^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👍 Плюсы

Держит мокрый асфальтТормозит на мокром ровно, на разгоне под дождём колёса не срываются, а в лужах машину не выталкивает.
Тихая на трассеВыше 120–140 километров в час шум уходит на второй план, и в салоне можно говорить без напряжения.
Точный отклик руляМашина сразу идёт туда, куда повернул руль, без задержки и без лишнего подруливания.
Не рыскает на трассеПрямую держит ровно даже на двухстах, и перестроения проходят спокойно.
Уверенно входит в поворотВ повороте машину не сносит, и на скорости она остаётся собранной.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

👎 Минусы

Шумная в городеНа неровном асфальте и на 19–20-дюймовых колёсах шина заметно громче, чем на трассе.
Тащит из колеиНа асфальтовой колее машину уводит вдоль неё, и руль приходится держать крепче.
Быстро стираетсяПри активной езде по трассе протектор уходит за полтора сезона, а то и быстрее.
Жёсткая на низком профилеСтыки и ямы на низком профиле передаются в салон и в руль почти без смягчения.
Гудит на низком ходуС 20 до 120–140 километров в час в салоне держится резонансный гул, похожий на старый троллейбус.

Ключевые отличия

MICHELIN Primacy 4 Yokohama Advan Sport V107

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Primacy 4	Yokohama Advan Sport V107
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R20, R22, R18, R19, R21, R23
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165	325, 235, 285, 225, 275, 245, 255, 265, 295, 305, 315, 335
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 25, 30, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

MICHELIN Primacy 4

Yokohama Advan Sport V107

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор Yokohama Advan Sport V107

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑