Отзывы о Триммер бензиновый PATRIOT PT 3555ES (Country)
Краткие характеристики:
- режущий элемент триммера: леска и нож
- тип триммера: переносной
- конструкция штанги: прямая
- количество тактов двигателя: 2х тактный
- расположение двигателя: верхнее
- емкость топливного бака: 0.9 л
- плечевой ремень: есть
- толщина лески: 3 мм
- ширина скашивания: 44 см
- дополнительные функции: возможность установки кустореза/сучкореза
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить PATRIOT PT 3555ES (Country)?:
- Лёгкий запуск двигателя благодаря отлаженной системе карбюратора и зажигания:
- Заводится с первого рывка даже при холодном старте, в отличие от аналогов, требующих многократных попыток или регулировки заслонки.
- Стабильная работа на холостых оборотах после прогрева — нет необходимости в фиксации кнопок или дополнительных манипуляциях с воздушной заслонкой.
- Система зажигания с качественной свечой и минимальным временем отклика — пользователи отмечают отсутствие проблем с запуском даже после длительного простоя.
- Низкий уровень вибраций за счёт сбалансированной конструкции и малого объёма двигателя (33 см³):
- Алюминиевая штанга с толстостенным соединением гасит вибрации, что снижает нагрузку на руки при длительной работе.
- Двигатель с оптимальным весом (5.7 кг) не создаёт избыточной тряски даже на высоких оборотах (до 8000 об/мин).
- Эргономичные рукоятки с мягкими накладками дополнительно минимизируют дискомфорт.
- Экономичный расход топлива при умеренных нагрузках:
- На 7 соток участка с травой средней густоты требуется около 0.5–1 литра топливной смеси (бензин АИ-92 + масло 2Т в пропорции 50:1).
- Малый объём топливного бака (0.55 л) вынуждает доливать бензин при работе с густой растительностью, но предотвращает проливы.
- После тонкой настройки карбюратора (регулировочные винты) расход снижается на 15–20%.
- Компактность и удобство транспортировки:
- Складная штанга с надёжным алюминиевым замком — в сложенном виде длина уменьшается на 40%, что удобно для перевозки в багажнике.
- Разборная конструкция (двигатель + штанга) помещается в две коробки, что упрощает хранение.
- Вес в сборе — 7.2 кг — позволяет управлять триммером даже женщинам.
- Надёжный редуктор и система охлаждения:
- Металлический редуктор со штатной смазкой не перегревается даже при работе ножом в густых зарослях.
- Конструкция с отдельным каналом для забора холодного воздуха предотвращает перегрев двигателя.
- Пользователи отмечают отсутствие течи сальников после 3–4 сезонов эксплуатации.
- Универсальность применения:
- Штатная леска 3 мм справляется с травой высотой до пояса, а съёмный нож (в комплекте) режет кусты диаметром до 25 мм.
- Возможность работы под углом 90° — удобно для обработки участков вдоль заборов или грядок.
- Ранцевый ремень с регулировкой (обновлённая версия) распределяет вес, снижая нагрузку на спину.
- Простота обслуживания:
- Быстрый доступ к воздушному фильтру без инструментов — достаточно снять пластиковую крышку.
- Съёмный кожух защищает редуктор от намотки травы, а его очистка занимает 1–2 минуты.
- Замена лески на катушке упрощена за счёт интуитивной системы намотки (в отличие от аналогов с тугими замками).
Минусы по отзывам пользователей:
- Ненадёжный воздушный фильтр кольцевой конструкции:
- При малейшем перекосе фильтр пропускает пыль, что приводит к загрязнению карбюратора — требуется частая очистка.
- Пластиковый кожух крепится ненадёжно — в ранних моделях отваливался, в новых фиксируется саморезами.
- Отсутствие многослойного фильтра (как у Husqvarna) снижает ресурс двигателя при работе в запылённых условиях.
- Высокий расход топлива при использовании ножа или в густой траве:
- На участке 10 соток с густой растительностью расход достигает 1.3 л против 0.8 л у Husqvarna 128R.
- Избыточная мощность на холостых (настройки карбюратора по умолчанию) — требует ручной регулировки винтами.
- Проблема усугубляется выбросом несгоревшего масла через глушитель из-за некорректного смесеобразования.
- Недоработки эргономики:
- Ремень ранца в базовой комплектации коротковат для пользователей выше 180 см — приходится докупать удлинители.
- Кнопка газа с жёстким ходом вызывает онемение большого пальца уже через 30–40 минут работы.
- При отпускании рукояток триммер переворачивается на ремне, чего не наблюдается у конкурентов.
- Проблемы с комплектной катушкой и подачей лески:
- Автоматическая подача лески срабатывает некорректно при ударе о землю — приходится вытягивать нить вручную.
- Пластиковая катушка изнашивается за 1–2 сезона — пользователи массово заменяют её на металлические аналоги.
- Тугой механизм намотки усложняет заправку новой лески.
- Слабая мощность при работе с плотной растительностью:
- Двигатель 33 см³ теряет обороты в густой траве — приходится снижать скорость кошения или переходить на нож.
- Малая ширина кошения (25 см) увеличивает время обработки больших участков.
- При перегрузке возникает риск поломки приводного вала — как в случае с износом механизма передачи.
- Непродуманная комплектация:
- Ёмкость для смешивания топлива протекает из-за тонкого пластика — пользователи заменяют её на бутылки.
- Штатный нож из низкокачественной стали тупится после 2–3 применений.
- Отсутствие защитного щитка в базовой поставке — приходится докупать отдельно.
- Ограниченный ресурс узлов передачи:
- После 3–4 сезонов возможен износ шестерён в месте соединения штанги с двигателем — требует смазки раз в год.
- Пластиковые крепления кожуха лески деформируются при ударах — появляется люфт, влияющий на точность кошения.
- Соединительный узел штанги в ранних моделях выполнен из жести — со временем появляется вибрация.
Обзор PATRIOT PT 3555ES (Country)*:
Пользователи единогласно отмечают, что триммер Patriot PT 3555ES Country заводится с первого рывка даже после длительного простоя, что выгодно отличает его от конкурентов вроде Husqvarna 128R. Карбюратор отрегулирован практически идеально: не требуется фиксация кнопок, продувка или сложные манипуляции с заслонкой. Двигатель демонстрирует стабильность как на холодную, так и на горячую, без склонности к переливам или заглоханию. За три-четыре сезона активной эксплуатации (30+ соток) большинство владельцев не сталкивались с необходимостью серьезного ремонта, хотя некоторые отметили износ механизма передачи вращения на штанге из-за отсутствия смазки. Масло GasProm 2T в смеси 1:33–1:50 не вызывает нареканий, но излишки могут вылетать из глушителя, что, впрочем, характерно для двухтактных двигателей.
Эргономика и удобство транспортировки
Складная штанга из толстого алюминия обеспечивает компактность: триммер легко помещается в багажник, а соединение не люфтит даже после многократной сборки. Ранцевый ремень с регулировкой (в обновленных моделях — на два плеча) снижает нагрузку на спину, но пользователям выше 185 см может не хватать длины. Эргономичная велосипедная рукоятка с интегрированным управлением и низкий уровень вибрации позволяют работать по 1–2 часа без дискомфорта, хотя некоторые отмечают онемение пальца на рукоятке газа. Защитный кожух легко чистится от травы, но в ранних версиях слабо фиксировался, требуя доработки саморезом. Вес аппарата (6–7 кг) считается оптимальным для маневренности, особенно при покосе под углами или вокруг препятствий.
Производительность и особенности кошения
Триммер справляется с травой высотой по пояс и молодыми кустами (до 25 мм в диаметре), но для густых зарослей рекомендован нож из комплекта — леска 2.4–3 мм наматывается на катушку, снижая обороты. Расход топлива — 1–1.3 л на 7–10 соток, что на 30–40% выше, чем у Husqvarna 128R. В щадящем режиме (10 минут работы/10 минут отдыха) двигатель не перегревается благодаря разделению потоков горячего воздуха от глушителя и зоны охлаждения. Штатная катушка часто критикуется за тугие замки и сложность замены лески — многие сразу заменяют её на аналог с полуавтоматической подачей. Нож из комплекта эффективен, но увеличивает шум и вибрацию.
Качество сборки и типичные слабые места
Корпус из ударопрочного пластика и металлические элементы (редуктор, штанга) не вызывают нареканий даже после 3–4 сезонов. Однако в ранних версиях отмечались проблемы: протекающая канистра для смешивания топлива (рекомендуют использовать стеклянные бутылки), ненадежный кожух воздушного фильтра (кольцевой конструкции) и короткие болты крепления защитного кожуха. Редуктор изначально смазан и не требует обслуживания, но механизм передачи вращения на штангу нуждается в периодической смазке. У отдельных пользователей выходили из строя пластиковые защелки на ремне, а катушка для лески разбивалась за месяц активного использования.
Целевая аудитория и условия эксплуатации
Patriot PT 3555ES Country оптимален для дачников с участком до 15–20 соток, где требуется регулярный покос без экстремальных нагрузок. Благодаря легкому весу и компактности он подходит женщинам и пожилым пользователям, но не рассчитан на профессиональное ежедневное использование — в таких условиях ресурс двигателя сокращается до 3 лет. Триммер проигрывает в мощности моделям с изогнутой штангой при обработке узких зон (например, между грядками), зато эффективен на открытых пространствах. Для владельцев заросших участков критично наличие ножа и запасных катушек в комплекте.
Итоговые достоинства и недостатки
Сильные стороны: стабильный запуск, продуманная эргономика, ремонтопригодность и богатая комплектация (ремень, нож, леска, защитный кожух). Слабые места — повышенный расход топлива по сравнению с европейскими аналогами, необходимость регулировки карбюратора у отдельных экземпляров и ненадежные расходники (катушка, топливная канистра). Модель подкупает соотношением цены и качества, но требовательна к обслуживанию: своевременная чистка воздушного фильтра, смазка узлов и использование качественного масла. Для тех, кто готов мириться с умеренным аппетитом двигателя и периодической заменой катушки, это один из лучших вариантов в бюджетном сегменте.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как легко запускается триммер Patriot PT 3555ES Country, особенно после длительного простоя?
Большинство пользователей отмечают исключительно лёгкий запуск: двигатель заводится буквально "с полтычка" или после одного рывка стартового троса, даже после зимнего хранения или в холодном состоянии. В отличие от конкурентов, не требуется сложных манипуляций с заслонкой, продувок или многократных попыток. На горячую запуск происходит практически мгновенно, что особенно ценится при перерывах в работе. -
Справляется ли триммер с густой или высокой травой, и какие насадки лучше использовать?
При покосе обычной или средней травы леской (особенно толщиной 3 мм) триммер демонстрирует уверенную работу без наматывания. Однако в "джунглях" — очень густой или высокой (по пояс) траве — со штатной леской может наблюдаться потеря оборотов, намотка травы на катушку и падение эффективности. В таких условиях пользователи рекомендуют переходить на нож из комплекта: он справляется с зарослями и молодыми кустами диаметром до 25 мм значительно лучше. Для малинника или жестких стеблей советуют использовать витую леску и медленное подведение. -
Каков реальный расход топлива при покосе стандартного участка?
Расход зависит от плотности травы: при регулярном покосе негустой растительности на участке 7 соток хватает около 0.5–1 литра топливной смеси. В запущенных, заросших местах расход увеличивается до 1.3 литра и более на ту же площадь, так как приходится работать медленнее или делать несколько проходов. Пользователи подчёркивают важность точной пропорции масла (например, 40:1 или 50:1) и регулировки карбюратора — неправильная настройка ведёт к перерасходу и "плевкам" масла из глушителя. -
Насколько удобен триммер в работе благодаря эргономике и вибрациям?
Аппарат позиционируется как лёгкий и сбалансированный: ранцевый ремень (обновлённый в последних версиях до двухплечевой системы) корректно распределяет вес, минимизируя нагрузку на спину. Вибрации двигателя 33 см³ большинство пользователей описывают как "мягкие" и допустимые — руки не немеют даже после часа работы, в отличие от более мощных или дешёвых аналогов. Однако при использовании ножа уровень шума и вибраций возрастает. -
Надёжен ли узел складной штанги и как это влияет на транспортировку?
Штанга со складным механизмом из толстого алюминия — ключевое преимущество для перевозки: триммер компактно размещается в багажнике автомобиля. Соединение оценивается как прочное, без люфтов и шатаний, в отличие от моделей с тонкими жестяными втулками. Важно периодически смазывать механизм передачи вращения внутри штанги — пренебрежение этим может привести к поломке редуктора. -
Какие есть замечания к воздушному фильтру и как его обслуживать?
Конструкция воздушного фильтра в виде кольца признана главным слабым местом: даже небольшой перекос при установке приводит к подсосу грязи мимо фильтрующего элемента, что опасно для двигателя. Пользователи советуют проявлять особую аккуратность при монтаже после чистки. Положительный момент — быстрый доступ к фильтру без инструментов для своевременного обслуживания. -
Какие проблемы возникают с катушкой (шпулей) для лески и как их решить?
Штатная катушка часто критикуется: леска может заедать при автоматической подаче, требовать ручного вытягивания, а механизм разборки для перезаправки неудобен для новичков. Многие отмечают её недолговечность — выход из строя в течение месяца. Опытные владельцы сразу заменяют её на более надёжные аналоговые модели или используют витую леску, что улучшает качество покоса.
-
Требует ли триммер регулировки карбюратора после покупки?
Часть пользователей столкнулась с необходимостью тонкой настройки карбюратора сразу после приобретения: проявлялось это в неровной работе на холостом ходу, повышенном расходе топлива или затруднённом запуске. Регулировка винтами смеси (самостоятельно или в сервисе) устраняет эти проблемы, после чего двигатель работает стабильно даже под нагрузкой. -
Как ведёт себя триммер при работе под разными углами, например, вдоль заборов?
Благодаря компактной конструкции и весу, триммер манёвренен: пользователи успешно косят под углом 90 градусов (вертикально вдоль заборов), "боком" под досками грядок или в узких местах между кустами. Однако для филигранной "фигурной" стрижки вокруг цветов он менее удобен, чем модели с изогнутой штангой. Требуется привычка и сноровка для точного позиционирования. -
Насколько надёжен двигатель и основные узлы при длительной эксплуатации?
При своевременном обслуживании (чистка воздушного фильтра, свечи, смазка редуктора) двигатель демонстрирует высокую выносливость: есть отзывы о 3–4 сезонах активной работы (30+ соток за сезон) без поломок. Слабыми местами могут стать пластиковые элементы ранца (прогибаются) и редуктор на штанге при отсутствии смазки. Общий ресурс оценивается в 5+ лет для дачного использования. -
Подойдёт ли триммер для высоких или крупных пользователей?
Ранцевый ремень в базовой комплектации рассчитан на средний рост и комплекцию. Пользователям выше 185 см или плотного телосложения может не хватать длины ремня, что приводит к дискомфорту — потребуется замена или доработка подвеса. Эргономичные ручки регулируются под рост, но длина самой штанги фиксированная. -
Какие аксессуары в комплекте действительно полезны, а какие — нет?
Ценятся: четырёхлопастной нож для густой травы, ранцевый ремень, запасная леска. Критикуется пластиковая ёмкость для смешивания топлива — она часто протекает, а её малый объём (0.5 л) неудобен. Пользователи советуют смешивать топливо в обычных химически стойких канистрах, избегая биоразлагаемых бутылок, частицы которых могут попасть в двигатель. -
Есть ли проблемы с креплением защитного кожуха лески?
В некоторых обзорах отмечается, что кожух может постепенно смещаться ("гулять") на штанге из-за вибрации или слабых креплений. Это приводит к тому, что скошенная трава летит в оператора, либо снижает качество покоса у препятствий. Решение — периодическая подтяжка крепёжных болтов или замена на более длинные. -
Насколько удобно управление газом и есть ли усталость при длительной работе?
Рычаг газа на рукоятке у части пользователей вызывает нарекания: при длительном удержании (особенно в перчатках) может неметь большой палец. Конструкция кнопки требует привыкания. Общая эргономика рукояток и ранца позволяет комфортно работать 1–2 часа без перерыва, но для более длительных сессий рекомендуется делать паузы. -
Какие процедуры обязательны для консервации триммера на зиму?
Основная сложность — слив остатков топлива из бака и карбюратора, так как конструкция не всегда позволяет сделать это полностью без разборки. Пользователи рекомендуют вырабатывать бензин "насухо" в конце сезона или использовать стабилизаторы топлива. Обязательна чистка воздушного фильтра, свечи и смазка редуктора штанги для предотвращения коррозии.
137 отзывов пользователей o PATRIOT PT 3555ES (Country)
Пользовались
PATRIOT PT 3555ES (Country)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Серьезная техника. Заводская упаковка.Расширенная гарантия при регистрации товара на сайте, указанном в инструкции.
- - при обкатке произошла какая-то проблема внутри стартера, т.е ненадёжная запчасть. В инструкции нет информации о технических особенностях стартера. Тяжёлый для женщин.
Исходя из изложенного, если уж отказ от этой модели невозможен, думаю модернизировать стартер хотя бы, заменив на беспроблемный и более качественный стартер.
А если бы была возможность вернуть товар, то отказалась бы от модели без сомнений и выбрала б просто электрический.
Повторю, бензотриммеры-это неженская техника.
Дополню: в сервисном центре обозначили, что это не гарантийный случай, производитель отказывает в ремонте стартеров, т.к.это расходник. "Купите новый и поставьте самостоятельно. Пожалейте свое и чужое время"- ответ сервисного специалиста.
- + 1. Достаточная мощность для скашивания любой травы. Использую леску 3 мм, поэтому диск даже ни разу не устанавливал.
2. Три года стабильной работы. Несколько раз чистил свечу, но менять не приходилось.
3. На горячую заводится "с полоборота". На холодную чуть посложнее, но по сравнению с другими косилками, которые у меня были - заводится легко.
4. В целом удобная для использования (эргономичные ручки, плечевой ремень).
5. Ничего нигде не болтается, лишний раз подкручивать и перезатягивать не приходилось. - - Серьезных недостатков нет:
1. Кожух воздушного фильтра отваливается "из коробки". Решается саморезом быстро и навсегда.
2. При моем росте (185) немного не хватает длины плечевого ремня (или штанги), думаю тем кто повыше придется переделывать.
3. Катушка для лески не продержалась и месяца, заменил на нормальную - до сих пор служит.
Как итог, при такой цене можно смело брать еще (и не заморачиваться ремонтом), ради чего я сюда и пришел. Экспериментировать не буду - возьму аналогичную модель - будет немного запчастей в запасе.
Добавлю после покупки и одного месяца использования нового триммера:
Есть несколько небольших изменений в лучшую сторону:
1. Кожух фильтра теперь надежно закреплен.
2. Ремень сделали на два плеча и длину с запасом. Косить намного комфортнее.
3. Про катушку ничего не могу сказать, так как сразу установил свою старую. Катушка из комплекта выглядит неплохо, приложил фото.
И множество не столь существенных для меня изменений.
За месяц прокосил 3*30 соток. Была сначала проблема с недостатком мощности, но надо было просто настроить систему подачи топлива (пара регулировочных винтов подкрутить) и косить стало нормально. Теперь даже ощущение, что перебрал с мощностью и надо подкручивать на снижение, так как расход бензина стал выше.
Триммер по-прежнему рекомендую, теперь он стал даже лучше.
- + Косит, легко заводится, в отличии от косилок «NoName» собирать ее легко (она уже частично собрана), остается только прикрутить штангу и защитный кожух лески.
- - Выплевывает излишки масла (1:32), ставится коса на землю на бензобак, баночка для смешивания масла как и у всех китайских кос протекает. Весьма прожорлива, крепление кожуха лески\диска ненадежное, кожух начинает «гулять» на штанге из-за этого либо тебе летит трава в лицо, либо не получается хорошо скосить траву.
Хуска шла полностью собранной, еле влезла в ниву, эта коса разобрана влезет куда угодно (2 коробки штанга и двигатель). Бензин с маслом мешается 1:32 излишки она выкидывает с глушителя. Звук выхлопа у нее как будто она все время под нагрузкой работает (у хуски звук звонкий был и только под нагрузкой ножа такой же как у этой в простое) возможно в будущем что то поменяется. У нее нет полки под глушителем которая отсекает горячий воздух от воздуха забираемого для охлаждения косы (возможен перегрев косы). При отпускании обеих ручек (например что то отодвинуть из зоны кошения) коса переворачивается на ремне на 180" у хуски такого небыло. Редуктор идет смазанный не греется при работе. Кожух лески вычищается очень легко от остатков травы, чего я бы не сказал о хускварне там много ребер жесткости. При попадании на кочку иногда происходит самопроизвольная подача лески очень не удобно, опять же у хуски такого небыло. Баночки для смешивания бензина с маслом лучше бы ее небыло, она протекает совсем.
Понял для чего Китайцы кладут баночку для смешивания в комплект. Сейчас бутылки стали делать биоразлогаемые и если в них развести бензин с маслом то частицы бутылки попадут в бензин и могут вывести из строя поршневую, так и случилось с соседом по даче. Предположу что баночка пропускает для того что бы в ней не хранили бензин т.к. в жаркую погоду под действием температуры герметичную баночку просто разорвет.
По расходу бензина Хуской 128 я выкашивал огород за 2 бензобака по 0,4 литра (т.е. 0,8 литра). Эта же коса тратит примерно 1,3 литра на тот же учаток.

- +
1.Легкий запуск. Достаточно одного раза дернуть и все запускается.
2.Низкий расход топлива, на 7 соток густой травы достаточно до 1 литра бензина.
3.Легкий вес, в том числе за счет небольшой кубатуры.
4.Низкий уровень вибраций, опять же кубатура.
5.Складная штанга с надежным механизмом, без люфта.
6.Хороший комплект поставки, но с некоторыми оговорками.
- -
Мощности хватает впритык.
Ремень из комплекта поставки не подойдет высоким и толстым, рассчитан на средний рост и комплекцию. Мне оказался маловат.
Плохой фильтр воздуха в виде колечка.
До этого владел триммерами конкурентов, по такой же цене, вроде всяких хутеров. И что сразу бросилось в глаза - отличная регулировка карбюратора и действительно легкий старт. Достаточно одного рывка, триммер стразу стартует, я даже успеваю открыть заслонку, и он продолжает работать. Не нужны фиксаторы кнопок и прочие лишние рывки с разными положениями заслонки на холодную, продувки, прокачки и тд. Сам по себе триммер легкий и «мягкий», вибрациями не досаждает. Расход топлива у меня - до 1л на 7 соток, в зависимости от густоты травы. В бак хорошо входит пол литра, если больше, уже можно пролить. Развожу бензин в штатной емкости, но масло добавляю шприцем на 20 кубиков, масло газпром 2т - 15мл на пол литра. Когда трава не густая и покос регулярный - хватает и пол литра на 7 соток. Если запустил джунгли - то уже приходится доливать бензина. Из - за слабоватого двигателя - косить леской густю траву ему тяжеловато, начинает наматывать, теряет обороты, кладет траву, начинаешь брать по пол прохода - отсюда и расход. Можно конечно ножом, будет быстрее, но я не люблю нож, леской мне работать больше нравится. У меня модель со складной штангой, очень удобно возить в багажнике, соединение надежное из толстого алюминия, в отличии от некоторых конкурентов - где тонкая жестяная втулка, поэтому нет вибрации и шатания в месте соединения. Хороший комплект поставки, для большинства людей нужно докупить только лицевой щиток, масло и бензин. Для больших людей, ремень будет маловат. Самый главный косяк - фильтр воздуха. Выполнен в виде колечка, чуть перекос и все - будет сосать всю грязь мимо, надо быть очень аккуратным с ним, хорошо, что доступ к фильтру безключевой. Работаю этим триммером на участке второй год, очень доволен, покос - одно удовольствие, никаких проблем с ним нет. Приехал, завел с первого же раза и коси. В отличии от прошлых, которые то на холодную переливают, то на горячую глохнут, то воздух сосут - потому что крепление карба ослабло от вибрации, то сальники потеют по той же причине, и это может быть уже к концу сезона или после первой зимы.

- +
Нормально
- -
Слабая катушка. Через 2 месяца пришлось выбросить.
На 2й год Течь бензобака через уплотнение трубок. Пришлось новую ставить, это типовуха у них похоже.
Слетел фильтр, тк трубка разбухла. И видимо подсосал грязи. Одел с хомутиком. Держится.
пришлось лезть в карбюратор, глох на полном газу. разобрал, промыл, вроде заработал. Но хуже, чем с новья. На 3й год опять стал глохнуть.
Пришлось подробнее изучить устройство карбюратора.
Один из клапанов не держал, тщательная промывка с пониманием дела и контролем помогла полностью восстановить работу.
Вобщем по мелочам есть к чему придраться. Но в целом если руки не из ж. Можно брать. Тяги хватает.

- + 1. Легкий запуск;
2. Удобный плечевой ремень;
3. Довольно мошный двигатель;
4. Прост и неприхотлив в обращении;
5. Хорошая комплектация. - - 1. Лично мне попался экземпляр с неотрегулированным карбюратором;
2. Проблемы с подачей лески из катушки.
Рукоятка и плечевой ремень в виде ранца регулируются без особых проблем. Спина не устаёт.
Тестю я собирал, а отец справился сам. Могу сказать, что собирается легко и довольно быстро.
Косили на двух разных дачных участках, попадалась довольно густая трава и сорняки. В обоих случаях, триммер справился со своей задачей, благодаря мощному двигателю.
Периодически возникали трудности с подачей лески из катушки, приходилось вытаскивать леску вручную.
Расход бензина обычный для триммером со схожими характеристиками двигателя. Ещё понравилось, что в комплектации есть все необходимое: плечевой ремень, нож, леска и емкость для смешивания топлива.
Подводя итог, могу сказать, что это добротный триммер за приемлемые деньги.

- + хорошо упакован, пока не поверял
- - пока не выявил, до этого был другой тример этого же производителя
- + отлично косит, работает негромко
- - инструкция не очень. не сразу всё понял, что чем крепить, куда устанавливать. в итоге пересобирал два раза. кнопка прокачки вообще не показана на общем виде, а на вырезе картнки непонятно, где она находится. катушку разобрал только по дополнительному видео.
- + тример то что надо,берите ,не пожалеете!!!
- - не заметил
- + Всё как в описании. Хорошая вещь.
- - Голову чуть чуть поломали как отсоединить одну часть от другой, но это не критично.
- + Хороший триммер, мощный, известная марка
- + Хороший триммер, собран качественно, работает без проблем
- - Нет
- +
Хороший триммер, своих денег стоит. В эксплуатации 5е лето. Работает без нареканий, единственное, что меняли катушку, на вб заказывали универсальную.

- - заказывал с разборной штангой как на фото, пришла с не разборной ( втюхать хотели то, что плохо продается)
- +
практичный . косит траву нормально, заводится с пол пинка, даже после зимы и на горячую заводить проблем нет. 3 лето пошло, проблем нет. кошу всяко разно. работает при любом наклоне и боком и под 90 градусов наклоняешь его , боком , когда нужно подкосить вдоль вертикальной оси или пример по забору трава торчит, а нужно срезать вровень с забором. одуванчики косит на ура. Малиновые кусты леска берет, только потолще нужно и медленно подводить к кусту . диск из комплекта ни разу не ставил.
- -
немного не удобен когда нужно засунуть куда-нибудь за куст или доску грядки когда нужно скосить тот одуванчик, который мешает или лень сорвать. всё-таки не совсем для фигурной резки как триммеры на тросиках с загнутой внизу штангой. но приловчиться и куда хочешь его можно просунуть
советую купить. и бенза много не жрет и практичен.

- + хорошо скашивает траву
- - не обнаружила,все супер
- + Средний по мощности, но не смотря на это мощь чувствуешь сразу, как только нажал кнопку пуск! Трава не летит во все стороны кожух надежно защищает от скошенной травы. Половины бака хватает на самую заросшую часть участка, возле деревьев, вокруг дома, участок 10 соток. Штанга не разборная значит более долговечная, так как при разборной штанге конструкция хлипкая
- - Слить бензин при разборки на зиму проблематично. Неудобная замена лески для новичка, с каждым разом все проще заменить леску

- +
Вес, потребление топлива, быстрый и лёгкий старт
- -
Не выявлено
Мне понравился. Сборка простая и для неё уже есть нужный инструмент. Завёлся сразу, в меру шумный , вибрация в норме (руки после работы не вибрируют), потребление топлива не сильно большое. Пластик приятный и плотный , ремень то же удобный. В общем впечатление от аппарата хорошее, что не скажешь про доставку которая составила почти три недели.

- + все как указано, комплектация полная
- - нет
Лучшие цены сегодня на PATRIOT PT 3555ES (Country)
График изменения цены PATRIOT PT 3555ES (Country)
Обзоры и руководства на PATRIOT PT 3555ES (Country)
Характеристи PATRIOT PT 3555ES (Country)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца