^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит дорогу на сухомНа прямой и в поворотах машина идёт предсказуемо, без подруливаний, даже на высокой скорости.
Уверенно на мокромВ дождь на скорости 120 шина не всплывает, а в колее с водой сохраняет траекторию.
Тихая на ровном асфальтеНа гладком покрытии в салоне слышен в основном ветер, музыка и разговор не мешают.
Мягко проходит стыкиСтыки мостов и мелкие неровности проходят без толчка, и в салон это почти не передаётся.
Ямы без грыжПосле ям и бордюров грыжи не появляются, а корд держит удары, от которых гнутся диски.

👍 Плюсы

Уверенно гребёт по снегуРыхлый снег и каша проходятся без пробуксовки, а из сугроба машина выезжает легко.
Предсказуемо на сухом асфальтеРуль отвечает точно, а на трассе машина держит направление почти как на летней резине.
Тихая на асфальтеВ салоне на скорости почти нет гула, и даже на брусчатке ехать тихо.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся мягко, а руль не дубасит.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте машина держит дорогу почти как на сухом, а канавки уводят воду.

👎 Минусы

Шумит на плохом асфальтеНа щербатой и шершавой дороге шина гудит, а на 60–150 километрах в час гул заполняет салон.
Быстро стирается протекторПри активной езде протектор уходит за один–два сезона, и износ бывает неровным.
Мягкая боковинаВ резком повороте на скорости машина немного проседает, и помогает подъём давления.
Жёсткая на кочкахКрупные неровности и лежачие полицейские передаются в кузов и руль, а на морозе ход становится тверже.
Уводит в колеюНа колее руль приходится придерживать, и с износом протектора это заметнее.

👎 Минусы

Слабовата на льдуНа гладком льду тормоз и разгон ближе к летней резине, а на крутом подъёме колёса буксуют.
Передние стираются быстроНа передних колёсах протектор уходит заметно быстрее, особенно при активной езде и на сухом.
Длинный тормоз на мокромПри резком торможении на мокром асфальте машина проходит больший путь, чем на летней резине.
Грыжи и порезы боковиныТонкая боковина даёт грыжи, а удар о яму или бордюр оставляет порез или разрыв.
Дубеет на морозеПри минус двадцати резина заметно теряет мягкость, и толчки от неровностей проходят в салон жёстче.

Ключевые отличия

MICHELIN Pilot Sport 4 Vredestein Wintrac Pro

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Pilot Sport 4	Vredestein Wintrac Pro
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R23, R18, R19	R20, R21, R18, R19
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 325, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	255, 245, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 40
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

MICHELIN Pilot Sport 4

Vredestein Wintrac Pro

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Sport 4

Все отзывы и обзор Vredestein Wintrac Pro

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑