^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий и плавный ходСтыки и мелкие ямы шины сглаживают, руль на кочках остаётся спокойным.
Тихо на ровной дорогеПосле Bridgestone, Kumho и штатных шин в салоне становится заметно тише.
Уверенно держат дорогуНа трассе машина идёт ровно и не рыскает даже на высокой скорости.
Спокойны в дождьЛивень на скорости около 110 км/ч не выбивает машину из полосы.
Не боятся колеиНа обычной колее руль не дёргает и машину не уводит.

👍 Плюсы

Тихо на трассеСалон остаётся тихим на ровной дороге, и шум почти не меняется при смене покрытия.
Держит дорогу уверенноВ повороте машина идёт по выбранной линии, и на трассе её не нужно постоянно выравнивать.
Мягко идёт по неровностямСтыки и лежачие полицейские проходятся без толчка, и удар не уходит в руль.
Не выталкивает водойНа обычной луже резина остаётся на асфальте, и руль сохраняет отклик.
Хорошо тормозит на сухомПри аварийном торможении машина остаётся на линии, а АБС может не сработать совсем.

👎 Минусы

Много грузов при балансировкеДля ровной работы на станке иногда нужно от 40 до 95 граммов, а одна шина может оказаться кривой.
Гудят на скоростиС 80 км/ч шины начинают гудеть, как самолёт, и шум не проходит с пробегом.
Быстро стираютсяКомплекта хватает на два-три сезона, а на тяжёлой машине задние шины изнашиваются заметно быстрее.
Замыливаются в грязиПосле дождя глина набивается в протектор, и колёса буксуют.
Выбрасывают воду на стеклоВ глубокой луже вода уходит вперёд и вверх, и на секунду пропадает обзор.

👎 Минусы

Гул на скоростиВыше 90 км/ч шум нарастает и становится слышен в салоне, особенно при разгоне.
Уводит на колееКогда одно колесо идёт по колее или разметке, руль начинает тянуть в сторону.
Руль отвечает вялоПри резком перестроении руль отвечает с запаздыванием и даёт мало ощущения дороги.
Быстро стирается протекторЗа год при пробеге меньше 15 тысяч протектор может сойти почти до половины высоты.
Всплывает на лужахНа залитой колее выше 100 км/ч машину может снести в сторону.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nitto NT421Q	Kumho Ecsta Sport S PS72
Дополнительная информация :	Индикатор износа	XL (Extra Load) означает, что это усиленная шина
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R20, R17, R18, R19	R17, R18, R19, R16, R20, R21
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 235, 225	225, 245, 255, 275, 205, 215, 235, 265, 285, 295, 305, 315
Высота профиля :	45, 60, 50, 65, 55	30, 40, 45, 35, 50, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч)	Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	MT внедорожный
Износостойкость :	580	—

Где купить дешевле

Nitto NT421Q

Kumho Ecsta Sport S PS72

Все отзывы и обзор Nitto NT421Q

Все отзывы и обзор Kumho Ecsta Sport S PS72

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑