Отзывы о Электровелосипед OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт
Рейтинг:
Неплохо
Неплохо
Краткие характеристики:
- цвет товара: черный
- требует финальной сборки: нет
- материал рамы: алюминиевый сплав
- колеса: диаметр 14"
- пол: унисекс
- количество скоростей: 1
- задний тормоз: дисковый механический
- передний тормоз: дисковый механический
- стиль катания: стрит
- максимальный вес велосипедиста: 110 кг
10 отзывов пользователей o OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт
Пользовались
OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Тимур Б.
26.06.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + 1) Самое главное, это мотор-колесо с редукторным двигателем, он отлично тянет прям с места. У него есть муфта свободного хода - когда не газуете, он просто катиться как обычный велосипед. Т.е. он полноценный велосипед, другие велосипеды с 14" колесами тормозят двигателями, на них не поездишь без электротяги. По фото можно их отличить более массивным мотором, этот самый маленький по размеру.
2) Высоко поднимается сидение (у меня рост 182 см и есть запас)
3) Высокий руль, по горизонтали он получился выше чем сидение. А если не крутить педали и ехать на электро, то можно еще сидение опустить и получается почти также удобно, как у прогулочных велосипедов. Можно смотреть не перед колесом как на МТБ, а смотреть по сторонам, любоваться пейзажами.
4) Удобное сидение, оно мягкое и попа не болит потом.
5) Безопасность: а) колесная база длинная, заднее колесо в заде и он не пытается перевернуться (как Kugoo V1) б) мощность прибавляется плавно, скорость набирается плавно, если резко крутануть ручку газа, то он не вылетает из под тебя, а плавно разгоняется, даже немного скучно в) ручка газа срабатывает после частичного поворота, т.е. случайно ее задеть, мощность не подается, нужно прям хорошенько провернуть
6) Вес 17 кг. Столько же весит мой складной двухподвес с колесами 20" и он не электрический. И столько же весит мой электросамокат с апгрейдами. А это все-таки электровелосипед
7) В первый день ездил только на электротяге, завозил ребенка на самокате во все горки на буксире и местами на багажнике. Прокатались 3,5 часа, так и не сел. Электросамокат примерно с таким же аккумулятором, больше 3 часов никогда не проезжал. Тут явно лучше накат, в разы. А вешу я 105 кг
8) Второй день 1,5 часа ездил только на педалях, настоящий велосипед, можно ездить без электротяги
9) Управляемость, длинная база, есть большой угол вилки, на прямой руль сам держится прямо, при развороте на месте и сильном повороте руля, его тянет уже вовнутрь. На высокой скорости управляется отлично, как большой - - 1) Одна педаль развалилась сразу, поэтому первый день и ездил только на электротяге)) Складные педали все-такие хлипки, сразу купил нормальные, цена 500-600 руб.
2) Обязательно нужно накачивать высокое давление в шинах. На шине написано максимальное 3,1 атм, вот к этому надо и стремиться. Маленькие колеса плохо катятся на низком давлении, на электросамокате так вообще я качаю 3,8 атм. Высокое давление быстрее спускается, так что надо чаще проверять. Когда ездил на электросамокате каждый день, подкачивал 2 раза в неделю!
3) Руль пружинит вправо-влево, хотя люфтов нет. На другом веле складной руль пружинит вперед и назад, т.е. это недостаток складной конструкции. Передача длинная и в горку ехать очень тяжело. Если силы много, ее использоваться не получится, в руль руками не упрешься, только помогать электротягой или идти пешком.
4) Когда кручу педали, что-то щелкает периодически. Цепь слишком широкая, звезды тонкие, тут нужна цепь от велосипеда с 5-7 передачами, чем больше передач - тем цепь уже.
5) Задняя звездочка не имеет влаго- и пылезащиты, все что может - все летит в ее механизм. Если поднять заднее колесо и покрутить педали, то слышно что шарики внутри тыкаются, как буд-то они б/у и там огромный люфт.
6) Мотор-колесо прилично гудит. Особенно на низкой скорости в горку. Даже вибрации идут по всей раме. На высокой скорости гул и вибрации пропадают.
7) Датчик поворота педалей странный, его колесико на оси около передней звезды никак не закреплено, оно просто туго одето, и если случайно его задеть, то датчик его не видит и перестает работать. Двигать это колесико туда-сюда можно на целый сантиметр.
8) Помощь в педалировании нерабочая, крутанешь чуть педаль и он как будто вжимает газ в пол секунд на 5. Как этим пользоваться непонятно.
9) Короткие крылья, от заднего на спину мне ничего не долетело, но весь вел сзади забрызгивает. От переднего забрызгивает всю проводку.
10) Попадает пыль, влага в месте складывания - соединения аккумулятора и блок управления.
Еще один самый главный плюс - Вел влезает в маленький лифт. По диагонали он - 136 см, вел влезает с запасом до дверей пару сантиметров. Давно мечтал об очень компактном веле (раньше они были не электро и стоили 40-80 тыс. руб.). Хотел сейчас прокачать свой складной с 20" колесами, но литых колес в продаже нет (есть только для электровелосипедов), и дисковые, барабанные тормоза с заменой моих спицевых колес на такие же, но с креплением под диски или барабаны выходили под 15 тыс. Понял, что это половина суперкомпактного электровелосипеда (E-Bike). Была даже мысль собрать вел на маленькой раме от ебайка. Но тоже вышло бы тысяч на 20, и решил купить целиком, успел по зимней цене. Также я давно заметил, что и у электросамоката с колесами 8,5" хороший накат, педали бы ему, а то с моим весом максимальный пробег был только 12-14 км. Вот тут и вышло, что есть и педали и литые диски и нормальные тормоза. Задний барабанный, так это вообще фантастика, он бесшумный, мощный, не пачкается, регулируется почти в ноль и не трубет обслуживания - не даром их ставят на прокатные велосипеды. И можно на электротяге поездить в горку, летом в жару или ребенка побуксировать, подвести на багажнике, когда он устал. Да и в отличии от электросамокатов, все запчасти на ебайк стандартные от ебайков и велов - заказал себе большие крылья за 140 руб. - есть выбор и они дешевые - все его недостатки можно быстро и дешево устранить. Есть у меня и полноразмерный маунтинбайк, но стоит на даче уже много лет, я его сейчас воспринимаю как Hammer H1 - огромный, неуместный в городе джип. Сейчас идеальный городской транспорт, это такой маленький ебайк, но меня он интересует больше именно как велосипед. Забыл еще написать, что мощность на двигателе не указана.
Борис Бодров
20.07.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Лёгкий,удобный,легко складывается и раскладывается.
- - Нет.
Я искал именно эту модель по своим качествам и доволен!
Виктор О.
29.02.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Компактность, небольшой вес, мощный мотор, багажник.
- - никаких нареканий
Покупал для поездки в Санкт-Петербург. Велосипед отличный. Компактно складывается, для перевозки, ехал Сапсаном. Маневренный, удобный, легкий, заряда хватает на долго. Хотел бы выразить благодарность производителю !
Вячеслав Сухарев
29.02.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + описал ниже
- - не увидел
Велосипед специально выбирал для того чтобы компактно умещался в багажник авто, остановился на этом. Выручает. Авто оставляю на парковке, далее на велосипеде. Заряда хватает, мотор хороший, удобно включается ключом, без него не заведешь ) Рекомендую.
Коробов
29.02.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + хороший велосипед
- - нету
Неплохой электровелосипед за свои деньги. Может проехать без подзарядки до 35-40 км. легкий, заряжается довольно быстро. Отдельный плюс, что складной. Едет быстро. Если заряд сядет, можно продолжить ехать по старинке – крутить педали ногами))))
Тара Климова
29.02.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Складной, мощный мотор, красивый дизайн, хорошая рама.
- - нет
Купил ребенку, он доволен. Вес небольшой, шустрый, удобный, складывается. Выбирал с небольшим весом и ручкой, чтобы ребенок сам смог заносить его домой.
Евгений Золотарев
29.02.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + удобная конструкция, хорошие характеристики.
- - нет
Стильный велосипед, довольно устойчивый, весит мало, складной, есть ручка для переноски. В общем, производители предусмотрели все детали.
Кирилл Хоменко
29.02.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Цена качество
- - выпускается в одном цвете.
Покупал по акции, использую чуть больше месяца. Все устраивает. Легкий, складной, акб хватает, удобный, есть фара, багажник и ключ зажигания.
Александр Л.
26.06.2023
4/10
Оценка пользователя
Ужасно
Плохая модель
- + Компактный, маневренный, удобный
- - Не съёмный аккумулятор, заряда хватает не на много
Пришел со сломанной педалью 17.03.2023 обещали заменить, жду...
В принципе не плохо, только ездить на не большие расстояния с дозарядкой.
15-20км максимум как электровелосипед, а далее крутить педали.
Не оправдал ожидания конечно, хотелось бы больше запаса хода на аккумуляторе!
В принципе не плохо, только ездить на не большие расстояния с дозарядкой.
15-20км максимум как электровелосипед, а далее крутить педали.
Не оправдал ожидания конечно, хотелось бы больше запаса хода на аккумуляторе!
Кирилл И.
25.11.2022
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Спасибо Re-Volt за этот прекрасный велосипед. Достоинства, компактность, вожу его в багажнике и так как парковки в центре платные, доезжаю на нем до работы. Легкий вес , весь складывается, красивый, стильный...
Показаны отзывы 1-10 из 10.
Лучшие цены сегодня на OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт
График изменения цены OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт
Обзоры и руководства на OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт
Характеристи OxyVolt Foxtrot (Черный) 350 ватт
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
