^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Точно рулится на асфальтеРуль отзывается чётко, а поворот проходит по выбранной линии, почти как на летней резине.
Тихая на трассеНа высокой скорости гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Держит слякоть и мокрый асфальтВ каше из снега и реагентов и на мокрой трассе машина не всплывает и не теряет курса.
Мягкий ходСтыки и мелкие неровности почти не ощущаются, а ямы проходятся без резкого толчка.
Долго служитПротектор стирается медленно, а за несколько сезонов баллоны служат без ремонта.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа асфальте и в морозы гул от шин почти не слышен, и разговор в салоне не мешает.
Мягкий ходСтыки и мелкие выбоины проходятся без резкого толчка, и в городе это заметно на каждой поездке.
Гребёт в снегуНа рыхлом и укатанном снегу и в каше шина цепляется уверенно, а торможение на снегу получается коротким.
Держит курс на трассеНа скорости до 160 машина идёт ровно, и руль не требует постоянных поправок.
Балансируется легкоКолёса приходят в норму небольшим количеством грузов, и после этого руль не вибрирует.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа укатанном льду тормоз почти не работает, а в повороте машину сносит даже на низкой скорости.
Буксует на укатанном снегуНа прессованном снегу колёса проскальзывают уже при разгоне, а при торможении машину тащит.
Не для северных зимРезина рассчитана на мягкую зиму, и за городом и на севере шипы остаются надёжнее.
Шумит на летнем асфальтеВ тёплую погоду на сухом асфальте протектор заметно гудит, и обычная тишина пропадает.
Жёсткая на морозеЛамели тугие, и в сильный мороз или при резкой езде ход становится заметно жёстче.

👎 Минусы

Плохо на льдуНа гололёде и в ледяной колее задок срывается в занос, а тронуться в подъём по льду получается с трудом.
Жёсткая на морозеВ минус резина заметно дубеет, и первые метры движения ощущаются жёстче, чем хотелось бы.
Гудит на скоростиНа 80–130 км/ч в салоне слышны гул или хлопки, которые мешают разговору.
Тормозит слабоПри резком торможении в повороте машину тянет в занос, а тормозной путь на сухом получается длиннее, чем хотелось бы.
Трудно балансироватьНа одну сторону уходит до сотни граммов, и балансировка растягивается.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Дополнительная информация :	тип конструкции - радиальный тип профиля - широкопрофильные	Комплектация - 1 штука
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R20, R22, R17, R21, R18, R19	R20, R17, R18, R19
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315	255, 245, 235, 225, 275, 315
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 60, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	580
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Sailun Ice Blazer Alpine Evo

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Alpine Evo

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑