^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Оригинальное масло MitsubishiЧаще всего пишут именно об оригинальности: канистра и наклейки выглядят заводскими, и для Mitsubishi это главный довод.
Тише работает двигательПосле перехода на это масло мотор звучит мягче, а на старте шума заметно меньше.
Держит интервал без доливкиНа 7–8 тысячах километров масло доходит до замены без подливки и без сюрпризов.
Лёгкий запуск в морозыВ морозы двигатель заводится без возни, а на старте шума меньше.
Уровень держится между заменамиЩуп показывает одно и то же от замены до замены, и подливать не приходится.

👍 Плюсы

Почти не угораетУровень на щупе между заменами держится, и доливать приходится редко.
Мотор работает мягкоЗвук становится спокойнее, а на холостых мотор работает ровно.
Легко заводится в морозПри минус двадцать пять утренний запуск проходит без натуги, и стартер тянет легко.
Хорошо моет двигательНагара на клапанной крышке почти не остаётся, и мотор выглядит чище после замены.
Держит восьмитысячный интервалВязкость и цвет к концу восьмитысячного пробега остаются в норме, и масло не выгорает.

👎 Минусы

Густеет на морозеПри −10 масло густеет сильно, и холодный пуск становится трудным.
Заметный угарМасло выгорает за полдня, и уровень на щупе падает почти до минимума.
Цена выше ожиданийБез скидок и бонусов цена кусается, и масло получается заметно дороже.

👎 Минусы

Сомнения в подлинностиКанистры одной даты выглядят по-разному, а на масле нет явной защиты от подделки.
Сильно угораетУровень на щупе за недели падает так быстро, что приходится доливать между заменами.
Шумит сильнее через пять тысячБлиже к пятитысячному пробегу мотор заметно громче, чем сразу после заливки.
Густеет в межсезоньеКогда на улице чуть выше нуля, масло тянется, будто смола.
Теряет свойства раньше срокаПосле шести-семи тысяч километров масло уже не держит свойств, и замену лучше делать заранее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Mitsubishi Semi-Synthetic 5W-30	TAIF VIVACE 5W-40
Дополнительная информация :	условия хранения: хранить в вертикальном положении	индекс вязкости 172, температура застывания -52 °С, температура вспышки 230 °С
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-30	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1	MB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4, GF-5	GF-6A, GF-5, GF-4
Стандарт ACEA :	A3/B4, C3, C5	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	Mitsubishi	211025
Основные характеристики
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	минеральное, полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Стандарт API :	CF, GF-4, GF-5, SM, SN	SN, CF, SF, SG, CD
Код производителя :	MZ320363, MZ320364, MZ320756, MZ320757, MZ321035, MZ321036	211026, 211025
Допуски OEM :	MTU Typ 2, MTU Typ 3.1	VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, Renault RN 0710, PSA B71 2300, MB 229.3, Renault RN 0700, MB 229.5, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Mitsubishi Semi-Synthetic 5W-30

TAIF VIVACE 5W-40

Все отзывы и обзор Mitsubishi Semi-Synthetic 5W-30

Все отзывы и обзор TAIF VIVACE 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑