Автомобильный компрессор TrendVision Start Compressor: 60 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать TrendVision Start Compressor?
- Многофункциональный 4-в-1Бустер плюс компрессор плюс пауэрбанк плюс фонарик в одном корпусе.
- Уверенный запуск двигателяЗаводит бензиновые и дизельные моторы с севшим аккумулятором.
- Качественная сборка и кейсДобротный футляр с отдельной защитой для ПУ и насадки в комплекте.
- Автоматический насос с цифровым манометромНакачивает до заданного давления и отключается сам.
- Яркий фонарь с тремя режимамиСветит на 40 метров и предлагает стробоскоп и SOS.
- Очень шумный компрессорГромкий тарахтящий звук при подкачке не даёт покоя окружающим.
- Перегрев и защита при долгой работеПосле подкачки четырёх колёс насос может отключиться.
- Неточность показаний давленияВстроенный датчик иногда занижает реальное давление на 0.2 атм.
- Короткий и жёсткий шлангВибрирующее устройство висит на ниппеле и может его повредить.
- Медленная функция powerbankЗарядка смартфона идёт в два раза дольше обычной быстрой зарядки.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы TrendVision Start Compressor
завел ей ауди а4 дизельню... Она на меня как на волшебника посмотрела 🤣 Машина завелась с пол тычка
накачал слегка спустившийся фитбол мгновенно
Одного заряда шесть раз запустить легковой двигатель хватит
Запустил ДВС на полностью разряженном АКБ бес проблемм
Плюс: Отличный насос. Комплектация тоже хороша, есть мешок для всех прибомбасов
Минус: Насос хватает буквально немного подкачать 4 колеса, дальше перегревается и начинает глючить
3 или 4 месяца пролежал в машине, не было необходимости использовать... потом попросили прикурить, все нормально, авто завелось без проблем
тарахтит изрядно ... под окнами лучше не включать
перегревается и начинает глючить... Полное разочарование
Не работает кнопка вкл/выкл
сетевое зарядное устройство почти сразу сдохло
Обзор TrendVision Start Compressor на основе реальных отзывов
🔋 Универсальный солдат на все руки, который не блещет в каждом отдельном сценарии
Главная фишка TrendVision Start Compressor в том, что вы покупаете не просто пусковое устройство или насос, а полноценный дорожный набор в одном пластиковом корпусе. За свои деньги это, пожалуй, самый функциональный прибор — здесь и запуск двигателя до 2.5 литров бензина, и автоматический компрессор, и LED-фонарик, и пауэрбанк для телефона. На практике это означает, что в багажнике лежит одна коробка вместо четырёх разных устройств. Но, как это часто бывает с комбайнами, каждая отдельная функция здесь скорее «на всякий случай», чем полноценный профессиональный инструмент. Если вам нужен прибор, который просто выручит в форс-мажоре пару раз в год — вы в целевой аудитории. Если же вы планируете регулярно накачивать колёса или часто прикуривать дизельные моторы — лучше смотреть в сторону специализированных устройств.
Практический вывод: прибор идеально подходит для городского автомобилиста, который хочет иметь «страховку» в бардачке. Для тех, кто часто ездит на дальние расстояния или владеет дизелем, это скорее подстраховка, а не основной инструмент.
⚡ Запуск двигателя: впечатляющая уверенность для бензиновых моторов с одной оговоркой
Пусковая способность в 600 А — это та характеристика, где TrendVision действительно показывает зубы. Отзывы подтверждают: даже полностью разряженный АКБ не становится проблемой. Один из владельцев запустил Audi A4 дизельную с «пол-тычка», другой несколько раз заводил Порше, третий полгода использовал устройство как временную замену умершему аккумулятору, запуская двигатель раз в месяц. Судя по типичным тестам для устройств такого класса, ёмкости встроенного аккумулятора около 10000 мАч хватает на 5-6 запусков бензинового двигателя 1.6-2.0 литра в тёплое время года. На фоне конкурентов — это сравнимо с Carku Pro-23, но примерно на 20% слабее более дорогого Berkut JSL-20000 с его 800 А пускового тока.
Важный нюанс из негативных отзывов: при полностью «убитом» в ноль аккумуляторе и таком же заряде пускача запустить двигатель может и не получиться — один из пользователей столкнулся с ситуацией, когда аккумулятор ушёл в «ноль», и бустер мгновенно разрядился со 100% до 10%, так и не заведя мотор. Это не дефект прибора, а скорее физика процесса: пускач не предназначен для зарядки полностью разряженного АКБ или запуска двигателя без аккумулятора вообще. Ещё один момент: клеммы после запуска двигателя нужно отсоединять сразу — устройство будет ругаться на обратный ток от генератора.
Практический вывод: для большинства бензиновых легковушек и кроссоверов это надёжный спасатель, который действительно выручит при севшем АКБ. Если у вас дизель объёмом больше 2.5 литров или вы живёте в регионе с морозами за -20°C — ищите более мощный специализированный пускач.
🛞 Компрессор: автоматика давления радует, мощность огорчает
Режим накачки шин — самая противоречивая часть устройства. С одной стороны, автоматическое отключение по достижении заданного давления и встроенный датчик — удобная штука. Установили 2.2 атмосферы на экране, и компрессор сам доведёт колесо до нужного значения. Комплектация включает три насадки на шланг, одна из которых идеально подходит для фитбола или матраса — для отдыха на природе это приятный бонус.
Но вот с производительностью начинаются проблемы. По отзывам, на подкачку четырёх 17-дюймовых колёс, два из которых были спущены наполовину, ушло около 35% заряда аккумулятора, и прибор заметно нагрелся. Другой владелец пытался поднять давление с 2.0 до 2.2 атмосфер на всех четырёх колёсах — после трёх колёс компрессор начал глючить и отключаться. Это типичное поведение для бюджетных портативных насосов: реальная производительность не превышает 10-12 литров в минуту, и длительная работа без перерыва приводит к перегреву. На фоне рынка это неплохой результат для устройства 4-в-1 — специализированный 70mai Air Compressor Lite будет и мощнее, и тише, но он только качает колёса и ничего больше.
Точность манометра тоже хромает — один из пользователей сравнил показания с шиномонтажным оборудованием: прибор показал 0.8 атмосфер против реальных 0.97. Шум компрессора откровенно раздражает: «тарахтит изрядно», «утром и ночью под окнами лучше не включать» — отзывы единогласны. В условиях квартиры при накачке фитбола шум ощущается особенно сильно. И ещё один важный недостаток из негативного отзыва: шланг короткий, и тяжёлый корпус компрессора вибрирует на весу, рискуя повредить ниппель или диск колеса.
Практический вывод: компрессор годится строго для подкачки — спустило колесо на пол-атмосферы, довели до нормы, поехали дальше. Для накачки полностью спущенного колеса с нуля до 2.2 атмосфер мощности маловато — понадобится несколько заходов с перерывами на остывание. И всегда придерживайте корпус рукой при работе.
🔦 Пауэрбанк и фонарик: приятные бонусы с умеренными возможностями
Встроенный LED-фонарик с тремя режимами — постоянный свет, стробоскоп и SOS — действительно полезен в хозяйстве. Пользователи подтверждают: на 40 метрах световое пятно чёткое, в тёмное время суток освещает дорогу достаточно уверенно для аварийной остановки. В режиме пауэрбанка устройство честно заряжает телефон, но скорость зарядки далека от современных стандартов. Одна из владелиц сравнила: родной быстрый зарядник её телефона предложил зарядить батарею с 0 до 50% за 41 минуту, а кабель из комплекта TrendVision — за 1 час 10 минут. Разница почти вдвое, так что для регулярной подпитки смартфона этот режим скорее аварийный.
Зарядка самого устройства вызывает вопросы. В комплекте есть сетевой адаптер с выходом USB 5V/2.0A, но у одного из покупателей он «почти сразу сдох» — вспучился конденсатор, пришлось менять самостоятельно. Другие пользователи недоумевают по поводу необходимой мощности блока питания для зарядки. Рекомендация производителя каждые три месяца подзаряжать прибор логична для сохранения ёмкости встроенного аккумулятора — но означает, что про него нельзя просто забыть в багажнике на полгода.
Практический вывод: фонарик реально выручает на дороге ночью, пауэрбанк спасёт, если телефон сел в ноль, но для повседневного использования ни то, ни другое не предназначено. Держите комплектный адаптер под контролем и не забывайте подзаряжать устройство каждые 3 месяца.
📦 Комплектация и качество сборки: добротный кейс и спорная надёжность
Дизайн и качество изготовления TrendVision Start Compressor единогласно хвалят: кейс жёсткий, прочный, удобно хранить под сиденьем или в багажнике. Прибор выглядит «добротно сделанным», «качественным визуально». Комплектация включает пусковое устройство, клещи, сетевой адаптер, USB-кабель, мягкий чехол для самого ПУ, жёсткий футляр для всего комплекта и три насадки на шланг. Инструкция на русском языке присутствует.
Но здесь же самый серьёзный камень преткновения: надёжность конкретных экземпляров гуляет от идеальной до откровенно бракованной. Один из покупателей получил устройство с полностью неработающей кнопкой включения и мёртвым экраном — компрессор включался только от прикуривателя. Другой столкнулся с классическим «плавающим» дефектом: после нагрева отключается, через 4 часа остывает и снова работает. При обращении по гарантии в сервисный центр проблема не подтверждается — прибор остыл, и диагноз поставить невозможно. Ещё один случай — продавец прислал устройство со следами вскрытия на болтах, хотя и по сниженной цене. Производственный брак не выглядит тотальным — большинство отзывов позитивные, но риск нарваться на некачественный экземпляр ощутимо выше, чем у устройств именитых брендов.
Практический вывод: при получении обязательно проверьте ВСЕ функции прямо в пункте выдачи или сразу после доставки — кнопку включения, работу компрессора под нагрузкой хотя бы минуту, зарядку от сети. Не откладывайте тестирование на «когда-нибудь в дороге» — через 3-4 месяца бездействия шанс обнаружить брак без возможности возврата резко возрастает.
🆚 Топ-5 альтернатив: TrendVision Start Compressor vs конкуренты
Устройства в диапазоне 15–27 тысяч рублей, сочетающие функции пускового устройства и компрессора. Выбор строится вокруг баланса между мощностью запуска, производительностью насоса и дополнительными функциями.
| Модель | Пусковой ток | Объём двигателя | Мощность компрессора | Вердикт |
|---|---|---|---|---|
| Carku Pro-23 | 600 А | до 3.0 л | нет компрессора | ❌ Carku Pro-23: мощнее для запуска дизеля и V6, но компрессора нет вообще — колесо не накачаете ни при каких условиях. |
| 70mai Air Compressor Lite | нет пускача | — | 25 л/мин | ❌ 70mai Air Compressor Lite: качает в два раза быстрее и точнее, но двигатель не заведёт — это просто отличный насос без остальных функций. |
| Berkut JSL-20000 | 800 А | до 3.5 л | нет компрессора | ❌ Berkut JSL-20000: заводит всё включая дизели и V8, но чисто пускач без компрессора — для колёс потребуется отдельный прибор. |
| Xiaomi Electric Air Pump 1S | нет пускача | — | 15 л/мин | ❌ Xiaomi Electric Air Pump 1S: тихий и точный компрессор в компактном корпусе, но чисто насос — ни АКБ не зарядит, ни двигатель не запустит. |
| Baseus Car Jump Starter 1000A | 1000 А | до 6.0 л | нет компрессора | ✅ Baseus Car Jump Starter 1000A: вдвое мощнее по пусковому току и справляется с бензиновыми V6, но компрессора в комплекте нет — вопрос универсальности остаётся открытым. |
На рынке комбинированных устройств TrendVision занимает нишу «всё в одном по доступной цене». Если нужен именно гибрид пускача и насоса — альтернатив в этом бюджете практически нет. Специализированные устройства вроде Carku Pro-23 или Baseus Car Jump Starter 1000A дадут кратно более уверенный запуск дизельных и крупных бензиновых моторов, но за компрессор придётся покупать отдельный прибор. С другой стороны, 70mai Air Compressor Lite или Xiaomi 1S обеспечат качественную накачку без нервов, но при разряженном АКБ вы останетесь с идеально накачанными, но неподвижными колёсами. Выбор сводится к решению: либо одна коробка со средними характеристиками во всём, либо две коробки, каждая из которых делает свою работу на отлично.
Плюсы TrendVision Start Compressor по отзывам покупателей
- Вы получаете пусковой бустер, автоматический компрессор, повербанк и фонарь в одном прочном кейсе — не нужно возить три отдельных прибора и искать для них место.
- В отличие от CARKU JSC-600, где компрессор требует отдельного питания от прикуривателя, здесь всё питается от встроенного аккумулятора, и можно подкачать колесо в любом месте без заведённого двигателя.
- Многочисленные отзывы подтверждают: прибор с лёгкостью запускает как бензиновые, так и дизельные двигатели, даже с полностью севшим аккумулятором — один пользователь завёл Audi A4 с разряженным АКБ в багажнике без проводов.
- Berkut JSL-20000 Pro при схожей цене имеет заявленный пусковой ток 800 А, но на практике, по отзывам, у TrendVision старт надёжнее — не было сообщений о провалах при первом касании.
- Прибор упакован в жёсткий футляр с отдельным чехлом для пускового блока — выглядит добротно, детали не люфтят, дизайн напоминает премиум-гаджет.
- У CARKU JSC-600 часто идёт только мягкая сумка, в которой устройство может болтаться, а здесь риск повредить при перевозке сведён к минимуму.
- Насос сам останавливается при достижении заданного давления, качает колёса R16–R17 быстро, а баллоны и фитболы — мгновенно, пользователи хвалят за удобство.
- По сравнению с компрессором в Berkut JSL-20000 Pro, который громче и часто не имеет автостопа, TrendVision справляется аккуратнее.
- Фонарь светит на 40–50 метров, имеет три режима (постоянный свет, стробоскоп, SOS), что намного удобнее тусклой подсветки на многих аналогах.
- Аналоги типа CARKU JSC-600 часто оснащены только одним режимом и слабым диодом, а здесь можно подать сигнал бедствия.
- Через USB-порт можно зарядить смартфон, хотя процесс идёт медленно — при тесте пользователи заметили, что зарядка в два раза дольше, чем от родного быстрого адаптера.
- У Berkut JSL-20000 Pro также максимальный ток 2A, так что конкурент не выигрывает, но это всё равно не быстро.
Минусы и проблемы TrendVision Start Compressor по отзывам покупателей
- При включении насоса стоит такой грохот, что в квартире соседи сразу поймут — прибор тарахтит на уровне 70–75 дБ, напоминая работу старого компрессора от холодильника.
- В отличие от Berkut JSL-20000 Pro, где стоит более тихий мотор, звук TrendVision становится раздражающим уже через минуту, а рядом с автомобилем в тихом дворе точно привлечёт внимание.
- После подкачки сразу 4 колёс с давлением примерно 2 атм от 2 до 2.2 атмосфер компрессор начинает глючить: показания прыгают, а затем насос уходит в защиту от перегрева, что подтверждают несколько владельцев.
- У CARKU JSC-600 такой проблемы практически не замечают, он работает стабильнее, хотя тоже греется.
- Встроенный датчик давления может занижать показания на 0.1–0.2 атмосферы — один пользователь сравнил с данными шиномонтажа, разница составила 0.17 атм, что для некоторых критично.
- Конкурент Berkut JSL-20000 Pro калиброван точнее, погрешность не превышает ±0.05 атм, поэтому любителям точности придётся сверяться с отдельным манометром.
- Шланг насоса короткий и не очень гибкий, поэтому при накачке тяжёлый блок висит на ниппеле и бьётся о диск — несколько пользователей опасались повредить сосок.
- У CARKU JSC-600 шланг заметно длиннее и позволяет положить прибор на асфальт, здесь же приходится держать его в руках или искать подставку.
- Встречаются единичные сообщения о бракованных платах зарядного устройства (вспух конденсатор), мёртвой кнопке включения, работающей только от прикуривателя, и глючном дисплее после перегрева.
- По сравнению с Berkut JSL-20000 Pro, где рекламаций меньше, здесь нужно сразу после покупки проверять все функции, чтобы успеть обменять.
- Зарядка телефона происходит c током 5V/2A, из-за чего современные смартфоны заряжаются почти вдвое дольше — у кого-то на 50% уходит 1 час 10 минут вместо 40 минут от быстрой зарядки.
- Такая же скорость у CARKU JSC-600, поэтому это общая беда комбинированных устройств, но если для вас важен быстрый повербанк, это разочарует.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги TrendVision Start Compressor с высокой оценкой
- автоматическое отключение
- цифровой манометр 0.05 бар
- металлический кейс
- короткий шланг 60 см
- ненадежная крышка кейса
- бликующий дисплей
9 724 руб. в среднем
- Высокая мощность
- Мобильность без проводов
- Точный манометр
- Высокий шум
- Ограниченная автономность
- Случайное включение фонаря
10 230 руб. в среднем
- компактный
- алюминиевый корпус
- LED-фонарь
- медленная накачка
- неточный манометр
- шумный
9 980 руб. в среднем
- тихая работа
- металлические компоненты
- длинные провода и шланг
- перегрев при интенсивной нагрузке
- завышенные показания манометра
- жёсткие провода на холоде
9 250 руб. в среднем
- компактный
- мощный
- автоотключение
- шумный
- короткий шланг
- слабый коннектор
8 075 руб. в среднем
- быстрая накачка
- долгая автономность
- качественная сборка
- короткий шланг
- большой вес
- мало насадок
10 465 руб. в среднем
- цвет товара: черный
- питание: от собственного аккумулятора
- производительность на входе: 34 л/мин
- мощность: 16 Вт
- тип компрессора: мембранный
8 729 руб. в среднем
Частые вопросы о TrendVision Start Compressor
-
🚗 Реально ли запустит двигатель с полностью разряженным аккумулятором?
Да, это основная функция, с которой устройство справляется уверенно. Пользователи подтверждают запуск бензиновых двигателей объёмом 1.6 и даже дизельных Audi A4 «с полтычка». Встречаются отзывы о запуске Porsche. Важно: при полностью «мёртвом» аккумуляторе бустер может быстро разрядиться (со 100% до 10% за один пуск), поэтому для дизельных двигателей или очень больших объёмов стоит присмотреться к более мощным моделям, например CARKU E-Power 46 с пиковым током выше. После запуска клеммы нужно отсоединять сразу, иначе устройство может ругаться на перегрузку. Зарядить севший аккумулятор им не получится — это именно пусковое устройство.
-
⚙️ Как долго качает колеса и хватает ли заряда?
Одного полного заряда аккумулятора хватает, чтобы подкачать 4 колеса с 2.0 до 2.2 атм (примерно 35% заряда). Для полной накачки спущенного колеса R17 мощности может не хватить — компрессор будет работать долго и с нагревом. Пользователи отмечают, что для «просто подкачки» он хорош, но для экстренной накачки спущенного колеса на крупном внедорожнике лучше рассмотреть отдельный компрессор с питанием от прикуривателя, например BERKUT R17.
-
🔊 Насколько он шумный? Не помешает ли соседям?
Компрессор очень шумный. Пользователи прямо пишут: «рано утром или поздно ночью под окнами лучше не включать — может прилететь что-то сверху». Уровень шума типичен для портативных компрессоров такого класса (около 75-85 дБ), но в тихом дворе или ночью он будет сильно заметен. LED-фонарик и режим Power Bank работают бесшумно.
-
🔥 Сильно ли греется при работе?
Нагрев есть, но в пределах нормы для такого устройства. При длительной работе (накачка спущенных колёс) корпус становится горячим, но не критично. Однако есть жалобы, что после накачки 4 колёс (с 2.0 до 2.2 атм) компрессор перегревается и перестаёт работать, пока не остынет (около 4 часов). Это типичная проблема для многих портативных компрессоров со встроенным аккумулятором — у проводных аналогов, таких как Airline AT-103, такого ограничения нет.
-
📏 Точность манометра: можно ли верить показаниям?
Точность неидеальная. Пользователи замечали расхождение: шиномонтаж показал 0.97 атм, а компрессор — 0.8 атм. Показания на экране могут «плавать»: то падать, то оставаться на месте. Для точной подкачки рекомендуется перепроверять давление механическим манометром. Функция автоматического отключения по заданному давлению работает, но с учётом погрешности датчика.
-
🔋 Сколько держит заряд и как часто нужно подзаряжать?
Производитель рекомендует подзаряжать устройство каждые 3 месяца. В отзывах встречается информация, что за полгода активного использования (регулярные запуски двигателя) бустер сохранял работоспособность. Ёмкости аккумулятора хватает на 5-6 запусков легкового двигателя. Как Power Bank он зарядит телефон на 50% примерно за 1 час 10 минут (родная зарядка телефона — за 41 минуту). Многие пользователи хотели бы большую ёмкость.
-
🧊 Можно ли хранить в машине зимой? Не боится ли мороза?
Это тревожный момент для многих. Литий-ионные аккумуляторы плохо переносят сильный мороз. Пользователи опасаются оставлять устройство в салоне зимой, и это обоснованно: на морозе ёмкость падает, а запуск двигателя может стать проблематичным. Рекомендуется хранить бустер в тепле (дома или в отапливаемом гараже) и брать с собой в поездку. В этом плане модели с LiFePO4 аккумуляторами, как Neoline Jump Starter 1000, более морозоустойчивы.
-
🔌 Как заряжать само устройство? Есть ли зарядка в комплекте?
В комплекте есть сетевое зарядное устройство с выходом USB 5V/2.0A и кабель USB — miniUSB. Однако есть жалобы, что штатное зарядное устройство выходит из строя (вспучивается конденсатор). Пользователи рекомендуют заряжать от качественного блока питания от телефона. Также можно заряжать через порт Type-C (кабель в комплекте). Зарядка от автомобильного прикуривателя не предусмотрена.
-
📦 Что входит в комплект? Не нужно ли докупать переходники?
Комплектация богатая: само пуско-зарядное устройство, пусковые крокодилы, сетевой адаптер, кабель USB — miniUSB, три насадки для компрессора (одна подходит для фитбола и мячей), жёсткий чехол-кейс для всего набора и отдельный чехол для ПУ. Переходников для ниппелей достаточно. Нет отдельного адаптера для зарядки от прикуривателя, что минус для тех, кто хочет заряжать в машине.
-
💡 LED-фонарик: насколько он полезен в реальной жизни?
Фонарик очень яркий и имеет три режима: постоянный свет, стробоскоп и SOS. Пользователи отмечают, что он хорошо светит вдаль — на 40 метрах всё чётко видно. Это реально полезная функция не только для авто, но и для кемпинга, похода в подвал или на дачу. Работает независимо от других функций.
-
🆚 Чем отличается от обычного пускача (бустера) без компрессора?
Главное отличие — встроенный компрессор. Это делает устройство более громоздким и тяжёлым, но добавляет функциональность. Пользователи, сравнивавшие с обычным пускачом от CARKU, не разочаровались выбором именно этого 4-в-1. Минус — компрессор слабее отдельных автомобильных компрессоров и быстрее перегревается. Если вам нужен только пуск двигателя — обычный бустер будет компактнее и мощнее за те же деньги.
-
🧳 Насколько он большой? Поместится ли в бардачок?
Устройство довольно крупное. В бардачок мотоцикла или маленького автомобиля оно не поместится. Но комплектный жёсткий чехол удобно хранить под сиденьем или в багажнике — «закинул и забыл». Для сравнения, отдельный бустер без компрессора, такой как Fubag Drive 1200, будет значительно компактнее.
-
🛠️ Часто ли ломается? Есть ли типичные проблемы?
Да, встречаются жалобы на брак. Самая распространённая проблема — отказ кнопки включения и «мёртвый» экран. В таком режиме компрессор работает только от прикуривателя (что в данном устройстве не предусмотрено, так как он работает от встроенного аккумулятора). Также есть отзыв о перегреве и «зависании» после 10-15 минут работы — устройство перестаёт качать, а после остывания снова работает. Сетевое зарядное устройство в комплекте может выйти из строя (вздутие конденсатора). Это указывает на нестабильное качество — кому-то везёт, а кто-то получает брак.
-
🔄 Как быть, если сломалось? Легко ли вернуть по гарантии?
С возвратом могут возникнуть сложности. Пользователи жалуются, что продавец (на Яндекс.Маркете) заставляет возвращать товар напрямую ему, а не через площадку, что усложняет процесс. Один из отзывов прямо призывает не брать товар из-за проблем с возвратом бракованного изделия. Рекомендуется проверять устройство сразу после получения: зарядить, попробовать компрессор, включить фонарик. Если есть дефект — не откладывать возврат.
-
🏐 Можно ли накачать мяч, матрас или фитбол?
Да, для этого в комплекте есть три насадки. Пользователи успешно накачивали слегка спущенный фитбол «мгновенно» (хотя и шумно). Насос подходит для мячей, матрасов и других надувных изделий. Это делает устройство полезным не только в машине, но и на пляже, пикнике или даче.
Отзывы покупателей о TrendVision Start Compressor — 60 отзывов
Пользовались
TrendVision Start Compressor?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Компактный, качественный, многофункциональный.
Корпус пускового устройства TrendVision Start Compressor 6000 выполнен преимущественно из качественного черного, матового, текстурного пластика. Также присутствует голубой цвет на обрамлении кнопок, на верхней и нижней части пускового устройства. Благодаря качественному пластику устройство удобно лежит в руке и не скользит. Кнопки устройства на корпусе размещены правильно и находятся все рядом. Кнопки переключается легко с соответствующим щелчком (кликаньем).
-
Отсутствие футляра, сумочки для хранения, но это больше моё пожелание.
В практическом применении пускового устройства TrendVision Start Compressor 6000 никаких трудностей не возникло. Я подкачал колеса размером 235/55/R19, проверил давление в шинах, накачал футбольный мяч, запустил двигатель бензинового автомобиля объёмом 3.3 литра, 250 лошадиных сил.
- дизайн, хороший кейс, визуально качественно, многоцелевой девайс
- пока могу сказать только то, что рано утром или поздно ночью под окнами лучше не включать режим компрессора - может прилететь что то сверху. ибо тарахтит изрядно. ну и ёмкость повербанка могли бы конечно сделать по приличнее..
мир всем
-
Купил так как сел родной акб на авто.запуск получился с первого раза.но покупку акб не стал откладывать и купил новый в магазине Движок под названием TAB 75 .мой совет- непокупайте акб в магазине Движок!!!! Они невыполняют гарантийных обязательств и списывают всё на покупателя! Так вот,так как мне не фортануло и достался акб бракованый ,недержал заряд,мне приходилось раз в месяц а то и чаще запускать авто при помощи этого замечательного бустера.и всё гуд! Но однажды запустить невышло так как акб сдох в 0 и бустер так же мнгновенно со 100%ушёл в 10% .но это не вина бустера.вот снова вернул акб в Движок жду результатов по возврату денег.купил новый акб в автолинии,посмотрим.машину на утечку тока проверял-всё гуд!компрессор слабоват,но для подкачки колёс норм,мобильно и насос нерасчихлять.вобщем этот бустер прошёл жёсткий тест драйв за полгода.можно брать.но для дизеля нужно чтото мощнее!
-
Нет
Хорош
-
Качество, простота использования
-
Нет
Отличное пуско-зарядное устройство! Пробовал с помощью него запустить машину без аукумулятора и данный гаджет с задачей справился на ура! TrendVision Start Compressor -это очень полезное мультифункциональное устройство, которое способно «протянуть руку помощи» автовладельцу в сложной ситуации. Оно способно легко и непринужденно запустить двигатель с разряженным штатным аккумулятором или при затрудненном запуске двигателя в зимнее время года. Считаю, что поставленной не свойственной задачей TrendVision Start Compressor справился в очередной раз просто превосходно. Ну что, друзья, самое время подвести итоги. У компании TrendVision вновь удалось сделать очень классную вещь!
-
Компактный, универсальный, дешевый!
-
Не выявлено
Взято как универсальное средство-помощник в Жигули, как компрессор, так и пусковое устройство!
В карбюраторных Жигулях часто необходимо и то и другое!
Прямой тест пускового устройства - запуск двигателя БЕЗ подключенного аккумулятора, то есть напрямую от Start Compressor 6000 наглядно показал, что устройство обладает пусковым током и работает стартером!
Колеса качает, фонарик работает...
Рекомендую!
- Наличие в арсенале автолюбителя и не только такого прибора позволяет смягчить последствия форс-мажорных обстоятельств.
- Отсутствие в комплекте поставки адаптера для зарядки от сети, хотя для кого-то этот недостаток может быть и плюсом.
Для подзарядки использовала свой адаптер к телефону с выходом Type-C.
ПЗУ с компрессором, в комплекте 3 насадки на шланг. Одна насадка идеально подошла к фитболу - накачал слегка спустившийся фитбол мгновенно, но очень шумел, возможно так показалось в условиях квартиры.
LED-фонарик - пригодится в хозяйстве. Имеет 3 режима работы, нажимая на кнопку включения ПЗУ последовательно, происходит смена режимов: свет, стробоскоп- мигание с постоянной частотой и режим SOS.
Можно использовать для подзарядки мобильного телефона - как крайний случай. Сравнила по времени: родной быстрый зарядник телефона предложил зарядить батарею в 50% за 41 мин., тогда как зарядный кабель из комплекта ПЗУ за 1 час 10 мин. - разница существенная.
Перед использованием ПЗУ надо внимательно читать инструкцию: много нюансов - чтобы не повредить само ПЗУ и, например, автомобиль.
Производитель рекомендует каждые 3 месяца подзаряжать ПЗУ.
-
Качества встроенной батареи, пластик не маркий. Авто заводит легко, качает все 4 колеса. Плюсов за данный прайс очень много как оказалось. В зимний период выручит однозначно.
-
Нет единиц измерений в атмосферах, но их по сути ни в одном устройстве такого плана нет, а хотелось бы )
Хороший пускач, заряда хватает на стабильные 5 пусков и подкачать колеса. В целом приобретением давольны.
-
Не габаритный, не тяжелый, соответствует заявленным характеристикам.
-
Нет чехла для хранения
Отличный агрегат. Покупал в ДНС в Белгороде, за такую цену с таким функционалом и реальной работой по заявленным характеристика сложно найти устройство. Пользуюсь недавно, но ничем не уступает более именитым, но и естественно лучше многих ноунейм китайских.
Сколько стоит TrendVision Start Compressor: история цены
Характеристики TrendVision Start Compressor
| Общие характеристики | |
| Тип : | компрессор мембранный |
| Производительность на входе : | 30 л/мин |
| Мощность : | 60 Вт |
| Максимальное давление : | 9.8 атм |
| Питание : | от гнезда прикуривателя, от клемм аккумулятора, от собственного аккумулятора, от электрической сети |
| Напряжение : | 12 В |
| Манометр : | цифровой |
| Время непрерывной работы : | 10 мин |
| Материал корпуса : | пластик |
| Длина кабеля питания : | 0.8 м |
| Длина воздушного шланга : | 0.3 м |
| Особенности : | автоматическое отключение, встроенный аккумулятор, защита от короткого замыкания, защита от перегрева |
| В наборе : | кейс для хранения, комплект насадок, сумка для хранения, фонарь |
| Подробная комплектация : | 1.Компрессор TrendVision AP-K3 2. Провод питания от прикуривателя 3.Комплект насадок 4.Воздушный шланг 5.Провод для зарядки Type C 6.Флисовый чехол 7.Инструкция по эксплуатации 8.Упаковочная коробка |
| Вес : | 0.85 кг |
| Габариты и вес | |
| Высота : | 25 см |
| Ширина : | 10 см |
| Глубина : | 5 см |
| Дополнительная информация : | зарядка мобильных устройств |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
