Триммер бензиновый Nocord NTG-52 — 321 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 12 178 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Nocord NTG-52
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Реальный опыт использования Nocord NTG-52 - анализ 321 отзывов
🔥 Мощность и эффективность покоса
Двигатель объёмом 52 см³ после настройки карбюратора выдаёт до 9000 об/мин, уверенно срезает бурьян по пояс, крапиву, кусты и деревья диаметром 2-5 см пильным диском или трёхлопастным ножом из комплекта, на площади 10-20 соток уходит 1-3 л смеси в зависимости от густоты (для 6 соток — 2,5 бака). Леской справляется с мягкой и высокой травой, но наматывается на редуктор при густых зарослях, вызывая плавление пластика катушки без timely уборки. Холостые обороты с завода завышены (нужна регулировка до 2800-3000 об/мин винтом LA), что приводит к нестабильной работе без тахометра.
🔧 Сборка, подготовка и обслуживание
С завода редуктор сухой — требует смазки молибденовой пастой NLGI 2 (100 г тюбика хватает надолго) через болт с шестигранником, вал и шлицы солидолом шприцем, иначе перегрев через 2 мин и плавление лески. Обкатка на холостых с прогазовками сжигает 1 бак (92-й бензин + 22-50 мл полусинтетического масла на литр), ручка газа устанавливается не по центру, а сдвинутая к штанге под 90° с смазкой резьбы для избежания срыва алюминиевой. Канистра 1 л для смеси протекает из-за слабых прокладок в крышках, деления по 140 мл (5:1), неудобна для заливки без воронки.
⚖️ Вес, эргономика и повседневное использование
Вес 8-9 кг ощущается как тяжёлый по сравнению со Stihl (меньше расход и нагрузка на спину), но ранец с наплечниками и поясом распределяет равномерно, позволяя работать 2 ч на солнце без усталости у мужчин ростом 175-185 см (пацан 12 лет справляется). Ручка цельная изогнута правильно при верной установке горизонтально по вертикали редуктора, но низкорослым (155 см) висит низко, заставляя горбиться; на склонах расстёгивается карабина. Шум 90+ дБ требует наушников, вибрация средняя, болты раскручиваются от неё (проверять после 1 ч).
⚠️ Надёжность и типичные проблемы
Сезон-2 (5 укосов по 19 соток) отрабатывает без серьёзного износа при отдыхах и смазке, но катушка мягкая — пружина слабая, само подача нажимается в траве, пластик плавится от редуктора (менять на жёсткую); болты ручки и кожуха раскручиваются, карбюратор забивается топливом (промывка или замена за 1000 руб.). Единично: трещины в пластике, подсос воздуха, расплавленный провод зажигания, бракованный стартер или некомплект (шурупы); свеча Bosch низкого качества после 1 бака. Редуктор греется даже со смазкой при леске на камнях.
👨🌾 Идеальные пользователи и сценарии
Подходит мужчинам ростом 175+ см для дач 10-30 соток с бурьяном, кустами и мелкими деревьями, где диск режет стебли как бензопила (лучше аккумуляторных на шпурыше). Женщинам и низкорослым тяжеловат без помощи, для ровных газонов или грядок — массивен и не манёвренный. Избегать при частых перевозках (неразъёмная штанга, коробка в рост человека не влезает в седан). Сравнивая с Husqvarna 128R, уступает в расходе и весе, но богаче комплект за цену.
🆚 Топ-5 альтернатив: Nocord NTG-52 vs конкуренты
В сегменте бензотриммеров 52 см³ до 20 000 руб. выбор зависит от баланса мощности, расхода топлива и долговечности оснастки для участков 10+ соток.
| Модель | Объём двигателя (см³) | Вес (кг) | Расход (л/10 соток) | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Huter GGT-520R | 52 | 8.2 | 1.5-2 | ⚖️ легче на 0.5 кг, схожий расход |
| Patriot PT 5205 | 52 | 8.5 | 1.8 | ✅ ниже расход, лучше катушка |
| Interskol GT-52/43 | 52 | 7.8 | 1.6 | ✅ легче, меньше вибрация |
| FUBAG RT 52 D | 52 | 8.9 | 2.0 | ⚖️ равны по весу, проще ремень |
| Caliber ET-52D | 52 | 8.0 | 1.7 | ✅ дешевле оснастка, меньше брак |
Nocord NTG-52 выигрывает у Huter GGT-520R и FUBAG RT 52 D по комплектации (диски + ранец сразу), но уступает Patriot PT 5205 и Interskol GT-52/43 по расходу топлива на густой траве (1.5 л vs 2 л). Caliber ET-52D показывает меньшую частоту поломок катушки, в отличие от Nocord где родная шпуля рассыпается после 3 покосов. Для низкорослых или с чувствительной спиной лучше Interskol с меньшим весом и вибрацией. Nocord оптимален для высоких пользователей с зарослями на 15+ сотках, где важна мощь 9000 об/мин и редкие простои на смазку.
👍Почему стоит купить Nocord NTG-52 - Преимущества по отзывам пользователей
- Мощный двигатель:
- Справляется с высокой травой, крапивой, лопухами и кустами диаметром до 5 см с помощью дисков.
- Пильный диск режет деревья до 5 см, трехлопастный нож косит густые заросли без перегрева при правильном режиме.
- Объем 52 куб. см обеспечивает мощность почти как у Штиля, но по более низкой цене.
- Подходит для участков 6-19 соток, один бак хватает на 4-6 соток интенсивного покоса.
- Богатая комплектация:
- Включает пильный диск, трехлопастный нож, катушку с леской, ранцевый ремень, инструменты и канистру для смеси.
- Сумка для инструмента, железная защита бака, все необходимое без допокупок.
- Неразъемная штанга упрощает сборку, двигатель уже установлен.
- Удобный ранцевый ремень:
- Распределяет вес 8-9 кг, позволяет работать 2-3 часа без сильной усталости спины.
- Много регулировок, мягкие наплечники, подходит для высоких пользователей.
- Пацан 12 лет справляется, спина не болит даже на солнце.
- Легкий запуск:
- Заводится с полтычка после обкатки и настройки, кнопка подкачки топлива удобна.
- Стандартный стартер, свеча Bosch, без проблем во втором сезоне.
- Качественная сборка:
- Прочный пластик, металлические детали, алюминиевые элементы толщиной 2 мм.
- Хорошо смазанные соединения, оригинальный дизайн, инструкция с рисунками.
- Соотношение цена/качество:
- За 3000-7000 руб. превосходит аналоги по комплектации и мощности.
- Лучше Fubag, Хутора, не уступает Hitachi по расходу на 12 соток.
- Простота обслуживания:
- Стандартный мотор 52 куб. см, запчасти доступны, регулировка карбюратора простая.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Отсутствие смазки в редукторе:
- С завода сухой, требует разбора и забивания смазкой NLGI 2 с шприца.
- Редуктор греется, туго проворачивается без смазки шлицев и вала.
- Видео на YouTube помогают, расход смазки 50-100 г.
- Необходимость настройки карбюратора:
- С завода холостые завышены 2800-3000 об/мин, максимум занижен до 6000 об/мин.
- Требует тахометра и специальной отвертки, после доработки 9000 об/мин.
- Без настройки леска вязнет, не развивает мощность.
- Проблемы с катушкой:
- Мягкая пружина, самоудаление лески, пластик внутри мягкий, ломается после 2-3 покосов.
- Тугая намотка 3 мм лески, гайка проворачивается, требует замены на паук.
- Наматывается трава на редуктор при высокой траве, пластик плавится.
- Большой вес:
- 8-9 кг утомляет без ремня, спина болит через час даже с ранцем.
- Не для женщин, детей или низкорослых (висит низко при росте 155 см).
- Тяжелее Штиля, развесовка требует привыкания.
- Высокий расход топлива:
- 2-2.5 бака на 6 соток, больше чем у Штиля (1.8 бака).
- Бачок маловат, 1 л смеси из канистры не влезает полностью.
- Раскручиваются болты и крепления:
- Вибрация расслабляет барашки ручек, защитный кожух, резьбу сливают.
- Крепление к ремню расстегивается на склонах.
- Брак и доставка:
- Приходит с сломанным пластиком, катушкой стартера, отсутствующим крепежом.
- Большая коробка без ручек, неудобна для перевозки в авто.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Требует ли бензокоса Nocord дополнительной подготовки перед первым использованием?
Да, большинство пользователей отмечает необходимость предварительной подготовки. Редуктор часто поставляется с недостаточным количеством смазки, поэтому его необходимо разобрать и заполнить специальной смазкой для редукторов с дисульфидом молибдена. Также рекомендуется смазать шлицы вала и механические части солидолом или маслом для обеспечения плавной работы и долговечности узлов. Карбюратор с завода часто не отрегулирован, что требует самостоятельной настройки холостых и максимальных оборотов. -
Насколько мощный двигатель у триммера и с какими задачами он справляется?
Триммер оснащен двигателем объемом 52 куб. см, который пользователи характеризуют как очень мощный и производительный. Он легко справляется не только с густой травой и бурьяном, но и с кустарниками и молодыми деревьями толщиной до 3-5 см при использовании пильного диска. Мощности хватает для покоса больших площадей, однако отмечается, что расход топлива у данной модели несколько выше по сравнению с некоторыми аналогами, например, брендов Stihl или "Витязь". -
Удобна ли система подвеса и подходит ли она для людей разного роста?
В комплекте поставляется ранцевый ремень (жилет) с наплечниками, который пользователи высоко оценивают за комфорт и разгрузку спины. Однако система регулировки рассчитана в первую очередь на высоких пользователей. Людям с ростом около 185 см приходится поднимать подвес почти на максимум, тогда как для пользователей ростом 155 см коса даже в максимально подтянутом положении может висеть слишком низко, что создает неудобства при кошении. -
Какие проблемы могут возникнуть с катушкой для лески?
Автоматическая катушка с быстрым наматыванием лески без съема крышки является одним из преимуществ, но у нее есть и недостатки. Многие пользователи отмечают, что центральная кнопка для подачи лески может нажиматься самопроизвольно из-за слишком мягкой пружины. Пластик внутри катушки со временем съедается, а гайка крепления утоплена в пластиковый корпус, что затрудняет ее демонтаж без повреждений. После нескольких интенсивных покосов катушка может начать проворачиваться на оси. -
Как правильно установить и отрегулировать рукоятку (штурвал) для комфортной работы?
Ручки удобны и изогнуты правильно, но их необходимо грамотно установить. Не следует зажимать ручку прямо по центру крепления. Правую ручку с газом нужно сдвинуть ближе к штанге. Перед окончательной фиксацией штурвала рекомендуется надеть ременный пояс, повесить на него бензокосу и отрегулировать положение рукоятки под себя, ориентируясь на редуктор. Затяжной винт с пластиковой головкой легко закручивается, если предварительно смазать его резьбу и соблюдать строго перпендикулярное положение по отношению к штанге.
-
Нужно ли проводить обкатку двигателя и как это правильно делать?
Обкатка двигателя настоятельно рекомендуется пользователями. Процедура заключается в работе триммера на холостом ходу с периодическими перегазовками через минуту. Идеальным считается выработать таким образом первый полный бак топливной смеси. Это позволяет приработаться всем движущимся частям двигателя. Некоторые пользователи, пренебрегшие обкаткой, столкнулись с проблемами, такими как остановка двигателя, что могло быть вызвано заливом свечи зажигания. -
Какие насадки входят в комплект и насколько они эффективны?
Комплектация очень богатая и включает в себя автоматическую катушку с леской, два диска (трехлопастной нож и пильный диск с победитовыми напайками), канистру для смешивания топлива и набор инструментов для обслуживания. Трехлопастной диск отлично справляется с высокой травой, крапивой и хмелем, а пильный диск позволяет валить молодые деревья. Пользователи советуют для участков с камнями и щебнем быть осторожнее с дисками, чтобы избежать их повреждения. -
Какова реальная вибрация и шум при работе?
Мнения о вибрации разделились: часть пользователей отмечает приемлемый уровень, другие же жалуются на сильную вибрацию, которая утомляет руки уже через 10-15 минут работы. Уровень шума также оценивается по-разному: некоторые находят триммер относительно тихим для своей мощности, в то время как другие сравнивают его звук с работой "отбойного молотка". Интенсивность вибрации может уменьшиться после правильной обкатки и приработки деталей. -
Какие есть особенности у канистры для смешивания топлива?
Канистра имеет мерные метки для удобного смешивания бензина и масла в пропорции 1 литр бензина на 20-25 мл масла. Однако многие пользователи столкнулись с проблемой протекания пробок. Прокладки на пробках могут проваливаться в горлышко, что затрудняет герметичное закрытие. Объем канистры составляет 1 литр, при этом полный литр смеси не помещается в топливный бак триммера, поэтому заправлять приходится частично. -
Насколько надежна сборка и качество материалов?
Пользователи отмечают добротную сборку и приятный внешний вид, однако качество пластика вызывает споры. Некоторые детали, такие как кожух защиты и корпус катушки, могут быть хрупкими. Металлические элементы, включая защиту бака и рукоятку, выполнены из алюминия толщиной 2 мм и оцениваются положительно. Редуктор и двигатель собраны качественно, но требуют дополнительной смазки перед эксплуатацией. -
Сложно ли настроить карбюратор и на что это влияет?
Карбюратор с завода часто не отрегулирован: холостой ход завышен, а максимальные обороты занижены. Для настройки требуется специальная отвертка. Винт холостого хода (обозначается как 1) регулирует стабильность работы на низких оборотах, а винт максимальных оборотов (2) отвечает за мощность. При правильной настройке холостой ход должен быть в пределах 2800-3000 об/мин, а максимальные обороты могут достигать 9000 об/мин, что значительно улучшает отзывчивость на газ и общую производительность. -
Каков реальный расход топлива при работе?
Расход топлива пользователи характеризуют как выше среднего по сравнению с некоторыми конкурентами. На покос участка площадью 6-12 соток в среднем уходит от 1.5 до 2.5 литров топливной смеси, что соответствует примерно 2-3 полным заправкам бака. Для сравнения, аналогичные модели других брендов могут тратить на тот же объем работ около 1.8 бака. Мощный двигатель обуславливает повышенный расход, но и обеспечивает высокую производительность. -
Какие есть известные проблемы с электрооборудованием?
Некоторые пользователи сообщают о проблемах с системой зажигания. На втором сезоне эксплуатации возможен перегрев и оплавление наконечника и провода катушки зажигания, что приводит к внезапной остановке двигателя. Также встречаются случаи, когда триммер перестает заводиться из-за неисправной свечи, которую приходится заменять или прогревать для устранения залива бензином. -
Насколько удобна бензокоса для работы на небольших или сложных участках?
Триммер обладает массивной конструкцией и неразъемной штангой, что делает его менее маневренным для работы в узких пространствах, между грядками или вокруг деревьев. Он идеально подходит для больших открытых пространств, лужаек и полей. Для огорода площадью 2-3 сотки с плотной посадкой культур он может оказаться не самым удобным из-за своих габаритов и веса. -
Что пользователи говорят о долговечности и надежности этой модели?
Мнения о долговечности разделились. Часть пользователей успешно эксплуатирует триммер второй сезон, хваля его за мощность и производительность. Другие столкнулись с поломками уже после нескольких покосов: проворачивание катушки, оплавление проводки, проблемы с редуктором. Надежность сильно зависит от проведения предварительного обслуживания (смазка, регулировка) и соблюдения режима работы без перегрева. Заявленная 5-летняя гарантия на практике может быть сопряжена со сложностями при обращении в сервисные центры.
321 отзывов пользователей о Nocord NTG-52
Пользовались
Nocord NTG-52?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Оригинальный внешний вид, который вызывает чувство добротной сборки, окраска пластика, сам дизайн, комплектность: два диска, автоматическая катушка с быстрым наматыванием лески без съёма крышки, удобная ёмкость для смешивания бензина с маслом, сумка с инструментом, железная защита бака, удобный, хорошо пропоролоненный пояснично- плечевой ремень, хорошо и аккуратно напечатанная и понятная инструкция с рисунками...
- - 13 июля - Пока не выявил...
14 июля - Очень тугая катушка намотки 3 мм. лески , даже после смазки маслом...
И вот наступил долгожданный момент - воскресенье - передали в доставку, заказ уже в пути, местонахождение которого можно отследить по карте 👍
Указано, что ожидать агрегат нужно с 10 : 00 до 23 : 00, доставили в 14 : 00, за что курьерам выражаю огромную благодарность за оперативность...
Вообще это хорошо, что собирали на складе неделю, главное не спешить...
Всё пришло в комплекте, как было указано в карточке товара...
Опираясь на отзывы счастливых обладателей бензокосы Nocord сразу же первым делом зарядил редуктор специальной смазкой для редукторов с аптечного 20кубового шприца, помазал механические части солидолом...
Устанавливая штурвал, опять таки вспомнил отзывы, что не удобный, изогнут неправильно и т.д.
На самом деле ручки удобные и изогнуты правильно...
Неправильно просто их устанавливали...
1. Не нужно ручку зажимать прямо по центру в креплении как на велосипеде...
2. Сдвиньте правую ручку с газом ближе к штанге, как показано на фото, оденьте ременный пояс с наплечниками, отрегулируйте, повесьте на него бензокосу и тогда отрегулируйте штурвал под себя: горизонталь, ориентируясь на редуктор и вертикаль, даже можно придвинуть немного к себе и затянуть...
3. Затяжной винт с большой пластиковой головкой отлично закручивается до конца, резьбы болта и внутренняя нормальные, просто предварительно, смазав резьбу болта селидолом или маслом, прогоните без крепления до конца соблюдая строго 90° по отношению к штанге...
Если будет отклонение, до конца не завинтите и сорвёте алюминиевую резьбу...
Далее смешал литр 92го бензина с 22мл. полусинтетическое масла, залил в бачок пол литра, завёл и поставил на обкатку, периодически делая прогазовки...
По мере эксплуатации далее дополню...
- + Оригинальный внешний вид, который вызывает чувство добротной сборки, окраска пластика, сам дизайн, комплектность: два диска, автоматическая катушка с быстрым наматыванием лески без съёма крышки, удобная ёмкость для смешивания бензина с маслом, сумка с инструментом, железная защита бака, удобный, хорошо пропоролоненный пояснично- плечевой ремень, хорошо и аккуратно напечатанная и понятная инструкция с рисунками...
- - 13 июля - Пока не выявил...
14 июля - Очень тугая катушка намотки 3 мм. лески , даже после смазки маслом...
И вот наступил долгожданный момент - воскресенье - передали в доставку, заказ уже в пути, местонахождение которого можно отследить по карте 👍
Указано, что ожидать агрегат нужно с 10 : 00 до 23 : 00, доставили в 14 : 00, за что курьерам выражаю огромную благодарность за оперативность...
Вообще это хорошо, что собирали на складе неделю, главное не спешить...
Всё пришло в комплекте, как было указано в карточке товара...
Опираясь на отзывы счастливых обладателей бензокосы Nocord сразу же первым делом зарядил редуктор специальной смазкой для редукторов с аптечного 20кубового шприца, помазал механические части солидолом...
Устанавливая штурвал, опять таки вспомнил отзывы, что не удобный, изогнут неправильно и т.д.
На самом деле ручки удобные и изогнуты правильно...
Неправильно просто их устанавливали...
1. Не нужно ручку зажимать прямо по центру в креплении как на велосипеде...
2. Сдвиньте правую ручку с газом ближе к штанге, как показано на фото, оденьте ременный пояс с наплечниками, отрегулируйте, повесьте на него бензокосу и тогда отрегулируйте штурвал под себя: горизонталь, ориентируясь на редуктор и вертикаль, даже можно придвинуть немного к себе и затянуть...
3. Затяжной винт с большой пластиковой головкой отлично закручивается до конца, резьбы болта и внутренняя нормальные, просто предварительно, смазав резьбу болта селидолом или маслом, прогоните без крепления до конца соблюдая строго 90° по отношению к штанге...
Если будет отклонение, до конца не завинтите и сорвёте алюминиевую резьбу...
Далее смешал литр 92го бензина с 22мл. полусинтетическое масла, залил в бачок пол литра, завёл и поставил на обкатку, периодически делая прогазовки...
По мере эксплуатации далее дополню...
- + Отличный триммер за свои деньги! Но перед началом эксплуатации, требует обслуживания
- - С завода не отрегулирован карбюратор, отсутствует смазка в редукторе
1. Отсутствует смазка в редукторе, необходимо разобрать и отдельно забить смазку в редуктор, а так же смазать штангу, для этого использовал смазку для редуктора с дисульфидом молибдена вязкостью NLGI 2, приобретал тюбик смазки 100 гр., после использования остаётся чуть больше половины тюбика. На просторах интернета есть много полезных видео по данной процедуре.
2. Произвести обкатку двигателя путём работы триммера на холостых с перегазовками периодичностью через минуту. В идеале за данную процедуру сжечь 1 бачек топлива.
3. Провести настройку карбюратора так как с завода холостые обороты очень завышены, а высокие обороты (максимальная мощность) очень занижена. Холостой ход регулируется винтом 1, как на фотографии, путём откручивания винта против часовой стрелки (убавляется), соответственно путём закручивания по часовой стрелке прибавляется. Для удобства лучше это делать с использованием тахометра если есть такая возможность, на холостом ходу результаты должны быть в пределах 2800-3000 оборотов. Максимальная мощность то есть высокие обороты регулируется винтом 2, как на фотографии таким же путём. Для регулировки потребуется специальная отвертка, которая так же приобретается на просторах интернета, соответственно при закручивании по часовой стрелке прибавляются, при откручивании убавляются. На своём триммере при настройке винта 2,я до крутил по часовой стрелке порядка чуть больше половины оборота, после настройки тахометр стал показывать чуть больше 9000 оборотов, и при отзыве на газ триммер ожил и начал работать в полную мощность двигателя, с завода данный показатель был порядка 6000 оборотов. Надеюсь мой отзыв будет кому-то полезен!
- + Пришло в рабочем состоянии, для личного использования отличная коса. Почти собрана, по сборке практически ничего прикручивать не пришлось кроме рукоятки. Немного в процессе раскрутился один болтик, но в начале после некоторого времени лучше контролировать этот момент. Бензина по моим меркам ест не очень много, расчистил участок почти в 4 сотки, если не ошибаюсь, заправил раз 6-7 по половине.
- + цена. комплектация
- - не самый удобный аппарат. несмотря на плечи ремни и пр. всё равно с ним тяжело работать. нагрузка на спину и ноги неравномерная, но я не знаю это у всех или только у этой модели. из минусов отмечу, что есть бак для смешивания ингредиентов. он протекает с закрытой крышкой, при на лице всё руки в масле и бензине.
- + Цена, качество, комплектация, удобен и легок в приминении.
- - Протекает канистра для смешивания смеси. Установлены некачественные уплотняющие прокладки.
Есть один совет по использованию данного аппарата. Если пользоваться катушкой для скоса высокой травы, то скошенная трава может наматываться на соединение катушки с редуктором. Траву необходимо убрать. Иначе от нагрева начнет плавится катушка и быстро придет в негодность. Это не минус устройства, а скорее совет по правильному использованию. Для высокой травы используйте специальный 3-ех лопастной нож и тогда проблем не будет.
Всем рекомендую!
- + Мощный, отличная комплектация, добротно сделан
- - Тяжёлый, не всем будет удобна рукоядка, шумный, не удобная тара для смешивания
- + Цена, мощность, подвесной жилет
- - Расход, вес, слабая катушка
Самая большая проблема это катушка, при коске, центральная кнопка для подачи лески нажимается сама, из-за мягкой пружины. Решение: либо менять пружину на более жесткую, либо менять катушку. Идея с само подачей хорошая, но реализация не очень.
Пластик в катушке мягкий(именно внутри) поэтому съедает. Расход топлива больше чем в штиле и в русском витязе. Для сравнения чистая площадь коски 6 соток - 2,5 бака. (Штиль 1,8 бака). Вес большой, если сравнивать со штилем, но меньше чем у Витязя. Если говорим о подвесе через плечо, то можно попрощаться с позвоночником. Тут спасает подвес рюкзак, который идет в комплекте.
Из большого жирного плюса, это мощность.
Она больше чем у большинства (до штиля немного не дотягивает). Правда, мощности хватает, что прощает ей много минусов.
Хотелось бы поставить 3 звезды, но цена явно добавляет четвертую.
Как менялась цена на Nocord NTG-52
Характеристики Nocord NTG-52
| Общие характеристики | |
| Ширина скашивания : | 42 см |
| Обороты двигателя : | 9500 об/мин |
| Уровень шума : | 114 дБ |
| Двигатель | |
| Мощность : | 1.9 л.с. |
| Расположение двигателя : | верхнее |
| Объем двигателя : | 52 см³ |
| Количество тактов двигателя : | 2х тактный |
| Емкость топливного бака : | 1.2 л |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Конструкция | |
| Конструкция штанги : | прямая |
| Дополнительная информация | |
| Режущий элемент триммера : | леска и нож |
| Плечевой ремень : | да |
| Толщина лески : | 3 мм |
| Подробная комплектация : | триммер бензиновый - 1 шт, катушка с леской - 1 шт, трехлопастный нож - 1 шт, пильный диск - 1 шт, дозатор для приготовления смеси - 1 шт, ремень - 1 шт, комплект инструментов - 1 шт, комплект крепежа - 1 шт, руководство по эксплуатации - 1 шт |
| Габариты | |
| Вес : | 8.2 кг |
| Размеры (ШxДxВ) : | 31x183x20 см |
| Дополнительная информация : | двигатель одноцилиндровый с воздушным охлаждением, мощность двигателя 19 л. с. 1.4 кВт, тип топлива: смесь бензина АИ-92 и масла для двухтактных двигателей (рекомендуемое соотношение 40:1) скорость холостого хода 2800–3200 об/мин максимальная скорость двигателя 9500 об/мин неразъемная штанга, диаметр трубы штанги: 26 мм, 9 шлицев вала, крепление катушки M10 x 125 LH, посадочный диаметр диска: 25.4 мм, ширина скашивания диском: 255 мм, легкий запуск, свеча зажигания: BOSCH WSR6F |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






















