^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо и ровно работаетДвигатель звучит спокойнее и почти не дрожит на высоких оборотах, и разница видна уже на первой поездке.
Подлинность проверяется по кодуКод на канистре сверяется на сайте производителя, и это даёт опору при покупке.
Уровень держится между заменамиМасло почти не уходит, поэтому между заменами долив обычно не нужен.
Интервал можно растянутьВязкость и цвет держатся почти до конца интервала, а машины с большим пробегом доходили до продажи без проблем с двигателем.
Не густеет на морозеОстаётся текучим на холоде: ночь в морозилке не дала кристаллов.

👍 Плюсы

Не горит между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, и долив нужен редко.
Мотор работает тише и мягчеЗвук становится ровнее, а машина едет спокойно на обычной езде.
Держит мотор чистымЗа пять лет на трёх машинах мотор остаётся без отложений.
Выдерживает длинный интервалВязкость сохраняется до конца интервала в семь–восемь тысяч километров, и масло почти не темнеет.

👎 Минусы

Высокая ценаРядом стоят синтетики заметно дешевле, и разница бросается в глаза.
Сомнения в подлинностиПроверка кода на сайте помогает, но полной уверенности не даёт, поэтому подделку до покупки отличить трудно.
Масло растекается по щупуДо прогрева оно особенно жидкое, и уровень на полоске приходится оценивать по смазанному следу.

👎 Минусы

Подлинность на глаз не проверитьКанистра и этикетка похожи на оригинал, а по запаху и цвету на месте не скажешь, настоящее ли масло.
Жидковатое на большом пробегеЕсли машина проходит много между заменами, интервал лучше сократить.
Парит на дизелеНа дизельном моторе масло заметно испаряется, и температура вспышки у него невысокая.
Стук после заменыПосле смены на Renault Duster с мотором F4R появился стук, а причину пока не нашли.
Горит на Škoda RapidНа этой машине уровень падает заметно, но без цифр не понять, масло это или мотор.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20	Repsol Elite Competicion 5W-40
Дополнительная информация :	см. фото	Температура вспышки в открытом тигле 215 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -36 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 87 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 14.1 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE :	0W-20	5W-40
Тип двигателя :	двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	автобусы, водный транспорт, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, инструменты и садовая техника, легковые автомобили, мототехника, снегоходы
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1	FC
Стандарт ILSAC :	GF-3, GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A1/B1, C6, C3, C5	A3/B4, A3/B3, C3
Дополнительно
OEM номер :	GM: dexosD Porsche: C20 VW: 508 00, 509 00 MB: 229.71	6058R
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM 6094M, GM Dexos 2, MB 229.71, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00, JLR STJLR.03.5006, JLR STJLR.51.5122	BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель, метан, пропан	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SJ, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP, SP-RC	CE, CF, GF-5, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP
Код производителя :	152042, 155253, 150690	—
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20

Repsol Elite Competicion 5W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 Advanced Fuel Economy 0W-20

Все отзывы и обзор Repsol Elite Competicion 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑