^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Служит годамиМасло держит интервал 7–10 тысяч километров, а истории со ста пятьюдесятью и двумястами тридцатью тысячами километров обходятся без вопросов к маслу.
Двигатель стал тишеПосле замены мотор работает спокойнее, и при переключении передач он не надрывается.
Не уходит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать не приходится.

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👎 Минусы

Подлинность сложно проверитьПо виду оригинал от подделки отличить не всегда получается, поэтому код на канистре и этикетку лучше сверить до заливки.
Попадаются старые партииДата производства на канистре бывает давней, поэтому срок годности стоит посмотреть до покупки.
Тип масла не ясенВ каталоге значатся сразу три типа, а на деле масло полусинтетическое, и для полной синтетики оно не подойдёт.
Шлам через год службыОдин раз при замене раньше года масло оказалось похоже на кашу, как после пятидесяти тысяч километров.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MOBIS Super Extra Gasoline 5W-30	Repsol Elite Competicion 5W-40
Дополнительная информация :	производство стран Азии, просьба обратить внимание, что дата производства может читаться справа налево, т.е. к примеру 23.01.01 будет означать 1 января 2023 года	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Стандарт ILSAC :	GF-3	GF-5, GF-6, GF-6A
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO :	MB	FC
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3, C4	A3/B4, A3/B3, C3
Дополнительно
OEM номер :	0510000110	6058R
Основные характеристики
Код производителя :	510000410, 0510000410, 05100-00410, 05100-00110, 0510000110, 510000110	—
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, CF-2, CF-4, GF-4, GF-5, SA, SL, SM, SN, SP	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP
Допуски OEM :	BMW Longlife-01	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

MOBIS Super Extra Gasoline 5W-30

Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор MOBIS Super Extra Gasoline 5W-30

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑