Отзывы о Масло трансмиссионное Nissan NS-3 CVT Fluid

Мой местный дилер продает их за $21.99+налог на каждую кварту. Я никогда не обслуживали моя Altima CVT в 2014, это в ~95К миль. Я исследовал, как сделать слив и наполнить себя в сети. Я заказал это дважды Для в общей сложности 10qts. Экономия 20 баксов или около того за местную плату. Я никогда не интересовался, сколько дилер возьмет за 2 полных слива и заливки, но я думаю, это будет 600.00 или так. Так я выпил его из кастрюли и вышла 3.5 ДКП. Заменил все 5 КП, прогретый автомобиль и использовал наполнять болт получить избыток,. Проехал около 500 км, потом опять сливается и заливается 4 ДКП, опять же с помощью потока, чтобы получить небольшое количество осталось в транзистор. В этом году Алтима нет щупа, поэтому я воспользовался методом заливки. Проходит гладко и потратили чуть больше 200 баксов. Лучше это, чем гореть передача и платить $4К плюс на новый. Если вы можете сделать замену масла - вы можете сделать это слить и залить на свой вариатор.

Моя машина все еще на гарантии, так что я решил сделать реальное дело. Менять жидкости, пока машина новая, чтобы убедиться, жидкость не вытекла. Я читал множество других должностей и хорошая информация, но на мой взгляд, перебор. Убедитесь, что используете абсолютно пустой масляного поддона. Слить жидкость. Все, что приходит, что уходит в простой. Поскольку нет щупа теперь у вас есть два варианта. Сделать свой собственный или купить подлинный Nissan щуп плата. Если вы идете с первым вариантом, взять удлиненные хомута (36”). Вставить ее в трубку, пока он упадет на дно. Отметьте точку на кабельной стяжкой в верхней части заполнения трубки. Вытянуть щуп и отметьте точку на галстуке, где уровень. Это будет ваш полный линия.