^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едет по асфальтуВ салоне дорогу почти не слышно даже на трассе.
Мягко проходит кочкиСтыки и кочки шина проглатывает, и удар до руля доходит приглушённо.
Точно держит на сухомНа сухом асфальте машина ведётся уверенно, а на трассе руль отвечает точно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и шина выдерживает пробеги в восемьдесят–сто тысяч километров.
Гребёт снежную кашуВ снежной каше и на укатанном снегу едет и тормозит предсказуемо.

👍 Плюсы

Мягкая и плавнаяЯмы и стыки проходит без ударов в салон, а на морозе резина остаётся эластичной.
Тихая для ATНа городских скоростях почти не слышно, а новый гул уходит после первых сотен километров.
Уверенно тянет по грязиЧернозём и мокрый песок проходит без пробуксовки, а протектор самоочищается.
Хорошо балансируетсяХватает 30–70 граммов на колесо, и руль после этого не бьёт.
Выглядит агрессивноМашина с таким рисунком и боковыми зацепами смотрится заметно мощнее.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз работает длинно, а резкий газ на льду уводит машину в занос.
Боковина режется, даёт шишкиОт острой кромки ямы боковина режется, а от удара на скорости появляется шишка.
Слабо на свежем снегуРыхлый свежий снег забивает протектор, и с места на подъёме машина не выезжает.
Трескается к третьему годуНа третьем сезоне появляются трещины, а протектор может начать крошиться даже при износе около половины.
Шумнее самых тихих шинРядом с самыми тихими шинами звучит заметнее, и в первые тысячи километров гул ощутимее.

👎 Минусы

Гудит на скоростиВыше 100 км/ч протектор гудит, на щербатом асфальте громче.
ТяжёлаяКолесо в сборе тяжелее обычного, поэтому динамика и расход ухудшаются.
Замыливается в глинеВ вязкой глине и жидкой грязи рисунок забивается, и машина перестаёт ехать.
Камни застревают в протектореПосле грунтовки камни цокают и вылетают в арки.
Валится в поворотахНа скорости кузов кренится, а руль отзывается мягко.

Ключевые отличия

Nexen Winguard Sport 2 Nokian Tyres Outpost AT

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nexen Winguard Sport 2	Nokian Tyres Outpost AT
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R17, R18, R19	R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275	235 мм
Высота профиля :	45, 35, 50, 40, 55	75
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)	H (до 210 км/ч), S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

Nexen Winguard Sport 2

Nokian Tyres Outpost AT

Все отзывы и обзор Nexen Winguard Sport 2

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Outpost AT

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑