Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Neoline Т24 до 120 кг?:
- Большие надувные колёса (10 дюймов) с амортизирующим эффектом:
- Обеспечивают плавный ход даже на неровном асфальте, плитке и мелких бордюрах до 5 см.
- Снижают вибрации, благодаря чему не устают ноги при длительных поездках (пользователи отмечают комфорт даже после 20-30 км).
- Позволяют преодолевать мелкие препятствия без спешивания, в отличие самокатов с литыми шинами.
- Удобный механизм складывания:
- Складывается/раскладывается за 2-3 секунды без инструментов — стойка руля трансформируется в ручку для переноски.
- Вес 13-14 кг позволяет носить его как чемодан, что удобно для подъёма на этаж или транспортировки в общественном транспорте.
- Компактные габариты в сложенном состоянии — помещается в багажник автомобиля или под офисный стол.
- Широкая дека (платформа для ног):
- Позволяет комфортно разместить обе ноги даже пользователям с 42-44 размером обуви.
- Ребристая поверхность предотвращает скольжение, а клиренс 10-12 см защищает от ударов о препятствия.
- Некоторые владельцы отмечают возможность кратковременной езды вдвоём.
- Надёжная тормозная система:
- Дисковый тормоз сзади обеспечивает резкое, но контролируемое торможение без скрипа (при правильной эксплуатации).
- Электронный тормоз спереди дополняет систему, позволяя плавно снижать скорость.
- Задний фонарь автоматически мигает при торможении, повышая безопасность в темноте.
- Яркое освещение:
- Передняя фара регулируется по углу наклона, освещая путь на 5-7 метров вперёд.
- Задний габарит с функцией стоп-сигнала работает даже при выключенных фарах.
- Пользователи подтверждают достаточную яркость для езды в тёмное время суток.
- Баланс мощности и автономности:
- Двигатель 350-500W справляется с подъёмами до 10-15° при весе водителя до 100 кг.
- Запас хода 20-25 км на 2 скорости (реальные данные при весе 60-80 кг) покрывает большинство городских маршрутов.
- Зарядка занимает 4-5 часов — удобно заряжать ночью.
- Эргономика управления:
- Курок газа с плавным ходом — палец не устаёт даже при длительном нажатии.
- 3 скоростных режима (до 25-30 км/ч) позволяют адаптировать езду под дорожные условия.
- Вынос руля регулируется под рост до 180 см, обеспечивая удобную посадку.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ненадёжная электроника:
- Частые жалобы на самопроизвольное включение/выключение фар, отказ курка газа после попадания влаги.
- Плата на руле не защищена от влаги — дождь или конденсат вызывают сбои.
- У некоторых экземпляров наблюдался "брак с завода" — самокат переставал включаться через 1-2 месяца.
- Хрупкие элементы конструкции:
- Пластик фары трескается от вибраций — пользователи фиксируют его герметиком.
- Крышка зарядного порта не фиксируется, открывая разъём для пыли и воды.
- Подножка (опора в сложенном состоянии) отваливается из-за слабых болтов.
- Быстрый разряд на 3 скорости:
- На максимальной скорости запас хода сокращается до 10-15 км.
- При весе водителя 90-100 км пробег падает до 8-12 км даже на 2 скорости.
- Отсутствие опции подключения дополнительного АКБ ограничивает дальние поездки.
- Люфт рулевой стойки:
- Механизм складывания со временем разбалтывается, вызывая дребезжание.
- Для устранения требуется регулярная подтяжка болтов, что неудобно без инструментов.
- Люфт 2-3 мм усиливает вибрации на кочках.
- Проблемы с комплектующими:
- Стандартный насос не подходит для подкачки колёс — нужен переходник.
- Болты крепления панели управления могут отсутствовать (2 вместо 3).
- Светоотражающие наклейки отклеиваются в первые недели эксплуатации.
- Ограниченная проходимость:
- На рыхлом песке или гравии колёса пробуксовывают, теряя управляемость.
- Высокий центр тяжести делает самокат неустойчивым на крутых поворотах.
- Отсутствие амортизаторов (кроме колёс) усиливает тряску на брусчатке.
- Узкая дека для крупной обуви:
- При размере ноги 45+ приходится ставить ступни под углом, что неудобно при длительной езде.
- Ребристое покрытие стирается через 300-400 км, теряя антискользящие свойства.
- Края деки могут давить на голень при активном маневрировании.
Обзор Neoline Т24 до 120 кг*:
Самокат демонстрирует лучшие качества на ровных дорогах со скоростью 15-20 км/ч. Дисковый тормоз и регулируемая фара делают его безопасным вариантом для вечерних поездок, а трёхрежимный двигатель позволяет адаптироваться к потоку машин. Однако владельцам весом свыше 90 кг стоит рассматривать его только как запасной вариант: запас хода и динамика резко падают, а нагрузка на раму ускоряет износ петель складывания. Для подростков, хрупких девушек или пенсионеров (как в одном из отзывов) T24 станет удачным выбором, но активным райдерам, планирующим пробеги свыше 10 км в день, лучше присмотреться к более мощным моделям.
Главный недостаток модели — низкая ремонтопригодность. Замена аккумулятора обходится в 30-40% стоимости нового самоката, а нестандартные крепежи усложняют самостоятельный ремонт. Это делает T24 "одноразовым" транспортом на 2-3 сезона при аккуратной эксплуатации. Дождь, снег и песок — его главные враги: уплотнители не защищают электронику, а покрышки склонны к пробуксовке. Пользователи, герметизирующие разъёмы силиконом и избегающие езды по лужам, отмечают более долгий срок службы.
Идеальная сфера применения Neoline T24 — замены общественного транспорта в радиусе 5-7 км для пользователей весом 50-80 кг. Он особенно хорош для поездок по районам с развитой велоинфраструктурой, где не требуется преодолевать бордюры выше 5 см или грунтовые участки. Подростки оценят лёгкость обучения управлению, взрослые — экономию времени на коротких дистанциях. Но для регулярных поездок по разбитым дорогам, перевозки в дождь или эксплуатации при экстремальных температурах модель не подходит.
В итоге, это удачный вариант для первого знакомства с электросамокатами, но с оговоркой на "лотерею" качества конкретного экземпляра. Если при покупке тщательно проверить работу всех систем, обработать соединения герметиком и не превышать рекомендованные нагрузки, T24 прослужит 2-3 года без серьёзных вложений. Но тем, кто ищет транспорт для ежедневного интенсивного использования, стоит рассмотреть модели с IPX5+ защитой, усиленной рамой и съёмными аккумуляторами.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
66 отзывов пользователей o Neoline Т24 до 120 кг
Пользовались
Neoline Т24 до 120 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + - Надувные шины обеспечивают мягкий ход.
- Хорошая управляемость в поворотах.
- Дальности пробега хватает для большинства поездок по городу.
- Легко складывается-раскладывается без инструментов.
- Удобная ручка и вес позволяют носить самокат как чемодан.
- В сложенном состоянии без проблем помещается в багажник автомобиля.
- Мощности хватает для въезда в горки.
- Удобный курок газа, палец не устает.
- Надежный дисковый тормоз.
- Хорошая яркость передней и задней фары. - - - Складывающаяся стойка руля в основании закреплена недостаточно жёстко, руль немного шатается вперед-назад.
- Передняя фара весьма хрупкая.
- Заметно шумит при разгоне и дисковым тормозом при торможении.
- Светоотражающих элементов маловато, дополнительно обклеил спереди и сзади.
- На рыхлом песке становится неуправляем, осторожно.
Дальности хода, в моем случае около 20 км (зависит от веса ездока, качества дороги, накачки шин и износа аккумулятора), хватает для большинства поездок. Это делает доступными точки в радиусе 10 км от дома, около получаса езды в одну сторону. Для дальних поездок можно сократить путь на общественном транспорте или такси – в сложенном состоянии самокат везде поместится, а складывается и раскладывается он за пару секунд без инструментов. Стойка руля становится широкой удобной ручкой, вес позволяет носить самокат как чемодан довольно долго, заносить в магазины и другие общественные места. По мне хороший компромисс дальности и веса/компактности.
Достаточно большие надувные колеса обеспечивают мягкий ход, позволяют запрыгивать на небольшие бордюры до 5 см и не напрягаться, проезжая тротуарные водостоки. По широким лужам ездить не рекомендую, но мелкий дождь и влажный асфальт самокату не препятствие. Мощности хватает для въезда в горки. Дисковый тормоз просто работает без нареканий. Курок газа выжимается указательным пальцем правой руки, легко дозировать усилие, палец не устает, режимом круиз-контроль почти не пользуюсь.
Фары достаточно яркие, можно ездить ночью. Задний фонарь мерцает при торможении, даже если фары выключены. Передняя фара двигается вверх-вниз, позволяя настроить дальность светового потока. Единственное нарекание – пластик фары хрупкий, у меня уже треснула.
В обслуживании ничего хитрого – протереть от пыли, зарядка около 4-5 часов (ставлю перед сном, к утру уже готов), раз в 2-3 месяца подкачать шины велосипедным насосом.
- + - Большой дорожный просвет. Можно спокойно ехать по бордюрам.
- Большие колеса и большая камера в шинах, за счет чего ездить на нем по неровностям гораздо комфортнее по сравнению с тем же Ninebot Max, у которого размер колес тоже 10 дюймов, но камера у Max меньше из-за чего самокат хуже справляется с неровностями и постоянно трясет водителя.
- Плавный ход. Разгоняется и тормозит плавно, в отличие от Ninebot Max, который резко рвется вперед при легком нажатии на ручку газа.
- Удобная ручка газа.
- Красивый дизайн.
- По сравнению с другими самокатами очень легкий. Всего 13 кг.
- Удобный механизм складывания. - - - Главный недостаток - низкий уровень защиты электроники от внешних воздействий.
Контроллер, который находится рядом с задним колесом лучше защищен от воды , но главной проблемой является плата на руле.
- Брак. Следствие ненадежности электроники. Частый брак - передний фонарь постоянно горит и не выключается.
- Задний тормоз со временем становится шумным, нужно смазывать.
- На третьей скорости зарядка садится значительно быстрее. На второй скорости смог проехать 23.5 км на полном заряде.
- Максимальную скорость смог набрать до 29 км/ч при моем весе в 56 кг.
- По началу чувствовался небольшой люфт руля. Нужно сильнее закрутить болтики в области складного механизма, тогда люфтеть будет меньше. За счет небольшого люфта руль не сильно бьет по руке при езде по неровностям.
- Ездовые характеристики у самоката отличные, но электроника его слабое место, поэтому если будете покупать то старайтесь сохранять гарантию и защищать плату на руле от внешних воздействий (дождь, влажность, сильная тряска и т.д.)

- + После покупки этого самоката вы поймёте, какой самокат вам нужен
- - Низкое качество сборки - отваливается подножка, на которую нужно ставить самокат, болты, хоть и были закручены, во время движения просто слетели (один потерялся). Фонарь туго завинтил ключом, но при любой кочке, он просто сваливается. Звоночек установить не удалось по причине того, что он тупо не затягивается на руле. Далее резиновая крышечка, которая должна закрывать разъём зарядки, она просто не закрывается, как ни пытайся, постоянно открывается, ввиду чего внутрь может попасть грязь или вода. На второй день лопнула шина, пришлось нести в сервис, покупать новую и платить за работу. Очень скрипучие тормоза, чуть-чуть нажимаешь, как буд-то фура тормозит, со скрипом и скрежетом (из +, помогает разогнать прохожих, тк звонка у меня нет).
Слабая батарейка и маленький запас хода. Сегодня специально засекал, на полном заряде проехал всего 9 км, вес у меня 100 кг. Хватает самоката минут на 40, использовать как транспортное средство его невозможно, так, разок в парке покататься туда и обратно (или вокруг дома пару кругов навернуть). Максимальная скорость, которой мне удалось добиться -26 км. Жаль потраченных денег. Самокат не рекомендую, разве что для детей-подростков, которые не будут им часто пользоваться.

- + цена/качество, предельная скорость, вес, колеса
- - нет

- + Отличная модель для новичков, удобная дека, хорошие тормоза
- - Меня все устраивает

- + Очень цепкие тормоза. Хорошая динамика. Амортизаторы отрабатывают неровности отлично (впрочем, ездить по кочкам на таких колесиках всё равно удовольствие сомнительное). Складывается легко. Свет яркий, дорогу вечером подсвечивает нормально. Под рост 180 очень комфортная стойка (руки лежат так как надо). Батарейки хватает километров на 20 в среднем.
- - Это больше для объективности, а не персональный недостаток - дека достаточно узкая и не всем будет удобно на ней стоять (особенно это относится к людям с большим размером ноги). Мне с моим 42м ок.

- + 1) Цена. Со скидкой (видимо к концу сезона) получилось даже меньше, чем я ожидала. 2) Удобство. Для ног места хватает, на шпильке конечно не покатаешься, но в кедосах отлично. Ухабы в ноги не отдают, даже с бордюров можно прыгать. 3) Самокат не заносит, даже после дождика на мокром асфальте. Вообще, рулить очень комфортно. 4) Я вешу чуть больше 50 кг, получалось проезжать около 25 км, что, в общем, достаточно много. 5) Есть три скорости, на третьей в теории можно разгоняться до 30 км, но я не пробовала. Езжу на второй, 20-22 км в час мне хватает с головой. 6) Легко складывать и раскладывать. Правда переносить тяжело, хорошо, что у нас есть лифт.
- - нет
- + Резвый. Три режима с разной скоростью. Хорошие тормоза, наличие фары и стоп сигнала, складной, небольшой вес
- - Их просто нет

- + Плавная езда. Три скоростных режима. Надувные колеса. Удобное расположение курка газа. Достаточный клиренс
- - Для меня их нет

- + Большие колеса, удобный механизм складывания, достаточно неплохая батарейка, вес, отсутствие необходимости что-то постоянно паять и докручивать.
- - Нет

- + Достаточный запас хода и скорости, идеально подходит для городских условий. Не требует много места для хранения, особенно в собранном состоянии. Качественная сборка, и достаточно широкая дека
- - Мной не замечено


- + качество и приложение работает разгоняется до 25 на ровных дорогах взял ещё альфа спорт так что когда акб придёт в негодность то смогу вернуть его или даже оставить и вернуть 80 процентов стоимости полезная штука
- - ёмкость акб быстро сажается на 3 скорости и хватает на один час - полтора

- + По Краснодару до сих пор гоняю, наверно на Красной меня уже все знают :)
Катаюсь с лета, АКБ даже не просела. Пробегаю на нем 22 км стабильно. Даже в дождь сколько раз попадал по пути на работу и никакого кз. - - Жаль нет возможности запасную батарею подключать. Иногода хочется на дальняк поехать, но АКБ не хватает, 20 км проехал и все, получается обратно уже пешком. Приходиться постоянно следить за расходом зарядки.

- + Хорошо держит дорогу. Амортизация за счёт надувных колес, довольно мягко едет. Небольшой вес. Возможность выбора скоростного режима
- - Их нет, все достаточно хорошо собранно

- + Большие надувные колеса, широкая дека, складывается одной кнопкой, яркий передний фонарь, аккума хватает на 25 км
- - Иногда заедает крючок, когда самокат в сложенном состоянии. Приходится силой давить.

- + Цена
- - Брак!

- + Быстрый разгон, надёжный тормоз, широкая дека, складной
- - Не заметил

- + Понравился дизайн, большие колёса, мягко едет на кочках, все удобно, но…
- - С самого начала начал глючить, не сразу ехал при нажатии, мог долго не схватывать газ(если можно так назвать)) в итоге идёшь, везёшь его и ждёшь, когда начнёт все-таки ехать. Спустя две недели после покупки включился фонарь сам собой и не выключался, пока не привезла его на ремонт. Там вроде сказали, что починили, Фонарь конечно больше не горит, но и самокат сразу не едет(( придётся опять сдавать.
Заявленных 30 км нет, при моих 60кг вместе с одеждой максимум 27, ну может 28, если ветер будет в спину дуть))
Сейчас проехала 4,5 км, зарядка уже на половину ушла((
- + Аккум, скорость, вес, размеры.
- - Нет

- + Быстрый разгон, надёжный тормоз, небольшой вес
- - нет


- + Качественно собран. Красивый дизайн. Удобные ручки. Цена три скоростных режима. Складной. Легкий
- - нет

- + Хорошая динамика разгона, удобная дека, большие колеса, высокий руль, батарейка
- - нет

Лучшие цены сегодня на Neoline Т24 до 120 кг
График изменения цены Neoline Т24 до 120 кг
Характеристи Neoline Т24 до 120 кг
Общие характеристики | |
Возраст : | взрослый, детский |
Максимальная нагрузка : | 100 кг |
Конструктивные особенности : | складной |
Вес : | 13.1 кг |
Особенности электросамокатов | |
Запас хода : | 25 км |
Максимальная скорость : | 30 км/ч |
Мощность двигателя : | 350 Вт |
Емкость аккумулятора : | 7500 мА·ч |
Корпус | |
Материал рамы : | алюминиевый сплав |
Тормоз | |
Тип тормоза : | ручной |
Колеса | |
Количество колес : | 2 |
Диаметр колес : | 254 мм |
Тип колес : | надувные |
Дополнительная информация : | высокий клиренс, механический звонок |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца