^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит дорогу на сухомНа прямой и в поворотах машина идёт предсказуемо, без подруливаний, даже на высокой скорости.
Уверенно на мокромВ дождь на скорости 120 шина не всплывает, а в колее с водой сохраняет траекторию.
Тихая на ровном асфальтеНа гладком покрытии в салоне слышен в основном ветер, музыка и разговор не мешают.
Мягко проходит стыкиСтыки мостов и мелкие неровности проходят без толчка, и в салон это почти не передаётся.
Ямы без грыжПосле ям и бордюров грыжи не появляются, а корд держит удары, от которых гнутся диски.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👎 Минусы

Шумит на плохом асфальтеНа щербатой и шершавой дороге шина гудит, а на 60–150 километрах в час гул заполняет салон.
Быстро стирается протекторПри активной езде протектор уходит за один–два сезона, и износ бывает неровным.
Мягкая боковинаВ резком повороте на скорости машина немного проседает, и помогает подъём давления.
Жёсткая на кочкахКрупные неровности и лежачие полицейские передаются в кузов и руль, а на морозе ход становится тверже.
Уводит в колеюНа колее руль приходится придерживать, и с износом протектора это заметнее.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

Ключевые отличия

MICHELIN Pilot Sport 4 MICHELIN Primacy 4

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Pilot Sport 4	MICHELIN Primacy 4
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R23, R18, R19	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 325, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	45, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Pilot Sport 4

MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Sport 4

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑