^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуВ салоне почти не слышно гула на обычной городской скорости, и разговор не приходится повышать.
Уверенно в поворотахНа асфальте машина входит в поворот спокойно, держит курс и на трассе не виляет.
Держит мокрый асфальтВ оттепель и лужах тормозит коротко, а машину водой не выталкивает.
Гребёт снег и кашуВ свежем и глубоком снегу и в снежной каше машина выгребается без буксовки.
Служит три-четыре зимыПри спокойной езде после четырёх зим протектор ещё остаётся толстым, а износ почти не виден.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа городском асфальте и на трассе гул почти не слышен, и разница с шипованной резиной заметна сразу.
Держит дорогуВ городе и на трассе машина не виляет и держит направление, а на сухом асфальте тормозит коротко.
Мягкий ходСтыки и кочки проходятся без толчков, и ход в городе спокойный.
Легко балансируетсяНа колесо уходит мало грузиков, а иногда не нужен ни один.
Держит на мокромНа мокром асфальте машина устойчива, резина хорошо отводит воду, а при экстренном торможении сцепление заметно помогает.

👎 Минусы

Слабо на льдуНа голом льду тормозной путь длинный, а на накатанном снегу шина срывается.
Жёсткая на морозеНиже минус двадцати резина дубеет, и ход становится жёстким.
Боковина рвётсяЯма или бордюр пробивают боковину, а на протекторе появляются грыжи.
Гудит на сухом асфальтеНа чистом асфальте и выше ста километров в час шина шумит заметнее.
Стирается при резком разгонеНа мощной машине с передним приводом протектор уходит за два сезона.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тронуться с места и остановиться получается с трудом, а на голом льду сцепления почти нет.
Грыжи на боковинеГрыжа появляется после ямы или даже без неё, а шишка на протекторе бывает уже через пару месяцев.
Дубеет на морозеВ сильный мороз первые километры машина вибрирует, пока резина не разомнётся.
Быстро стираетсяПри перегоне через всю страну передние шины стираются почти полностью, а при большом пробеге протектор уходит до лысины за один сезон.
Тяжёлый руль на трассеЗа городом на скорости руль тяжёлый, и машина ощущается неустойчивой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	MICHELIN Alpin 6	Triangle Group WinterX TW401
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R17
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 185, 225	215, 195, 205
Высота профиля :	45, 60, 50, 40, 65, 55	45, 60, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	580	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

MICHELIN Alpin 6

Triangle Group WinterX TW401

Все отзывы и обзор MICHELIN Alpin 6

Все отзывы и обзор Triangle Group WinterX TW401

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑