Отзывы о Смазка для мототехники Motul C2 Chain Lube Road
397 отзывов пользователей o Motul C2 Chain Lube Road
Пользовались
Motul C2 Chain Lube Road?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Чтобы Ranking заранее:
1 место: Motul C2+
2 место: S100
3 место: Caramba
4 место: WD 40
смазка для цепи получил для хорошо информированных мотоциклистов давно приобрела ритуальное значение. Все 800, нет будет смазывать через каждые 400 нет даже на все 200 километров лучший кусок...
подшипники, на которых запущена цепь, при этом не достигаются чмок, так как это закрытая система. Что делать жир действительно ржавчина необходимы: защита цепи меньше шума, больше сопротивление в цепи, меньше износ быстроизнашивающихся деталей.
на самом Деле цепь спреи в защитной функции мало, существовали большие различия, однако Водостойкость и abschleuder что отличить поведение тогда, но в итоге защитные функции против. Потому что где нет жиров, там нет защиты.
Для испытания ждали после использования всегда на ночь, чтобы получить оптимальные адгезионные свойства.
Motul с2+ - в abschleuder поведение однозначно победитель адгезия достигается уже после 10 минут так, что можно отправляться в путь. Это работы, которые должны были поступать в Чистку обода (каждый с неоновой желтой оправе это может примерно понять)
немного корродированные цепи могли быть связаны кроме того, снова в хорошей форме, так что даже очень хороший уход свойства.<измеряли br />вывод: наилучшую производительность при минимальной цене.
S100 (Черный) - включается в заключении характеристика далее. Чуть больше Грязи на ободе, но еще приемлемо. В различных тестах S100 отлично подходит для защиты от коррозии и прочности цепи.
WD40 (аэрозоль для цепей) - очень Важно экономное использование, кажется, чтобы быть здесь, несет ответственность в порядке, но он привлекает очень много Грязи, из земли вперемешку жир потом опять на ободе. В моем тесте скорее провалился.
Caramba - защита от коррозии-это очень хорошо, но только пока не везет. В отличие от многих тестов, которые можно найти в сети, не смог убедить Caramba меня. Большую Часть приземляется на колеса, защита теряется и цепь ржавеет. После езды под Дождем удалось, НЕОБХОДИМО смазать маслом, иначе можно скоро перейти его цепи.

В цепи Motul жир липнет, нам правда. Отравиться, подождите 15 минут, затем начать движение и жир остается там, где это необходимо: на цепь.
Как именно балансирование между Клеить и Мазать не работает? Понятия Не Имею. Но что она работает, что я сам испытал. Я должен отравиться цепь значительно реже, нужно вымыть мотоцикл значительно реже и цепь тоже кажется, что держать дольше. Я тем временем оставляю ничего больше на мой мотоцикл.
Для трансферных пассажиров: Кто раньше использовал другой продукт, следует очистить цепь обязательно. Тогда Motul Chain Lube Road Plus также может действовать наилучшим образом.


Все 250 км я на стреме мои цепи мотоцикла. Обычно я Мою мотоцикл раньше. Человек видит и слышит довольно хорошо смазана цепь достаточно даже после многих километров. В этом отношении нет ничего, чтобы сказать. Я оставляю мотоцикл потом еще и ночь стоять в гараже.
но Поскольку высокоэффективная смазка и должна хорошо держать. У меня после 250 км относительно много самые сложные жир на задние колеса. И чтобы получить жир там снят я сломаю себе тот или иной палец вниз потому что это делает не весело. Тем временем, поскольку я работаю с удаления силикона, следовательно она отлично работает.
нет No go, но не очень раздражает когда человек удаляет первый знает как.

приложением очень легко.
можно решите ли вы Широким лучом или с удлинением сфокусированный луч.
После очистки цепи, цепь может быть распылен жир текстур.
После распыления цепи сало мотоцикл оставить на 2 минуты, чтобы Первой передаче работают.
После этого очень мало цепная смазка на обод. Что это доказывает, что сало очень хорошо прилипает.
Кроме того, он не Знает, но очень сильно слабо не Знаю что делает его таким заметным.
сало можно после зимы и их влияние снова легко удалить.
вывод:
можно рекомендовать смазки цепи Motul без опасения, поскольку она имеет очень хорошую цену и при этом свою работу очень хорошо делает.

убрал 4x до сих пор мои цепи и банку засыпают примерно еще по половине - мне хорошо за цену. Это куплю мне еще раз!

Здесь эффект очень хороший, и запах тоже идет еще.
Здесь я могу только присоединиться всех остальных хороших отзывов.
Я использую масло для шин и цепей к Маслам моем цепь мотоцикла.
Здесь ответственность и стойкость Масла превосходно.
До сих пор я могу сказать только хорошее про это Масло.
До сих пор самое лучшее Масло что я пробовал.
воообще с моей стороны.
соотношение цена / качество превосходно
еще было Бы замечательно если этот Отзыв был Полезен.


Я уже пробовал другие жиры, однако это до сих пор лучшее, что я когда-либо имел. Бутылки хватает очень надолго, я делаю довольно много на ней, так что банку хватит примерно на 5-6 применений у меня.
Я использую его для моей цепи мотоцикла.

наносится Хорошо, к сожалению, скорее прозрачная, чем белая. Что если не мешает, то пожалуйста, но изменения в описании товара.
через несколько дней я заметила, к сожалению, что цепь ржавеет, к сожалению, начал. Хотя только в сухие дни была закрыта и машина стоит в сухом гараже.
конец истории я поменял производителя.

Я предпочитаю белый, он несет ответственность как чумы - даже после короткого ожидания, которое цвет показывает, когда снова будет новый срок. Можно даже с немного умения наносить супер - я спрей все 800-1.000 км после. Очень рекомендую и снова!!!




вот это совсем легко вы знаете, должен можно аккуратно распылять с ним даже немного Знает и видит скорее Жирные средства.
не Знает ли Motul изменил рецептуру, но я буду очень разочарован пересадкой на другую марку сейчас.



поэтому я использую продукцию motul с некоторых пор на моей aprilia rs4
и я должен реально топ продуктов
hate говорят проблем с этим никогда не
< br />думаю, уже<не без причины в superbike Чемпионат мира moto gp в качестве спонсоров в лице
это автоспорт товар из первых рук

На монтажный стенд измученный наносить его легко. Я езжу на мотоцикле или цепь сначала теплой, а затем нанеси смазку. благодаря этому она лучше прилипает и не улетает прямо на следующей поездки.


Это хорошо прилипает и через белое покрывало легко можно увидеть непосредственно, когда нужно дополнительной обработке.
Для меня Motul всегда хороший выбор
