Насос электрический Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro: 31 отзыв, обзор, плюсы и минусы
Отзывы покупателей о Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro — 31 отзыв
Пользовались
Xiaomi Portable Electric Air Compressor 2 Pro?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Симпатишный, безпроводной, с предустановками
- -
Подешевле бы :)
Вкратце: прикольный девайс достойный внимания.
А теперь чуть подробнее.
Начнем с цены: ну "обычный" компрессор средней мощности стоит столько же. +-. А тут как никак Сяоми, а там.... Довольно прикольно, что девайс на АКБ: не надо возиться с проводами к прикуривателю или АКБ. Достал из сумки, навинтил, накачал , убрал. Правда надо следить, что бы акб компрессора был заряжен, однако ж не велика проблема, да и заряжается по тайп си - как телефон. Так что проблем быть не должно. Сам процесс подкачки тоже довольно прост : шланг подкачки расположен в верхней части устройства на манер ручки. Нажимаем кнопку, шланг освобождается и компрессор включился. Далее выбираем режим: самокат, мотороллер, автомобиль, выставляем необходимое давление, навинчиваем шланг, после чего прибор покажет текущее давление в шинах, далее жмем на кнопку и пошла накачка. По достижении заданного давления компрессор останавливается.
Неприятный нюанс лишь в том, что если давление выше необходимого - хз как стравить. Но допускаю, что не разобрался. 1 января как никак.
Комплектация: компрессор, сумка-мешок, игла для накачки мячей, флажковый фиксатор шланга (что б не накручивать, а раз и защелкнул) и 2 шланга. Причем один короче. У него вентили пластиковые, что наводит на мысль о недолговечности ну или необходимости осторожного обращения. На втором же шланге резьбы металлические. Что помешало сделать металлическую резьбу на оба шланга - будда его знает.
Ну и традиционно для компрессоров есть фонарики. Тут их два: маленький в верней части, как раз там где шланг. Второй фонарик , побольше и помощнее - на задней стенке компрессора. Может просто светиться, может моргать "SOS", а может моргать красным цветом. Яркость в режиме кемпингового светильника вполне себе.
Итого имеем вполне годный девайс. Насколько живуч - покажет время.
- +
Комплектация, xiaomi
- -
Определение давления
Подробности...
Комплектация для насоса вполне, колеса, мяч и другие тривиальные вещи легко. Чехол с карманами, провод для зарядки, понятная инструкция на русском, вроде как всё есть. Xiaomi, хоть и китайский но давно бренд, сделано приятно. Основная резьба металл, на переходниках пластик, в принципе устраивает, если что и сломается то переходник, основные части останутся целы. Размер и вес не то, что бы недостаток, но они ощутимы, для велосипеда не очень, для мотоцикла видно, что занимает место, для машины нормально.
Датчик давления или как там, определения давления, вообщем ставлю "мяч", 0,5 бар и мяч - как камень. А многие на оборот говорят, что не докачивает. Опять же, на высоком давлении, не проверял.
Второй момент установил "мяч" 0,5 бар, нажимаю пуск, он качает буквально 1 сек и отключает, думаю случайно двойное нажатие и запускаю ещё раз, а настройки уже сброшены и качает в ручном режиме, итог, за несколько секунд мяч - как арбуз, почти с грыжей.
Как общий итог, покупка топ.
- +
Качество, комплектация, мощность, функциональность.
- -
Не выявлены, пока что...
Пользовался 1-ой версией, в принципе всё устраивало - свои функции выполнял. Но, этот - мощнее, более хорошо укомлектован, добавились фонари (управление стало более удобным и информативным). Если в следующей версии они ещё что-то придумают - "будем посмотреть", но пока что я ничего лучше не нашёл...
Отличный. После первого поколения (где экран еще не "точечный") более громоздкий, но есть зачем - значительно мощнее и быстрее накачивает. Положил в комплектный мешочек и бросил в багажник. Зимой, наверное, спасу от морозов в квартире. Не дёшево, но чтобы освободиться от прикуривателей и проводов вполне годный вариант.
- -
Существенная разница между показаниями в процессе накачки и после автоотключения.
При накачке шин 225/60 R18 компрессор действительно выключается при достижении заданного давления. Но есть разница между показаниями в процессе накачки и после автоотключения. Например, если накачивать до 2,3 атмосферы, компрессор останавливается, а на экране после автоотключения отображается 1,8 атмосферы. При повторной попытке докачать всё повторяется.
Можно либо настроить автоотключение на более высокое значение и контролировать процесс вручную, либо опытным путём определить, какие показания должен показывать компрессор при достижении нужного давления. Это не очень удобно.
- +
Объем прокачиваемого воздуха раза в два-три выше, чем у младших моделей, поэтому скорость накачвания также выше. Внутренности более солидно сделаны.
- -
Размер, вес не сильно располагают к тому, чтобы брать его на велопрогулки, например.
Отличный аппарат для использования дома и в автомобиле или гараже. Но не для того, чтобы носить самому в рюкзаке.
- +
Быстро качает
- -
Греется тоже быстро
Быстро качает, но и греется быстро, даже в холостую. Греется именно шланг и хорошо греется. Имеет плавный пуск, не понятно так задумано или это следствие того, что провернуть большой поршень сложнее. При накачке колеса чувствуется замедление хода поршня, похоже не хватает мощности двигателя. В целом не плохо, потому как таких мощных компрессоров с аккумулятором на рынке нет.
- +
нарядный
- -
отработал один раз
купил данный компрессор только для того чтобы выравнивать давления в шина в пути. Кто ездил на бмв тот поймет что такое контроль давления в шинах на трассе и в городе. суть в том что купил одно колесоа ПОДКАЧАЛ и вае он помер))) чек конечно же выкинул уже. Сейчас сижу на сайте ДНС ищу новый компрессор но уже обячный ))










