^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Подходит для разных моторовГодится и для бензиновых, и для дизельных моторов, от квадроцикла до спорткара.
Не жжёт масло между заменамиДым с выхлопа пропадает, а на дизеле и турбомоторе долив становится редким.
Тихо и ровно работаетПосле замены дизель звучит тише, и ход становится мягче.
Заводится в морозПри сильном морозе мотор проворачивается без стука и заводится легко.
Не даёт шламаСинтетика шлама не образует, а кулачки распредвала остаются чистыми и без ржавчины.

👍 Плюсы

Тихо работает моторПосле замены двигатель заметно мягче: на холостых и на ходу почти не слышен, а утренний стук гидрокомпенсаторов там, где он был, уходит.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на турбомоторе долив перестаёт требоваться.
Мотор остаётся чистымПри вскрытии двигатель после ста тысяч километров блестит без налёта, а при замене прокладки ГБЦ не находят ни отложений, ни шлама.
Держит интервал восемь тысячЗамену через восемь–девять тысяч километров масло выдерживает без провалов свойств, а при малом пробеге можно и раз в полтора–два года.
Заводится на морозеПри минус двадцати машина заводится без проблем, а при минус двадцати пяти масло лишь слегка густеет.

👎 Минусы

Подделки в онлайн-продажеОдна из двух четырёхлитровых канистр не прошла проверку подлинности, а вторая вызвала подозрение.
Старые канистры в продажеКанистры 2016–2017 годов выпуска попадаются, и масло из них вызывает сомнения.
Высокая ценаЭто одно из самых дорогих масел категории, и разница с маслами попроще заметна сразу на кассе.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло заметно дороже большинства в своём классе, и за последние годы ценник сильно вырос, без скидок и кешбэка это ощутимо.
Трудно найти в продажеМасло продаётся не везде, и в обычных магазинах его находят не всегда.
Угорает в жаруНа CFNA 1.6 масла уходит заметнее всего летом, а на Subaru угар начинался уже после 2800 километров.
Канистры не под объёмНа двигатель в шесть–семь литров приходится брать две канистры по четыре литра и часть потом переливать.
Густеет на сильном морозеНиже минус двадцати пяти стартер крутит медленнее, и на такой зиме масло не подходит.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MOBIL 1 5W-50	LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40
Дополнительная информация :	Вязкость кинематическая при 40°С (ASTM D445) - 101, Температура вспышки °C (ASTM D92) 239, Температура застывания °C (ASTM D97) -45, Плотность при 15°C г/мл (ASTM D4052) 085	плотность при 15°C: 0850 г/см³ DIN 51757, вязкость при 40°C: 807 мм²/с ASTM D 7042-04, вязкость при 100°C: 140 мм²/с ASTM D 7042-04, сульфатная зола: 10 - 16 г/100г DIN 51575, общее щёлочное число: 113 мг KOH/г DIN ISO 3771
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-50	5W-40
Тип двигателя :	двухтактный/четырехтактный, четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	грузовые автомобили, легковые автомобили	легковые автомобили
Стандарт JASO :	MB	DH-1, DL-1, MA-1, MA-2
Стандарт ILSAC :	GF-5	GF-1, GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4
Для инструмента и садовой техники :	—	Да
Дополнительно
OEM номер :	152561	8578
Основные характеристики
Допуски OEM :	BMW High Performance Diesel Oil, BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, BMW Longlife-14 FE+, BMW Longlife-17 FE+, Cummins CES 20075, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Cummins CES 20081, Cummins CES 20085, Cummins CES 20086, DDC 93K215, DDC 93K216, DDC 93K218, DFS 93K222, FIAT 9.55535-M2, Lexus LFA Service Fill, MB 229.1, MB 229.3, VW 501.01, VW 505.00, Porsche A40	BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20075, Cummins CES 20078, DDC 7SE270, DDC 93K216, Deutz DQC III-10 LA, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-H3, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-Z2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Global DHD-1, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40
Тип масла :	минеральное, синтетическое	HC-синтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CF, SF, SJ, SL, SM, SN, SN+, SP	CF, SF, SN, SP
Код производителя :	152085	9057, 39023, 9055, 8536, 9056, 8576, 9053, 8578, 9054
Стандарт NMMA :	—	FC-W
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	—	Да

Где купить дешевле

MOBIL 1 5W-50

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Все отзывы и обзор MOBIL 1 5W-50

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑