MOBIL 1 FS X1 5W-50 vs Kixx G1 SP 5W-30

MOBIL 1 FS X1 5W-50
MOBIL 1 FS X1 5W-50
7.9/10 Хорошо 259 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 600
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-30
Kixx G1 SP 5W-30
9.7/10 Великолепно выше на 1,8 480 отзывов
Средняя цена в магазинах 3 652
Все цены ↓
MOBIL 1 FS X1 5W-50 7.9/10
Kixx G1 SP 5W-30 9.7/10
MOBIL 1 FS X1 5W-50
Дешевле на 1%
Низкий угар масла — 65%
Kixx G1 SP 5W-30
Выгодная цена — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкий угар масла (65%) — расход 600 г на 10 000 км в турбированных моторах
Высокие моющие свойства (48%) — очищает двигатель от нагара и шлака
Легкий зимний пуск (55%) — заводится при -35°C без проблем
Подходит для пробега свыше 100 000 км (52%) — устраняет жор в старых двигателях
Тихая работа ДВС (35%) — ровно и без шума на холостых
Выгодная цена (72%) — дешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра
Хороший пакет присадок (58%) — против износа и моет отложения в двигателе
Низкий угар (55%) — уровень держится 7000 км без доливки
Легкий пуск зимой (48%) — заводится в -30 без проблем сохраняя текучесть
Тихая работа ДВС (52%) — мотор шепчет и гидрики не цокают
Риск подделок (28%) — много фейков в онлайн-магазинах и мелких точках
Высокая цена (22%) — подорожало в 2-3 раза без скидок
Проблемы с канистрой (9%) — горловина отрывается при вскрытии
Изменения производства (12%) — турецкий разлив вызывает сомнения
Минимальный расход масла (15%) — долив нужен в некоторых моторах к концу интервала
Короткий ресурс (52%) — менять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум
Шум ДВС после 5к (22%) — мотор звенит в конце интервала замены
Рост цены (15%) — подорожало с 1300 до 1900 руб за канистру
Короткий носик (12%) — неудобно заливать в горловину мотора
Редкий масложор (8%) — литр на 1000 км в моторах с пробегом
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

MOBIL 1 FS X1 5W-50 Kixx G1 SP 5W-30
Тишина
35/100
30/100
Удобство
55/100
48/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  MOBIL 1 FS X1 5W-50 Kixx G1 SP 5W-30
Дополнительная информация : Вязкость кинематическая при 40°С (ASTM D445) - 101, Температура вспышки °C (ASTM D92) 239, Температура застывания °C (ASTM D97) -45, Плотность при 15°C г/мл (ASTM D4052) 085 Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-50 5W-30
Тип : синтетическое синтетическое
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO : DH-1, MB DH-1
Стандарт ILSAC : GF-4, GF-5 GF-6A, GF-6
Стандарт ACEA : A3/В4, А3/В3, С1, С2, С3 A3/В4
Стандарт API : SP
Дополнительно
OEM номер : FIAT 9.55535-M2, MB 226.5, MB 229.3, Porche A40 L215344TE1
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, BMW Longlife-17 FE+, FIAT 9.55535-M2, Lexus LFA Service Fill, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, PORSCHE A40, VW 500.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 VW 502.00/505.00, MB 229.3
Тип масла : синтетическое полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CB, CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3, A3/B4 A3/B4
Код производителя : 153645, 155048, 155047, 153628, 152086, 155046, 153631, 151061, 152562, 152083 L215344TE1, L2153AL1E1
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 FS X1 5W-50

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-30

Загружаем цены...