|
Дополнительная информация :
|
плотность при 15°C: 0867 г/мл ASTM D4052, температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 234 °C ASTM D 92, кинематическая вязкость при 100°C: 14.2 мм2/с ASTM D445, кинематическая вязкость при 40°C: 95 мм2/с ASTM D445, температура застывания: -33 °C ASTM D97 |
вязкость при 40°C: 545 mm2/s, вязкость при 100°C: 99 mm2/s, температура самовоспламенения: 220 °C, температура застывания: -39 °C, плотность при 15°C: 0845 kg/l, сульфатная зольность: 109 %, индекс вязкости : 170, щелочное число: 101 mgKOH/g, вязкость при -30°C:3890 mPa.s |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
10W-40 |
5W-30 |
|
Тип
:
|
полусинтетическое |
синтетическое |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
|
Тип автотехники :
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1 |
— |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-4, GF-5 |
GF-5 |
|
Стандарт ACEA :
|
А3/В3 |
A1/В1, A3/В4, А5/В5, С1, С2, С3 |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
151187 |
36542 |
| Основные характеристики |
|
Допуски OEM :
|
AAE (STO 003) Group B7, Allison C4, DAF, Ford WSS-M2C 913-D, GM Dexos 1, Honda, Iveco, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, Land Rover, Lexus, MAN M3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MB 229.3, MTU Typ 1, MTU Typ 2, Mazda, PORSCHE A40, PSA B71 2300, Porsche, Renault RLD-2, Scania, Suzuki, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00/505.00, VW 503.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, ПАО "Автоваз", УАЗ |
Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C913-C, Honda, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, Land Rover, Land Rover - ST JLR.03.5003, Renault RN 0700 |
|
Тип масла :
|
минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель, метан, пропан |
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API :
|
CF, CF-2, CF-4, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP |
CF, SL, SN |
|
Стандарт ACEA (подробно) :
|
классификация масла по acea. до 2004 было 2 класса. a – для бензиновых, b - для дизельных. потом их объединили a1/b1, a3/b3, a3/b4 и a5/b5. чем выше номер категории по acea, тем более строгим требованиям соответствует масло. |
A1/B1 (12)/ A5/B5 (12) |
|
Код производителя :
|
155051, 150015, 150570, 154879, 150563, 155052, 150016, 150017, 150562, 152049, 152569, 150018, 152050, 152568 |
36548, 36544, 36543, 36542, 36541 |
|
Стандарт NMMA :
|
— |
FC-W |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
