNSS
22.09.2022
Оценка пользователя
Великолепно
- +
Цена/качество/результат
- -
Немного подтравливает топливо , непонятно откуда, между карбюратором и баком сыро
Много у кого у знакомых патриот, надоело просить (несколько участков на кладбищах 3 раза за лето, дача 6 соток - газон во дворе и вдоль забора по мере зарастания), решил взять свой. Привлекла "акция" - за онлайн оформление и оплату, 1000 рублей скидка, в общем получилось 6999. Пункт выдачи выбрал ДНС поближе к дому, доставка заняла 11!!! дней, изначально ставили срок 4 дня, и это из магазина в магазин перевезти. Ну да ладно, забрал, привёз на дачу, собрал быстро, трудностей не вызвало, можно интуитивно, можно по инструкции, негде ошибиться, собирая параллельно проверил затяжку всего чего видел. Комплектность: Двигатель с навесным, две половины штанги, защитный кожух, отрезной нож на кожух, катушка заправленная (кстати отличная леска), диск, шлея с защитой бедра, мерная бутылка для разведения топлива, газуля на ручке без фиксатора, вторая ручка держак, втулка для их соединения, комплект инструмента и болтов, мануал. При сборке обратил внимание, что место соединения двух половинок штанги в одну промазано синим солидолом, но промазаны не шлицы соединений а внутренняя поверхность трубки, пришлось собирать эти сопли и накидывать на шлицы. В редукторе смазку не проверял, не получилось, в инструментах идет ключ 8 на 10, тавотница на редукторе на 8, попросту не смог открутить - ключ расходится)))) Ну ладно, настала пора развести масло с бензом. Используем бутыль из комплекта, в плане размерности - удобно, 1 литр с отметками, наливаем бенз до отметки, потом доливаем масло до отметки (отметки есть как для обкатки так и для обычного использования), взбалтываем, далее проблема, налить и не пролить - нереально, по бутылке начинает течь, можно было и воронковидную крышку сделать для удобства налива. Налил, подкачал, пускач не дёргал даже, просто натянул до зацепа и до конца вытягиваешь плавно, несколько раз думаю чухну и буду уже дергать-как на советском мотаке, на третьем чухе триммер неожиданно завелся=). Работает не то чтобы ровно, но нормально, как дедова копейка, без пропусков, но обороты плавают. Минут на 20 оставил работающей, потом на протяжении ещё 20 минут делал как написано в мануале - на одну треть давишь газульку и минуту держишь, потом секунд 15-20 даёшь отдохнуть на холостых. Потом ещё дал поработать, ну с час обкатывал без нагрузки. Потом заглушил, налил ещё литр, причём в баке ещё прилично было, завелась на горячую без проблем. Ну и пошел подравнивать газон, потом траву вдоль забора, и всё что видел. Короче за 2 с половиной часа я не смог искатать 2 литра. Причём вторую половину всего времени газ держал две трети. На мой взгляд достаточно экономичный. Постоянно следил за степенью нагрева сцепления и редуктора, нормально было. В общем доволен , надеюсь прослужит долго.
Вояджер-6GDYF
10.04.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Недорогой, мощный
- - Для меня оказалась- катушка.
|
Триммер бензиновый Patriot PT 443 The One [250108443] | Ситилинк | 10 790 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый PATRIOT PT 443 (1 1) | Кувалда.ру | 10 284 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый PATRIOT PT 443 The One 1+1, 2,5 л. с, 44/25.5 см, леска/нож, 250108443 | TopComputer | 12 152 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый для травы PATRIOT PT 553 (1+1) | Super-Tools | 12 513 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Patriot PT 443 1+1 2.5л. с, 1.8квт, 43см/куб неразборная штанга (250108443) | Парк инструмента | 13 037 ₽ | Посмотреть |
|
Бензиновый триммер PATRIOT PT 443 1+1 250108443 | ELEMENTX | 13 430 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер PATRIOT PT 443, бензиновый, 2,5 л. с, 44см, плечевой ремень | SetSata | 22 700 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый PATRIOT PT 443 | АнтАлекс | 27 104 ₽ | Посмотреть |
|
Триммер бензиновый Patriot PT 443 для кошения травы и ухода за участком | ДоброСтрой | 40 042 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443)
Характеристи PATRIOT Триммер PT 443 (PT 443)
| Общие характеристики | |
| Ширина скашивания : | 44 см |
| Обороты двигателя : | 8000 об/мин |
| Уровень шума : | 110 дБ |
| Функциональность | |
| Дополнительные функции : | антивибрационная система, возможность установки культиватора, возможность установки кустореза/сучкореза, кусторез/сучкорез, плавный запуск двигателя |
| Конструктивные особенности : | регулировка ручки по высоте, складная штанга |
| Двигатель | |
| Расположение двигателя : | верхнее |
| Объем двигателя : | 43 см³ |
| Количество тактов двигателя : | 2х тактный |
| Емкость топливного бака : | 0.9 л |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Конструкция | |
| Конструкция штанги : | прямая |
| Форма рукоятки : | U-образная |
| Дополнительная информация | |
| Режущий элемент триммера : | леска и нож |
| Плечевой ремень : | да |
| Толщина лески : | 2.4 мм |
| Подробная комплектация : | 1. двигатель в сборе с рукояткой управления 2. трансмиссионный узел (вал) в сборе 3. рукоятка (левая часть) 4. плечевой ремень 5. защитный кожух с крепежной планкой 6. триммерная катушка 7. 3-х лопастной металлический нож 8. зип комплект для установки триммерного ножа 9. канистра для приготовления топливной смеси 10. инструкция по эксплуатации 11. *набор крепежа и инструментов для сборки и обслуживания |
| Габариты | |
| Вес : | 7 кг |
| Размеры (ШxДxВ) : | 160x30x34 см |
| Дополнительная информация : | тип топлива: смесь 1:40 (масло PATRIOT G-Motion + бензин АИ-92) стартер: ручной свеча зажигания: L7T TORCH тип посадки катушки: М10х1.25L, ширина скашивания ножом: 255 мм, диаметр режущего ножа: 255 мм, посадочный диаметр: 25.4 мм, диаметр штанги: 26 мм, тип штанги: неразборная, приводной вал: жесткий |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
