^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягкий ход по ямамЯмы, стыки и трамвайные рельсы проходятся почти незаметно.
Долго служитНа асфальте протектор уходит медленно, на 50–100 тысяч километров.
Ровно держит лужиКолею с водой и лужи проходит без выталкивания и без рывков руля.
Тихо на шоссеНа гладком асфальте и шоссе до 110–120 салон почти тихий.
Гребёт грунтовкуМокрая грунтовка, лесная колея и грязь средней глубины проходятся уверенно.

👍 Плюсы

Держит дорогу на сухомНа прямой и в поворотах машина идёт предсказуемо, без подруливаний, даже на высокой скорости.
Уверенно на мокромВ дождь на скорости 120 шина не всплывает, а в колее с водой сохраняет траекторию.
Тихая на ровном асфальтеНа гладком покрытии в салоне слышен в основном ветер, музыка и разговор не мешают.
Мягко проходит стыкиСтыки мостов и мелкие неровности проходят без толчка, и в салон это почти не передаётся.
Ямы без грыжПосле ям и бордюров грыжи не появляются, а корд держит удары, от которых гнутся диски.

👎 Минусы

Гудит на асфальтеНа крупном асфальте и при разгоне гул заметен, а с износом растёт.
Бросает в колееНа асфальтовой колее на скорости руль приходится удерживать крепче.
Камни в протектореМелкий гравий застревает в рисунке и вылетает с цоканьем по арке.
Всплывает в глубокой лужеВ сильный ливень на 90 и выше в залитой колее машину может вытолкнуть.
Гвозди в протектореСаморезы и гвозди проходят в протектор и дают прокол.

👎 Минусы

Шумит на плохом асфальтеНа щербатой и шершавой дороге шина гудит, а на 60–150 километрах в час гул заполняет салон.
Быстро стирается протекторПри активной езде протектор уходит за один–два сезона, и износ бывает неровным.
Мягкая боковинаВ резком повороте на скорости машина немного проседает, и помогает подъём давления.
Жёсткая на кочкахКрупные неровности и лежачие полицейские передаются в кузов и руль, а на морозе ход становится тверже.
Уводит в колеюНа колее руль приходится придерживать, и с износом протектора это заметнее.

Ключевые отличия

MICHELIN Latitude Cross MICHELIN Pilot Sport 4

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Latitude Cross	MICHELIN Pilot Sport 4
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R15	R16, R20, R22, R17, R21, R23, R18, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 225, 275	295, 305, 255, 325, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 80, 85, 65, 55	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч)
Износостойкость :	580	400
Класс шин для внедорожников :	AT вседорожный	AT вседорожный

Где купить дешевле

MICHELIN Latitude Cross

MICHELIN Pilot Sport 4

Все отзывы и обзор MICHELIN Latitude Cross

Все отзывы и обзор MICHELIN Pilot Sport 4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑