^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая на ходуВ салоне на асфальте слышно двигатель, а не шины, даже на трассе.
Мягкий ходКочки и стыки проходятся без толчка, удар почти не доходит до руля.
Уверенно в снегуТянет и тормозит в укатанном и рыхлом снегу, из каши выбирается без буксования.
Держит в дождьНа лужах при 80–90 километрах в час шина не всплывает, в слякоти машина идёт прямо.
Служит несколько сезоновНа пробеге 60–75 тысяч километров держится четыре-пять сезонов без поломок.

👍 Плюсы

Мягкий ход по ямамЯма или стык проходятся почти без толчка, и салон гремит меньше, чем от жёсткой резины.
Тихо на асфальтеДо ста десяти катание почти не слышно, и шум из-под колёс не мешает разговору.
Уверенно в дождьВода уходит из-под протектора в стороны, и на лужах машину не выносит.
Гребёт по снегуВ рыхлом и глубоком снегу шина не закапывается и выходит из сугроба без буксовки.
Протектор держится долгоПри обычной езде на шестидесяти–ста двадцати тысячах километров протектор ещё хорошо виден.

👎 Минусы

Слабо на голом льдуБез шипов тормоз на гололёде растянут, а на уклоне машина может не тронуться.
Плывёт в оттепельВыше пяти градусов на сухом асфальте руль становится ватным, а тормоз работает дольше.
Поёт на средней скоростиМежду 60 и 90 километрами в час протектор слегка гудит, выше 80 подвывает.
Бухает на трещинахНа трещинах и мелких стыках ход становится громким и тяжёлым.
Боковина уязвимаБордюр или обломок диска способны порезать боковину или выдавить грыжу, восстановить её нельзя.

👎 Минусы

Камни застревают в протектореМелкие камни садятся в канавки и потом стреляют по аркам, особенно на гравийке.
Замыливается в глинеМокрая глина забивает канавки, и на асфальте грязь сходит медленно.
Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз срабатывает рано, и заносы начинаются уже при скорости около тридцати.
Гудит на высокой скоростиВыше ста десяти катание переходит в гул, который с пробегом только усиливается.
Уводит в колееШина охотно идёт за продольными следами, и на снегу машину сносит, если выскочить в колею.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Nexen Winguard Ice	Yokohama Geolandar A/T G015
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	летние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R16, R20, R22, R17, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225	295, 175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 75, 70, 60, 50, 80, 85, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Nexen Winguard Ice

Yokohama Geolandar A/T G015

Все отзывы и обзор Nexen Winguard Ice

Все отзывы и обзор Yokohama Geolandar A/T G015

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑