Триммер бензиновый BOXBOT GBC-52 — 495 отзывов, плюсы и минусы
Средняя цена в магазинах 6 727 ₽
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы BOXBOT GBC-52
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования BOXBOT GBC-52 - анализ 495 отзывов
⚙️ Главная фишка — неразборная штанга и лошадиная мощь за смешные деньги
На рынке дешёвых садовых помощников триммер BOXBOT GBC-52 стоит особняком. За цену, которая начинается от смешных 3300 рублей по акциям, вы получаете агрегат с честными двумя лошадиными силами и, что важнее, цельной штангой. Вал здесь не раскладывается пополам, а идёт единой трубой — никаких люфтов в местах сочленения, которые на разборных китайских косах превращаются в кашу уже через сезон. Владельцы, распробовавшие технику, часто упоминают именно этот момент как главный плюс: «…неразъемная штанга это большой плюс — не сломается в месте соединения, иначе проще новый триммер купить». По сути, вы получаете силовую установку, которая валит кусты шиповника, стебли с палец толщиной и берёт прошлогодний камыш выше человеческого роста. Участок в 12-15 соток с густым, запущенным травостоем этот аппарат вычёсывает за 3-4 часа — результат, который многие сравнивают с переходом с изогнутого вала на прямой. Прямыми конкурентами по мощности здесь выступают Huter GGT-1500T и PATRIOT PT 3355, но их цена обычно в полтора-два раза выше, а BOXBOT при этом не уступает им ни по мощи, ни по всеядности к растительности.
Вывод: это железный аргумент для тех, кто косит большие, запущенные участки раз-два в месяц и не хочет платить за бренд. Если вы работаете с бурьяном и мелкими кустами — мощности здесь с запасом. Но будьте готовы к неизбежным компромиссам в эргономике и качестве комплектующих.
🚀 Запуск и обкатка — лотерея с карбюратором и свечой
В отзывах по запуску наблюдается классическая для ультрабюджетного триммера картина. Половина счастливчиков пишет: «завёлся с пол-оборота», что подтверждается и видеоотчётами — двигатель схватывает почти сразу после пары качков праймера. Другая половина мучается: «Раз 50 пробовал завести, выкручивал свечу, искра была, а не заводится». Причина типична для дешёвых двухтактных моторов — карбюратор требует настройки прямо из коробки. Часто сбит винт качества смеси, из-за чего двигатель глохнет при первом же нажатии на газ или, наоборот, заливает свечу бензином, который потом льётся через выхлоп. Спасает либо регулировка качества смеси, либо замена карбюратора (в районе 750 рублей) — и мотор оживает. Отдельная боль — свеча зажигания. У многих она закорячивается уже после обкатки или первых часов работы, и замена на любую нормальную свечу решает проблему кардинально. По технической части: обкатку рекомендуют вести на смеси бензина с маслом в пропорции 1:25 (40 мл масла на литр бензина), хотя в руководстве пишут 1:25. Владельцы, использующие хорошее масло типа Stihl или Husqvarna, советуют разводить 1:50 (20 мл на литр) после обкатки — это снижает нагар на свече и дымность. После первых двух баков обкатки с перерывами по 10-15 минут двигатель выходит на рабочие обороты, и проблемы с запуском, как правило, уходят. Но сам факт, что из коробки вам может попасться экземпляр с неотрегулированным карбюратором или бракованной свечой — это реальность, с которой живут покупатели BOXBOT.
Вывод: не ждите, что из коробки всё будет петь. С вероятностью 50/50 придётся подрегулировать карбюратор или сразу заменить свечу. Если вы не готовы ковыряться в технике — лучше доплатить за брендовый триммер с предпродажной настройкой. Но при прямых руках даже неудачный экземпляр доводится до ума за полчаса и копеечные затраты.
🌿 Реальный опыт покоса — мощь, прожорливость и тактика «двух заходов»
Когда BOXBOT GBC-52 заведён и отрегулирован, он превращается в настоящий уничтожитель травы. Владельцы с восторгом описывают, как он «выбривает» участки с бурьяном, который раньше не брали ни электрические, ни аккумуляторные модели. Леска 3 мм уверенно срезает молодые побеги вишни и яблони, а штатный трёхлепестковый нож крошит даже шиповник толщиной с палец. Цифры говорят сами за себя: 6 соток высокой травы на одном баке, 10 соток — на одном баке, 15 соток двухметрового бурьяна — без перегрева, если делать паузы. Однако «аппетит у этого космического аппарата тоже внушительный». Бак объёмом около 1,2-1,45 литра уходит на 2,5-4 сотки в зависимости от густоты растительности и манеры кошения. Расход топлива по отзывам в среднем около литра в час интенсивной работы — это норма для двухтактного мотора объёмом 52 куб. см, но больше, чем у более дорогих аналогов вроде CHAMPION T336. Многие на практике применяют тактику двух заходов: сначала проходят с ножом по высокой траве, затем дорабатывают леской — так расходуется меньше бензина, и меньше наматывается трава на катушку. Кстати, о катушке — штатная с леской 2,7-3 мм живёт недолго. Пластик под пружиной стирается и оплавляется уже на второй-третий день покоса, а сама катушка может разлететься. Опытные пользователи сразу меняют её на металлическую или на «паук» с квадратной витой леской 4 мм — это решает проблему с подачей и уменьшает наматывание травы.
Вывод: для больших объёмов работы аппарат подходит отлично, но смиритесь с расходом топлива и сразу купите нормальную катушку. Леска из комплекта — расходник на пару часов, не более. Если вы косите ровный газон — эта машина избыточна. Для бурьяна и кустов — то, что надо.
💪 Эргономика и вибрации — железные бицепсы и окоченевшие руки
Комфорт — не конёк BOXBOT GBC-52. При весе около 8 кг с полным баком аппарат ощущается как приличная такая тренировка для спины и рук. Комплектный ремень на одно плечо владельцы в отзывах называют не иначе как «просто ленточка» — он сдавливает плечо, и после часа работы начинает ощутимо болеть бок. Практически все, кто распробовал триммер всерьёз, докупают ранец на два плеча, благо стоит он копейки, и нагрузка сразу распределяется равномерно. Но главный враг комфорта — вибрация. На холостых оборотах она трясёт так, что руки затекают уже через 15-20 минут. Под нагрузкой, когда двигатель выходит на рабочие обороты, вибрация частично пропадает, но всё равно остаётся выше, чем у японских аппаратов. Владелец, сравнивавший с Stihl FS 55, прямо пишет: «По сравнению со Штилем вибрация ощущается сильнее, но не критично». Причина — отсутствие балансировки деталей двигателя, типичное для дешёвого Китая. С этим можно смириться на коротких сессиях, но если вы планируете косить по 3-4 часа без перерыва — готовьтесь к онемевшим рукам. Ручка газа и левая ручка тоже вызывают нарекания — тонкий алюминий гнётся, если катушкой бьют об землю для подачи лески, и через несколько падений ломается окончательно. Решений тут два: не бить катушку о землю, а вытягивать леску вручную, или сразу заменить ручки на более прочные от старых триммеров.
Вывод: для пожилого человека или для тех, кто страдает от вибрационных нагрузок — однозначно не вариант. Для здорового взрослого, готового к небольшому дискомфорту, — терпимо, особенно с хорошим ранцем. Но если ваша работа — это ежедневный покос по 6-8 часов, ищите что-то с лучшей балансировкой двигателя, например ECHO.
🔧 Качество сборки и долгосрочная живучесть — клей, сода и профилактическая смазка
Качество изготовления BOXBOT GBC-52 — это классический китайский «конструктор»: всё собирается, всё работает, но требует немедленной доработки напильником и протяжки. Из коробки вы получаете добротно выглядящий аппарат с неплохим пластиком бензобака и защитным кожухом. Но тут же в отзывах всплывает список обязательных доработок: «протянуть все винты» — иначе они вылетают от вибрации через час работы; «подложить резину под бак» — иначе трёт в местах крепления и протирается до дыр; «заменить термоусадку на проводах» — иначе сползает, и контакты замыкают, вызывая провалы в работе. Редуктор — отдельная тема. Одним везёт, и там с завода есть смазка, другим — нет, и редуктор начинает свистеть уже после 15 соток бурьяна. Отверстие под винт крепления редуктора на штанге может разболтаться, винт потеряться — и триммер встаёт колом. Владельцы, знакомые с техникой, решают проблему радикально: высверливают, сажают на соду с клеем, меняют подшипники. Слабые места перечисляют хором: ручки гнутся, катушка трескается, стартер выходит из строя (шлицы слизываются, заклинивает подшипник), кнопка включения зажигания перестаёт работать через 2 месяца. Но при этом запчасти копеечные и универсальные, подходят от большинства китайских триммеров — стартеры, карбюраторы, катушки, ремни, всё продаётся на том же маркетплейсе. И те, кто умеет чинить, ездят на этих триммерах годами: один владелец пишет, что его коса живёт 10 лет с родным мотором, пережив несколько замен всего остального. Другой использует движок как мотобур — бурит лунки по полтора метра, и ничего, работает.
Вывод: этот аппарат для тех, кто дружит с механикой. Если вы готовы раз в сезон что-то подкрутить, заменить, подмазать — он прослужит долго и дёшево. Если вы привыкли к технике, которая просто работает годами без вмешательства, — BOXBOT может разочаровать внезапной поломкой.
🛠️ Профилактика и ремонт — что нужно сделать сразу после покупки
Из множества отзывов вырисовывается чёткий чек-лист действий, без которых BOXBOT GBC-52 рискует не дожить и до середины сезона. Первое: обязательно добавить смазки в нижний редуктор. Даже если она там есть с завода, её часто мало, и уже через 10-15 соток редуктор начинает свистеть и греться. Хорошо, что конструкция позволяет открутить болт под шестигранник и заправить смазку без разбора — это одно из преимуществ, которое отмечают владельцы, пересевшие с более дорогих моделей. Второе: протянуть все резьбовые соединения, особенно винты крепления редуктора к штанге и двигателя к штанге. От вибрации они легко выкручиваются, и отверстия в алюминиевой штанге разбиваются в овал. Третье: подложить резиновые прокладки под бензобак в местах контакта с рамой — иначе через пару использований пластик бака протрётся до течи. Четвёртое: заменить термоусадку или обмотать изолентой провода катушки зажигания на штанге — сползающая изоляция приводит к замыканию и перебоям в работе. Пятое: сразу купить запасную катушку или металлическую головку-паук, потому что родная из вторичного пластика редко живёт больше нескольких интенсивных покосов. Шестое: проверить наличие смазки в подшипниках штанги — по отзывам, они часто абсолютно сухие. Седьмое: наточить лезвие отсекателя лески на кожухе, иначе оно не режет леску, а рвёт её, забивая фартук. Всё это звучит как большой объём работ, но на практике занимает у опытного владельца вечер. Зато потом триммер работает без перебоев и не преподносит сюрпризов в разгар сезона.
Вывод: BOXBOT GBC-52 — это полуфабрикат, который требует доводки. Если у вас нет времени, желания или инструментов на доработку, лучше сразу смотреть в сторону более дорогих моделей с предпродажной подготовкой. Но если вы воспринимаете эту возню как забавное приключение, на выходе получите надёжного железного коня.
🆚 Топ-5 альтернатив: BOXBOT GBC-52 vs конкуренты
В диапазоне 4000-9000 рублей бал правят китайские бензокосы с похожими характеристиками. Ключевые параметры для сравнения — мощность, вес, объём бака и тип штанги. BOXBOT выделяется неразборной штангой и самой низкой ценой, но проигрывает в эргономике и расходе топлива.
| Модель | Мощность (л.с.) / Объём (куб. см) | Вес (кг) | Гарантия / Ресурс | Цена (ориентир, руб.) | Вердикт |
|---|---|---|---|---|---|
| Huter GGT-1500T | 2.0 / 45 | 7.5 | 1 год / средний | 7500-9000 | ⚖️ Huter GGT-1500T: чуть легче и тише, но мощность по субъективным ощущениям ниже раза в полтора — на густом бурьяне разница заметна сразу, зато вибрация меньше. |
| PATRIOT PT 3355 | 2.3 / 43 | 8.0 | 1 год / средний | 7000-8500 | ✅ PATRIOT PT 3355: более живучие ручки и редуктор, но штанга разборная со временем люфтит — для интенсивной работы на запущенных участках BOXBOT с цельной трубой надёжнее. |
| CHAMPION T336 | 2.3 / 52 | 8.5 | 2 года / высокий | 8500-10000 | ✅ CHAMPION T336: на голову выше по качеству сборки и имеет двухлетнюю гарантию, но цена почти вдвое больше — если бюджет позволяет, это лучший выбор для долгосрочного использования без геморроя. |
| Elitech БТ 52 | 2.0 / 52 | 8.0 | 1 год / средний | 6500-7500 | ⚖️ Elitech БТ 52: тот же 52-й кубовый мотор в более аккуратном корпусе, но штанга разборная и часто приходит без смазки в редукторе — прямой аналог по духу, только чуть дороже и без цельного вала. |
| Daewoo DABC 520 | 2.0 / 52 | 8.0 | 1 год / низкий | 7500-8500 | ❌ Daewoo DABC 520: страдает от текущего карбюратора и отказов стартера чаще BOXBOT — с учётом более высокой цены, экономия на покупке BOXBOT оправдана, если готовы сразу поставить усиленный стартер. |
Если ваша цель — урвать мощную косу за минимум денег и не бояться доработок, BOXBOT GBC-52 остаётся королём цены. Huter GGT-1500T подойдёт тем, кому важнее комфорт и меньшая вибрация, но он сдаст позиции на мощном бурьяне. CHAMPION T336 — это выбор прагматика с бюджетом: он переживёт все эти модели по сроку службы, но и стоит на треть дороже. PATRIOT PT 3355 и Daewoo DABC 520 — компромиссные варианты, которые не дают решающего преимущества ни в цене, ни в надёжности перед BOXBOT, поэтому их покупка оправдана только при нежелании возиться с доработками.
👍Почему стоит купить BOXBOT GBC-52 - Преимущества по отзывам пользователей
- Мощный двигатель
- Справляется с густым бурьяном, травой высотой до 1 м и молодыми побегами толщиной 0,5-1 см.
- Обкосил участки 6-15 соток за 1-2 бака топлива без перегрева.
- Трехлепестковый диск рубит кустарник и мелкие деревья.
- Обороты выше, чем у моделей за 15-18 тыс. руб.
- Легкий запуск
- Заводится с пол-оборота после обкатки и прокачки подсоса 3-4 раза.
- На холодную запускается за 5 минут по инструкции.
- После чистки свечи работает стабильно даже после простоя.
- Не требует регулировки карбюратора у большинства пользователей.
- Соотношение цена-качество
- За 3000-5000 руб. не уступает аналогам в 2-3 раза дороже вроде Интерскол или Хютер.
- Запчасти стандартные и дешевые, подходят от любой китайской мотокосы.
- Окупается за 1-2 подработки или сезон использования.
- Простая сборка
- Собирается за 10-20 минут по инструкции без лишних инструментов.
- Все болты и крепления в комплекте, включая ключи и отвертку.
- Неразъемная штанга повышает надежность соединений.
- Большой топливный бак
- Объем позволяет косить 4-10 соток на одном заливе.
- Пробка удобная, пластик качественный без протечек.
- Защита бака от ударов в комплекте.
- Надежная работа в сезон
- Прошел 1-2 сезона на 24 сотках без поломок мотора.
- Подходит для мотобура с дополнительным редуктором.
- Отработал 2 часа непрерывно на обкатке.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- Сильная вибрация
- Заметна на холостых оборотах, отдает в руки, болят без перчаток.
- Из-за некачественной балансировки деталей двигателя.
- Уменьшается на оборотах, но утомляет при длительной работе.
- Характерно для бюджетных моделей, отсутствует у премиум-брендов.
- Высокий расход топлива
- Около 1 л/час на интенсивном покосе неровного участка.
- На 4-6 соток уходит 1-2 бака смеси 1:25 или 1:40.
- Больше, чем у 4-тактных аналогов.
- Слабая комплектная катушка и леска
- Рвется на старой густой траве, мало наматывается.
- Лучше сразу заменить на паук с квадратом 3 мм или звездой.
- Открывается легко, но деформируется при ударах.
- Хлипкие пластиковые ручки
- Деформируются или ломаются после 30 мин ударов о землю.
- Металл тонкий, вторичный пластик.
- Требует аккуратности при вытягивании лески.
- Неудобный плечевой ремень
- Ленточка на одно плечо, выгибает бок при работе.
- Лучше ранцевый на два плеча для тяжелого триммера.
- Разваливается в первый день у некоторых.
- Необходимость доработки
- Редуктор свистит без добавленной смазки.
- Карбюратор иногда требует настройки.
- Стартер хлипкий, лучше заменить на зубчатый.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли триммер с густой и высокой травой?
Да, модель эффективно скашивает заросли бурьяна высотой более метра. Пользователи отмечают, что даже в сложных условиях триммер демонстрирует стабильную работу без перегрева. Для максимальной эффективности с грубой растительностью рекомендуется использовать трехлепестковый диск из комплекта. -
Какой расход топлива у триммера?
Расход варьируется от 1 до 2.5 литров в час в зависимости от нагрузки. На участок в 4-5 соток уходит примерно 2.5 литра бензина АИ-92. При скашивании 8 соток пользователи тратили около 1 литра за 1.5 часа работы с перерывами. -
Сильная ли вибрация при работе?
Да, вибрация на рукоятках – частая жалоба. Без перчаток длительная работа вызывает дискомфорт и онемение рук. Пользователи подчеркивают необходимость использования виброзащитных перчаток, особенно при обработке больших площадей. -
Нужно ли сразу менять леску?
Да, комплектная леска признана тонкой и ненадежной. Она часто рвется и заканчивается быстро (хватает примерно на 4 часа покоса). Опытные владельцы советуют сразу заменить ее на более толстую и плотную или использовать металлический диск для сложных задач. -
Насколько эффективен металлический диск в комплекте?
Трехлепестковый диск отлично справляется с бурьяном и даже мелкими кустарниками. Пользователи успешно использовали его для рубки жесткой старой травы и тонких побегов, где леска была неэффективна. Диск считается одним из сильных сторон комплектации. -
Легко ли запускается двигатель?
Большинство отзывов подтверждают легкий запуск – часто "с пол-оборота" или с первой попытки, особенно после правильной обкатки. Однако есть отдельные замечания о затрудненном холодном запуске. Функция обогатителя ("подсоса") работает неочевидно для некоторых пользователей. -
Насколько надежна конструкция и сборка?
Отзывы противоречивы: многие хвалят сборку за свою цену, но отмечают "бюджетные" материалы. Слабые места – тонкостенные трубки ручек и крепления (могут сломаться при ударе о землю или через 30 минут работы), а также ненадежная лямка. Защита топливного бака оценена положительно. -
Удобна ли катушка для лески?
Катушка вызывает нарекания: в нее помещается мало лески, а механизм открытия и заправки некоторые находят неудобным по сравнению с аналогами других брендов. Встречаются сообщения о поломке катушки после нескольких использований.
-
Сложна ли сборка триммера?
Сборка признается простой и быстрой – многие справляются самостоятельно за 20-30 минут по инструкции. В комплект обычно входят все необходимые ключи и отвертка. Отмечено, что дополнительная смазка штанги при сборке улучшает работу. -
Для каких участков и пользователей оптимален триммер?
Идеален для дачников и владельцев загородных домов с участками 4-10 соток. Подходит как мужчинам, так и женщинам или молодым людям благодаря сбалансированному весу. Рекомендован для разнотравья, включая сложный бурьян и мелкий кустарник. -
Какой шум у триммера при работе?
Аппарат работает громко, что характерно для бензиновых моделей. Пользователи рекомендуют использовать средства защиты слуха при продолжительном кошении, особенно в закрытых садовых участках. -
Какое масло использовать и в какой пропорции?
Вопросы вызывает рекомендуемая пропорция смеси: по инструкции указывается 1:25 (40 мл масла на 1 литр бензина), но некоторые пользователи сомневаются в этом для качественного масла и планируют проверять состояние двигателя. Требуется соблюдение пропорций для долговечности мотора. -
Насколько прочен защитный кожух?
Установка кожуха описана как неудобная, но его прочность в отзывах напрямую не критикуется. Основная функция защиты выполняется, однако пользователи рекомендуют проверять его фиксацию перед началом работ. -
Есть ли проблемы с топливной системой?
Изредка отмечаются мелкие неполадки: возможное подтекание топлива в местах соединений, самопроизвольное отсоединение топливной трубки от бака. Рекомендуется тщательная проверка соединений перед первым запуском и периодически при эксплуатации. -
Какие есть риски при работе на неровной местности?
При ударах катушки или штанги о землю/камни высок риск повреждения ручек из-за их тонкостенной конструкции. Также возможны сколы пластиковых элементов. Следует избегать контакта с твердыми препятствиями и работать плавно.
495 отзывов пользователей о BOXBOT GBC-52
Пользовались
BOXBOT GBC-52?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Взял за 3300. Приятно удивил триммер.
- - Неудобный ремень на одну сторону, при покосе выгибаешься и потом болит бок.
- + Пришел целым, все детали в комплекте, быстро завелся, хорошо косит траву
- - Внутри катушки у пружины сточился пластик, вылетел один болт во время работы
- + Отличный тример! Хорошая сборка
- - Как и у всех недорогих тримеров комплектная катушка так себе, но бывает и в более дорогих тримерах катушка хуже.
- + доступная цена, расходились и запчасти в каждой булочной и подходят от любой другой бензокосы китайского производства. большой объем бака, ёмкость для смешивания в комплекте. работает не хуже аналогов в 2- 3 раза дороже его. взял дополнительно к 4тактному. мощности хватает для любого вида растительности
- - плечевой ремень не удобен, заказал нормальную портупею как у моделей дороже. кожух хлипковат, по опыту предыдущих тримеров даже не стал ставить т.к. кошу с пауком и леской 4 мм витой квадрат. карбюратор донастраивал.
- + работает и не плохо. плантация у меня 24 сотки, успел 2 раза покосить. посмотрим что после зимовки будет.
- - ручки очень слабые, имейте в виду и не бейте катушку об землю чтобы леска вылезала(леску вытягивать в ручную, или заменить катушку на паука)
- + Цена-качество, брал за 5000р, работает отлично уже два сезона. косит любую траву и мелкие деревья(ножом).
косилкой полностью доволен. - - штатная катушка быстро вышла из строя, стартер тоже долго не ходит такой конструкции, лучше заменить на зубчатое крепление, они продаются на маркете.
использую так же этот движок как мотобур, купил редуктор с ручками и сделал себе забор, 60 лунок по полтора метра бурит легко.
- + Заводится,работает.Комплектация полная.
- - ЦЕНА!!!При запуске "брыкается",ремень не выдерживает критики - просто ленточка. Ощутимая вибрация.В инструкции ни слова о смазке редуктора.Пластик на деталях явная "вторичка"
- + Цена,мощный,нпдежный
- - как показалось прожорлив
Завелся быстро, пока обкладка нужна заливать масло с бензином 1:40 это примерно 2 бака обкатка потом 1:25..
На пол участка 4 сотки ушел бак,возможно участок неровный много раз перекашивал на одном месте.
Леску советую снять штатную и купить звесду или квадрат 3мм для этой катушки идеально будет.
Ремень норм,на холостых вибрация только сильная на мой взгляд,а так ок.
многие пишут сразу не заводится или вообще нет,простите внимательно инструкцию,бывает минут 5 его..а потом норм, на подсос бензина жмите 3-4 реза и все,а то долго заводиться будет потом.
Как менялась цена на BOXBOT GBC-52
Характеристики BOXBOT GBC-52
| Общие характеристики | |
| Ширина скашивания : | 42 см |
| Обороты двигателя : | 9500 об/мин |
| Уровень шума : | 89.2 дБ |
| Двигатель | |
| Мощность : | 2.5 л.с. |
| Расположение двигателя : | верхнее |
| Объем двигателя : | 52 см³ |
| Количество тактов двигателя : | 2х тактный |
| Емкость топливного бака : | 1.2 л |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Конструкция | |
| Конструкция штанги : | прямая |
| Форма рукоятки : | U-образная |
| Дополнительная информация | |
| Режущий элемент триммера : | леска |
| Плечевой ремень : | да |
| Толщина лески : | 3 мм |
| Подробная комплектация : | триммер, руководство |
| Габариты | |
| Вес : | 9.24 кг |
| Размеры (ШxДxВ) : | 120x40x20 см |
| Дополнительная информация : | двигатель одноцилиндровый воздушного охлаждения, мощность двигателя 1.8 кВт, тип топлива: смесь бензина АИ-92 и масла для двухтактных двигателей (рекомендуемое соотношение 25:1), скорость холостого хода - 3000 об/мин максимальная скорость двигателя - 9500 об/мин, неразъемная штанга диаметр трубы штанги 26 мм 9 шлицев вала крепление катушки - M10x125LH максимальный диаметр лески - 3 мм ширина скашивания диском - 255 мм посадочный диаметр диска - 254 мм уровень звуковой мощности 110 дБ (А) неопределенность значений звукового давления - 226 дБ (А) полное среднеквадратичное значение скорректированного виброускорения на рукоятках - 886 м/с2 неопределенность значений виброускорения - 15 м/с2 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
















