^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Точно рулится на асфальтеРуль отзывается чётко, а поворот проходит по выбранной линии, почти как на летней резине.
Тихая на трассеНа высокой скорости гул почти не слышен, и разговаривать в салоне можно спокойно.
Держит слякоть и мокрый асфальтВ каше из снега и реагентов и на мокрой трассе машина не всплывает и не теряет курса.
Мягкий ходСтыки и мелкие неровности почти не ощущаются, а ямы проходятся без резкого толчка.
Долго служитПротектор стирается медленно, а за несколько сезонов баллоны служат без ремонта.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул шипов в салоне на трассе почти не слышен, и шина заметно тише прежних шипованных моделей.
Держит на льду и снегуВыбирается из рыхлого снега и тормозит на гололёде, а в подъём по льду берёт уверенно.
Мягко на неровностяхКочки, стыки и ямы проходит без жёсткого удара, и тряска в салон почти не идёт.
Шипы держатся на местеПосле второй зимы шипы остаются в протекторе, и за зиму их почти не теряешь.
Ровно на трассеРуль отзывается чётко, и на скорости машина держит прямую.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа укатанном льду тормоз почти не работает, а в повороте машину сносит даже на низкой скорости.
Буксует на укатанном снегуНа прессованном снегу колёса проскальзывают уже при разгоне, а при торможении машину тащит.
Не для северных зимРезина рассчитана на мягкую зиму, и за городом и на севере шипы остаются надёжнее.
Шумит на летнем асфальтеВ тёплую погоду на сухом асфальте протектор заметно гудит, и обычная тишина пропадает.
Жёсткая на морозеЛамели тугие, и в сильный мороз или при резкой езде ход становится заметно жёстче.

👎 Минусы

Слабо держит в поворотахНа тёплом асфальте выше пяти–шести градусов шина начинает смещаться, а боковое держание уступает сильным зимним моделям.
Скользит на гололёдеПри повороте на малом ходу машина продолжает ехать прямо, а тормозной путь на льду длиннее, чем на снегу.
Шумит на асфальтеШипы дают ощутимый гул, который на скорости доходит до салона.
Сносит в снежной кашеКогда снег превращается в кашу, поперечное держание падает, и машину уводит в сторону.
Брак на отдельных колёсахШипы стоят задом наперёд или стёрты, а на другой шине остаётся облой по стыку протектора и боковины.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV	Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p
Дополнительная информация :	тип конструкции - радиальный тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R20, R17, R14, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 245, 265, 235, 285, 225, 275, 315	175, 255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 275
Высота профиля :	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 35, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	580
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Все отзывы и обзор Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑