Отзывы о Самокат Ninebot KickScooter E22
134 отзывов пользователей o Ninebot KickScooter E22
Пользовались
Ninebot KickScooter E22?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
яркий. красивая подсветка.
- -
не едет.
едет только прямо. как и сказано в описании наклон небольшой - он не поедет. учтите. я не учел
- +
Красивый. Быстрый. Держит заряд.
- -
Для девушки тяжёлый .
Огонь. Очень классная вещь для лета и выходных дней. Всем советую!
Купил этот аппарат, через 100км появился люфт в рулевой колонке. Сдал по гарантии 11июня и до сих пор ни ответа ни привета!!! Лето проходит а самокат в ремонте и информации никакой!!! Покупал за 34тр
- + компактный, относительно легкий, нехитрыми манипуляциями максимальная скорость увеличивается до 28 км/ч, очень износостойкое покрытие
- - иногда не хватает механического тормоза, немного напрягает, что на "приборной панели" постоянно мигает значок Bluetooth
- + Хороший самокат но для ребенка не подойдет
- - не выявил
- + Характеристики все соответствуют указанным, удобный, красивый и качественный.
- - 20 км/час, оказалось, все-таки, маловато, но это не недостаток, а личное восприятие.
- + Цена доступная, качество сборки хорошее
- - Слабенький, не едет совсем, если вес пилота больше 50кг
- +
Никаких лишних проводов, бряканья при езде
- -
Крючок на руле сломался
- + Колеса не показываются
Тормоза электро - - Подножка-это просто большой минус.постоянно травмирует ногу,она торчит с боку на 1см.можноже было сделать в ровно хотя-бы.
Покупал за 26тр.после первой обкатки руль стал люфтить в соединение со стойкой.подшибники реально китайские,-подтягивал на второй день ключ-головка на 27 сделал прорезь для провода,гайку надо ставить на фиксатор резьбы иначе онкручивается при езде.люфт 2-3мм будет всегда -так сделан механизм стопора,ставил на холодную сварку но не помогает со временем снова начинается люфтить.
- +
БЫСТРО РАЗГОНЯЕТСЯ В РЕЖИМЕ СПОРТ
- -
АКУМ СЛАБОВАТ
- + Качественная сборка, ничего лишнего, быстро разгоняется, высокий, надёжный.
- - Жёсткий, через год появился люфт на руле, дребезжит заднее крыло.
- + батареи хватает надолго, удобный, дети вдвоём катаются
- - подножка в поднятом состоянии царапает стопу, в районе косточки. Нужно быть очень аккуратным с этим
- - Все-таки надувные колеса лучше, да их можно проколоть, но на почти литых зубы вываливаются
- + это топ за свои деньги
- + нормальный аппарат
- - через почти год начало что-то бренчать при езде по неровностям
емкость аккумулятора черещ год подсела
Вес 13.8, весил бы 8кг было бы отлично, и еще люфт на руле небольшой
- + Цена, внешний вид, приложение
- - Малый запас хода
Гидроизоляция
20км/час хватает для городского передвижения. Больше и не надо.
Хотелось бы более проработанную гидроизоляцию.
Считаю самой оптимальной скоростью для передвижения на таком транспорте
Зарядки хвататет на 20 км
- + Удобный. Простой. Надёжный.
- - Жестковат по брущатке.
- + Долго держит заряд
- - нет
- + Качество
- - Нет
По ускорению и скорости не уступает прокатным, по мягкости уступает ввиду отсутствия амортизаторов.
Установил ограничение скорости на 25 км. Инструкций в интернете хватает.
Цена за которую я покупал его была с хорошей скидкой, за это спасибо Эльдорадо!
Заряда хватает не на много конечно, примерно 15-18 км в моём режиме.
Есть возможность установить оригинальный дополнительный аккумулятор, но стоит он недешево.
- + Бесшумный, быстрый. Красивый, лаконичный, основательный.
- - Пока не проявились, ттт, разве что очень тяжелый.
Кнопки пуска и тормоза нажимаются очень легко. Ручки с резиновыми шипами, держаться удобно и приятно. Ручной тормоз срабатывает так резко, что самокат останавливается как вкопанный. Поэтому начинаю с ножного, и только если недостаточно то немножко прижимаю ручной.
Всё в нем прекрасно, но, обращаюсь к девушкам учтите, что он очень тяжелый. ОЧЕНЬ.
Если некому помогать выносить и заносить лучше подумайте.
Ещё одно, о чем я не предполагала- это то, как он бьет по ногам, если его приподнимаешь на бордюр или ступеньку. Поднимаешь переднее колесо, а всё остальное очень легко разворачивается и лупит всем весом по ноге.
Первые 2 дня ездила на 1-м режиме, привыкала. Потом попробовала на 2-м, сейчас и езжу на нём. Берёт гораздо резче с места, чем на 1-м. На режиме Спорт пока не пыталась.
Заряжаю раз в 2 дня, когда заряд становится примерно 50 процентов.
На фото он с серебристым рулем, а у меня весь цвета графит.
Скажу так он классный. Когда вечером еду домой, и машин мало, выезжаю с тротуара на дорогу, лечу так, что волосы назад. Вот тогда становится понятно, для чего он придуман.
В моем городе, особенно там где нужно ехать мне, почти нет нормального покрытия, добрая треть пути буераки да пригорки. Но может быть когда-то это изменится, и все будет ок. Пока в моем районе мне встречается лишь один человек на электросамокате. Думаю, все впереди, это реально транспорт для города.






