^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа асфальте она заметно тише шипов и большинства липучек, и в салоне гул почти не мешает.
Гребёт рыхлый снегВ рыхлом снегу и каше протектор не забивается, и выбраться из сугроба получается с первого раза.
Мягко проходит стыкиСтыки, мелкие ямы и лежачие полицейские проходятся без тряски, если давление стоит по норме.
Служит несколько зимЗа три сезона протектор стирается примерно на один индикатор, а срок службы в городе доходит до десяти лет.
Держит лужи и мокрый асфальтВода уходит из-под протектора, поэтому в больших лужах машину почти не выталкивает.

👍 Плюсы

Мягко проходит кочкиЯмы и стыки отдаются в салон приглушённо, и руль при этом не бьёт.
Тихо на ходуВ городе и на скорости до 100 километров в час шум почти не мешает разговору и музыке.
Держит дорогуНа трассе при 150–200 машина идёт прямо и не рыскает, а в поворотах шина не плывёт.
Гребёт по снегу и кашеСтарт в рыхлом снегу получается уверенным, а заднеприводная машина в снегопад не застревала.
Легко балансируетсяГрузиков на колесо уходит немного, а в одном из комплектов два колеса вообще встали без балансировки.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуТрогание на склоне и торможение по гладкому льду заметно хуже, чем на шипах, и срыв в занос не предупреждает.
Тормоз на мокром асфальтеВ дождь тормозной путь длиннее, чем хотелось бы, и требует большой дистанции.
Уходит в колееНа накатанной колее машину ведёт, и на трассе руль приходится постоянно подправлять.
Ощущение спущенного колесаБоковина оседает под весом машины, и колесо кажется приспущенным, пока давление не выставлено точно.
Грыжа на боковинеГрыжа может появиться уже через полгода, а сильный удар о бордюр может порвать корд.

👎 Минусы

Шумит на трассеОт 70–90 километров в час гул становится заметным и слышен в салоне, а в городе шума почти нет.
Слишком мягкая на асфальтеНа ровной дороге руль отзывается мягче, чем хотелось бы, и это ощущается при быстрой езде.
Боковина режется о бордюрЛёгкий зацеп бордюра или трамвайного рельса сразу режет боковину, и колесо приходится менять.
Слабее на гладком гололёдеТорможение на гололёде заметно длиннее, чем у сильных зимних шин, и ехать там приходится аккуратно.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nokian Tyres Nordman RS2	Habilead AW33
Дополнительная информация :	Трехмерные ламели Stabiligrip	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R13, R14, R18, R15	R16, R20, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 225, 165, 155	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 165, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	400	400
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Nokian Tyres Nordman RS2

Habilead AW33

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Nordman RS2

Все отзывы и обзор Habilead AW33

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑