^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👍 Плюсы

Тихо едет по асфальтуВ салоне дорогу почти не слышно даже на трассе.
Мягко проходит кочкиСтыки и кочки шина проглатывает, и удар до руля доходит приглушённо.
Точно держит на сухомНа сухом асфальте машина ведётся уверенно, а на трассе руль отвечает точно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и шина выдерживает пробеги в восемьдесят–сто тысяч километров.
Гребёт снежную кашуВ снежной каше и на укатанном снегу едет и тормозит предсказуемо.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз работает длинно, а резкий газ на льду уводит машину в занос.
Боковина режется, даёт шишкиОт острой кромки ямы боковина режется, а от удара на скорости появляется шишка.
Слабо на свежем снегуРыхлый свежий снег забивает протектор, и с места на подъёме машина не выезжает.
Трескается к третьему годуНа третьем сезоне появляются трещины, а протектор может начать крошиться даже при износе около половины.
Шумнее самых тихих шинРядом с самыми тихими шинами звучит заметнее, и в первые тысячи километров гул ощутимее.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Primacy 4	Nexen Winguard Sport 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R20, R17, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Primacy 4

Nexen Winguard Sport 2

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор Nexen Winguard Sport 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑